VAART-bericht van: Roel <[email protected]>
Hein Danser schreef:
VAART-bericht van: "Hein Danser" <[email protected]>
Wat me telkens weer verbaast, is dat de snelheid langzamer wordt in
de diepe geul wanneer je boei P 1 gepasseerd bent richt Lelystad. Dan
denk je misschien een beetje windstroming? Maar vaar je van noord naar
zuid gaat de snelheid ook omlaag. Het verschil is leeg en geladen soms
wel 1 kmh.
Mijn vraag: is dat bij andere ook zo en hoe zit dat?
Hallo Hein,
Een heel merkwaardig verschijnsel waar ik in ieder geval geen touw aan
vast kan knopen. Ik kan je ervaring bevestigen. 1 tot 2 km langzamer
hebben wij al gemeten. Dat verhaal met die onderstroming zou een
verklaring kunnen zijn, maar dan zou je de andere kant op juist harder
gaan en dat is niet zo. Laatste keer ben ik naast de geul gaan varen.
Gingen we van 5 m. water onder het schip naar 1 meter en ik won ruim 1 km/h.
Je zou haast denken dat er in die geul luchtbellen of iets dergelijks
zitten, waardoor de schroef minder stuwing kan doen. Als wij er te hard
draaien gaat (ging) het namelijk ook rammelen, terwijl er water zat
staat.............Schiet mij maar lek, ik weet het niet.
gr. Roel Eerkes
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
