VAART-bericht van: Nico <[email protected]> Hallo vaart,
> VAART-bericht van: "Henk Eerkes" <[email protected]> > > Nico schreef: > >> Ik vraag mij ook af (gezien de uitkomsten van het CAB) of men dusdanig >> solidair is dat men een tientje per ton aan sloop premie wil betalen. > > Nou Nico,dat zou nog wel eens mee kunnen vallen. > Ik kan natuurlijk alleen voor mijzelf spreken maar ik zou zo weer mee > willen betalen aan een sloop- met oud voor nieuw regeling maar dan wel > beter dichtgetimmerd als de vorige.Dat heeft tenminste resultaat. Volgens mij weet je dat niet. Dat hoop je maar die gok kost jou ca 15000 euro p/j en mij 17000. > Dat dan de kleine schepen eruitgaan moet dan maar op de koop toe > worden genomen dat roepen de verladers zelf over zich af als ze altijd > voor een dubbeltje op de eerste rang willen zitten. Het blijkt ( Volgens Krotzb. ) dat het hun niks interesseert . Ze pakken gewoon de trein . De binnenvaart moet zich richten op het probleem wat de prijsval heeft veroorzaakt. Hebben we een verschil van mening als ik zeg dat het probleem boven de 1500 ton ligt ? > En geen mogelijkheid tot afkopen. > Glashard: Nieuwbouwen is oud slopen! > Doe je dat niet dan is het resultaat van zo'n regeling binnen de kortste > keren weer tenietgedaan. Ik stel voor een databank met aspirant sloopschepen ( wel vertrouwelijk dus op basis van een nummer , tonnage afgerond op honderd ) Nieuw schip in de vaart brengen oude actieve tonnage uitkopen. Baseren op de omzet in tonnen de laatste 5 jaar . Dat is iets anders dan weer potverteren op basis van een EU voorschot. Daar ben ik voor. > >> Zeker als niet duidelijk is of datgene dat gesloopt word ook wel echt >> een concurrent in de droge lading sector is. >> > Dat valt te ondervangen op de manier die Henriette beschreef. > > Groeten, > Henk Je houd niet tegen dat een 135 m 7 kempenaars uit de markt . Daar zijn ze in Eindhoven , Tilburg , Veghel e.d. bestemmingen echt niet blij mee. Boven dien levert het de plus 3000 sector geen ton lading extra op. -- Mvg Nico * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
