VAART-bericht van: Peter Janssens <[email protected]>
Nico schreef:
Peter Ondermeer omdat de index geen duidelijk beeld geeft. Buiten dat het tov niet uit de grafieken herleidbaar is zou een grafiek met voorspeld doel en gerealiseerd doel veel duidelijkheid verschaffen.
De index is gerelateerd aan de afstand. Zit je aan de onderkant dan krijg je per km weinig betaald. Bij vast werk wat je door de afspraken efficiënt kunt doen kan dat echter wel winstgevend zijn. Naast de index zijn er deel grafieken waar je per vaargebied, tonnage klasse en exploitatie wijze uit kunt splitsen. Ook zijn er jaarcijfers met grafieken over je eigen inzet. Wat heb je nog meer nodig? Mijn afspraken met de klant, de vrachtprijs, beladingsgraad, soort lading, eigen vermogen? Waarom toch steeds in de keuken van een ander willen kijken Het is juist de bedoeling dat we niet meer naar anderen kijken, maar zelf ons werk doen en van onze eigen toko een rendabel en sterk bedrijf weten te maken. Daarnaast wordt er in het programma al een standaard voor de uur vergoeding gegeven, met een grafiek van je eigen beloning in je jaarcijfers, is dat niet voldoende vergelijk? Je eigen doel en je gerealiseerde doel is ook duidelijk afleesbaar, het doel van de ander gaat je niets aan. Er wordt constant nagedacht over verbeteringen, en hoe meer deelnemers en hoe meer invoer hoe representatiever uiteraard de grafiek wordt. Het moet echter geen afkijk site worden. Dat jij er niets mee kunt herken ik niet en vind ik meer een gebrek van jou dan van het programma, waarmee ik niet zeg dat het programma uitontwikkeld is.
Peter * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
