VAART-bericht van: "Hein Danser" <[email protected]>
<<@ Careljan : geen gelijke tred hebben gehouden met de hogere eisen die aan
het
<<ondernemerschap gesteld worden sinds er geen EV meer is, en reizen niet
<<tegen min of meer extern vastgestelde prijzen worden uitgedeeld. En dan
<<komt het opeens aan op inzicht in de eigen onderneming,
<<onderhandelingsvaardigheden, standvastigheid.
Daar heb je gelijk in, ik ken kollega's die geen prijs willen noemen,
voordat een bevrachter een openingsbod doet. En daar van uit altijd meer
willen. Ook toen in 2007 in de goede tijd.
Of wanneer je met varen ietsje meer kunt besommen als met stilliggen, kiezen
voor varen. Want dat brengt meer op.
En ook de reaktie van de schippers zijn vaak kortzichtig. Kijk nu naar dat
donau verhaal, De bevrachter mag de lostijd benutten om het schip in
Regensburg te lichten, het duurde volgens de schipper te lang en toen was er
theater. Waar doe je moeilijk over, is de lostijd om, heb je recht op
overliggeld. In een goede tijd is dat te weinig, maar in deze tijd kun je
daar wel voor liggen.
Ik maar weer zonder bevrachter een reisje aangenomen. Dat lukt nog veel te
weinig.
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
