VAART-bericht van: Nico <[email protected]> Hallo vaart,
>> Binnenvaart zoekt het commerciele gat in de markt en maar zelden het >> technische of logistieke gat in de markt. > > Wat maakt het uit? > > +++chefren Ja , omdat commercieel er te weinig ruimte is voor concurrentie. We zijn gebonden aan technische eisen die voor iedereen nagenoeg evenveel kosten. Kapitaal kost iedereen evenveel , personeel is voorgeschreven dus qua kosten hetzelfde. Waar wel de grote verschillen te behalen zijn is scheepsgrote maar daar zijn de vaarwegen niet geschikt voor en is er een groot risico dat het volume consequent voldoende is. Een schip van 700 ton moet met 2 man varen een schip van 4000 ton met 3 Dat is nu wat als een boemerang op de markt afkomt. Er is wel voldoende lading maar inkoop word voorzichtig en besteld meer kleine hoeveelheden. Daardoor komen de megatransporters is de knel en word een bestemming als Krotzenburg het referentiepunt voor de verladers. -- Mvg Nico * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
