VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading B.V." <[email protected]>
VAART-bericht van: "Gebr. van Laak" <[email protected]> > Hallo vaartnetters > > Dan heb je ons niet goed gevolgd als bonden. Het thema van 10 jarig > bestaan van Het Kantoor was Het Kleine Schip. Dus dat zij het > financieel beter moet anders bestaan ze binnen 10 jaar niet meer. Ter > aanleiding hiervan mocht Het Kantoor als gast spreker op een verladers > congres spreken. Het argument dat als ze weg zijn ze niet meer terug > komen daar nieuwbouw na het aan laat zien geen optie zal zijn voor de > toekomst. Het werd Lauw tot negatief ter kennis genomen. > Algemeen maatschappelijk samenhorigheid is hier omlaag gezakt. Andere > noemen het de schouders eronder zetten. Naar gezamenlijke oplossingen > te zoeken is men veel minder geneigd dan overal maar tegen te gaan > schoppen met woorden. > Je kunt spreken als brugman maar als men het maar voor kennis aanneemt > houd het op. > Daarom ben ik blij dat Cab wel de openbare aandacht trek. Ook is de > inhoud niet mijn voorbeeld maar een compromis van alle mogelijkheden > die er waren. > Dat vechten deden en doen we noch steeds als bond. > > Groeten Harrie Beste Harrie, Met alle respect, maar ik kan niet zoveel met een dergelijk betoog. Als mijn vrouw zegt dat ze niet kan rondkomen van haar huishoudgeld, zonder dat ze me motiveert waarom ze die mening heeft, dan vind ik dat onvoldoende om haar (zo mogelijk) nog wat extra toe te schuiven. Het simpelweg aangeven dat de prijs te laag is en er niet gevaren kan worden met het dreigement dat over 10 jaar er geen klein schip meer is, is alleen maar een uitnodiging om voorbereidingen te treffen welke vervoersmiddelen over zijn om het wel te vervoeren. Je moet met concrete cijfers komen, met argumenten. Maar ook met redenen waarom mensen niet zonder vervoer over het water kunnen, de voordelen uitwerken. Een goede lobby opzetten bij de verladers, desnoods vrienden worden. Kortom het initiatief tot oplossingen en de mogelijkheden, ligt bij de ondernemers die de dienst verlenen, niet aan degene die om de dienst verlegen zitten. (en alternatieven hebben: of per as of per spoor). Klagen helpt niet, zeuren helpt niet, zielig doen helpt niet. Redenen waarom zaken niet kunnen zijn er in overvloed, maar ga eens bedenken wat wel kan. Als het tij keert, verzet je de bakens. Het noemen van het CAB vind ik een slecht voorbeeld, want er is nog geen haalbaar plan uit hun 'koker' gekomen. Sorry, Harrie, dat ik je geen 'aai over je bol' geef en zeg hoe zielig ik het vind. Als ondernemer moet je hard- en slim werken om jezelf te onderscheiden. Vriendelijke groet, Roelof * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
