VAART-bericht van: "Roel Koopmans" <[email protected]>
VAART-bericht van: Jos Meijer <[email protected]>
Roel Koopmans wrote:
Dat doe ik ook niet. Ik maak me voor mijn tonnageklasse zorgen over het
feit dat er steeds meer schepen verdwijnen.
Ik weet niet hoe groot je bent . Maar wij zijn 1094 ton en als er tekort
aan deze schepen komt kan ik daar niet wakker van liggen
dat doet de klant ook niet .
Nog niet, dat doen ze pas als het te laat is.
Er is een soort kritische hoeveelheid voor schepen. Als je daar teveel
onder komt is het niet lucratief meer om voor die anderhalve keer per jaar
dat je toevallig wel een schip kunt vinden, nog al die moeite te doen.
Dus gaat alles standaard per as.
Je hebt een dergelijke ontwikkeling met de kleine schepen gezien, tot 250
ton.
Na de sloopregeling was er even een opleving met leuke tarieven en daarna
zakte de zaak definitief in elkaar.
Ik ben een beetje bang dat voor de spitsen, (mijn tonenmaat) na een leuke
opleving, we nu ook aan het laatste stadium zijn begonnen.
Ja , Voor de spitsen vaart is het op dit moment ook niet goed . Maar dat
komt omdat de ( sorry ) Grote schepen het voor heel weinig mee nemen
de Mosel uit . Hoe kan je dan met een klein schip het tarief vast houden ?
Veel mensen zijn dat niet met mij eens maar toch is het zo !
De kleintjes kunnen het tarief niet maken . De grote wel !!
De gehele markt gaat naar de klote . Dit komt omdat we allemaal willen
overleven .
Maar je gaat niet overleven als je als maar voor een veel te laag tarief
vaart .
En probeer dit je collega's maar te vertellen !!!!!
Roel Koopmans
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
