VAART-bericht van: "J. Dubbelman" <[email protected]>
Beste,
De eerste oplossingen zijn ondertussen aangedragen en het klinkt wel
aannemelijk, in zoverre dat ik daar weinig aan toe te voegen heb.
Maar daarom is het wel fijn dat we het over hetzelfde hebben en was het ook
niet mijn bedoeling om iemand hierop aan te vallen. Hans, u mag me overigens
ook jp noemen, dat is voor sommigen wat makkelijker.
Goede reis,
jp
VAART-bericht van: "Hans Oomens" <[email protected]>
VAART-bericht van: "J. Dubbelman" <[email protected]>
Beste schippers,
Ik zou er best wel over na willen denken of discussiëren, maar ik kan er
na
overleg nog zelfs geen touw aan vastknopen. Ondanks dat er nu 3 betogen
zijn
die elkaars verhaal beamen, is ons niet duidelijk hoe jullie de situatie
precies bedoelen.
Ik mag overigens wel aannemen dat het logisch is, als je op ondieper
water
komt, je meer weerstand ondervindt van het terugstromende water en je dus
langzamer 'loopt'. Verder kan ook de opwaaiing van invloed zijn, evenals
de
golfslag die eveneens door diezelfde wind ontstaat. Is er ook sprake van
dat
je verlagert?
mvg,
Jean-Pierre Dubbelman
Nee. Kean Pierre, Er is dan geen sprake van wind, golfslag of verlagering.
Je vaart met circa 1 tot 1,40 meter onder het schip. Dan kom je in de
gebaggerde geul met 4 meter water eronder en dan loop je plots 1 tot 1,5
langzamer. Iedere keer als ik dat waarneem verbaast me dat en een oorzaak
heb ik ook nooit kunnen bedenken en of vinden.
Vrgr Hans O
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
