VAART-bericht van: Nico <[email protected]> Hallo vaart,
> VAART-bericht van: chefren <[email protected]> > Ik kan dat zo niet inschatten, als je er een vertraging achter zet dan > gaat het met 2400W wat langzamer maar wel met voldoende kracht. > > Energie is "kracht x weg"... Blijkt toch dat je het niet snapt . Eis van IVW is in 15 sec roer van boord naar boord. Dat achten zij "bewezen" noodzakelijk voor de massa traagheid van een schip. (ben ik overigens mee eens) >> Hoe lang houd een elektromotor dat uit ???? > > Bij voldoende koeling? Eeuwig. Koeling bestaat bij een standaard elektromotor uit het luchtstroom die ontstaat van de roterende vin op de as. Geen rotatie geen koeling. > >> Echt veilig was het dus niet te noemen. Bij hydrauliek kan in een >> uiterst geval het roer blokkeren (maar dan bij een vermogen van meer >> dan 8 kw) maar dan gaat een overlast ventiel opnen en blijft de >> installatie gespaard. > > Je kan bij mij klagen over dat ik er geen bal van snap, ik zie bij jou > geen heldere aanduiding naar de klok en ook niet naar de klepel. > > +++chefren Misschien niet voor iemand die ik alles tot in detail moet uitleggen. -- Mvg Nico * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
