VAART-bericht van: Jos Meijer <[email protected]>



Kingma Shiptrading B.V. wrote:

Tja, kennelijk hebben de Fransen het met hun versie van een Kantoor
Binnenvaart vooralsnog beter getroffen dan hun Nederlandse collega's. Maar
goed, we kennen het spreekwoord: Goed voorbeeld doet goed volgen. Er is nog
hoop.

Ik ben bang dat je iets te hoge verwachtingen hebt. Het vorige gesprek met de minister wat vertegenwoordigers van aktiekomitee "le glisoire" (overigens juist opgericht wegens een algehele apathie van het Franse Kantoor) leverde ook niet veel op. Aan de organisatiegraad zal dat niet liggen, want Fransen zijn bij de wet verplicht om lid te worden van een vakorganisatie (de Chambre National de la Battelerie Artisanal in dit geval).

Hoewel Frankrijk wel degelijk wetgeving kent tegen het "beneden de kostprijs" varen, had de minister geen enkele behoefte aan dergelijke maatregelen. De delegatie liet zich afschepen met het advies om maar meer werk te gaan zoeken. Een tikje wrang als je bedenkt dat tegelijkertijd met name het vrije-markt deel van de schippers naarstig op zoek was naar een manier om 28 uur in een etmaal te krijgen, en ook bij het CIS (samenwerkingsverband) vaak werk wekenlang bleef staan terwijl er nauwelijks viel te onderhandelen over betere tarieven.

Fransen hebben sowieso beduidend meer de neiging om met het petje (claque) in de hand te gaan staan als de andere partij edelachtbaar, honourable o.i.d. is en vinden de eer om met zo iemand te mogen praten vaak al meer dan genoeg bevrediging.

Ik zeg dat niet om ze af te zeiken, maar de volksaard is nu een keer zo.

Beleidsombuigingen worden doorgaans afgedwongen door massale akties waarna dan de officieele vertegenwoordigers de besluiten nemen, lang niet altijd in lijn met de eisen, of middels vriendjespolitiek door dezelfde vertegenwoordigers met mensen die op een gelijk niveau van belangrijkheid staan.



* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan