VAART-bericht van: careljan <[email protected]>

On Thu, 2010-09-02 at 13:22 +0200, chefren wrote:
> VAART-bericht van: chefren <[email protected]>
> 

Oeps, kom ik nou op jouw terrein van stevige bewoordingen? 
Ik wist niet dat dat gereserveerd was...


> Het gaat niet om diefstal, er is niets weg.
Geld is ook niet weg, hooguit ergens anders.
Jouw redenering volgend bestaat identiteitsdiefstal ook niet: je
identiteit is niet weg, er wordt alleen door nog iemand gebruik van
gemaakt.
Het heeft in het verleden ook een tijd geduurd voordat
electriciteitsdiefstal strafbaar was, electriciteit was immers geen
'goed' dat kon worden ontvreemd. 
 
Vanwaar opeens die mildheid, chefren?

> 
> Het gaat =misschien= om auteursrechtschending en waarschijnlijk om
> privacy-schending. Maar omdat de zender zelf alles rondzend voor
> iedereen die het wil horen kan die niet klagen over zijn privacy.
Auteursrechtschending is een veel te zwakke term,
auteursrechtbescherming staat veel te veel onder druk. Het kan niet
duidelijk en hard genoeg gezegd worden dat AIS-spotters illegaal bezig
zijn, vandaar mijn stelling in het onderwerp: AIS-spotters zijn
(informatie)dieven!

AIS-informatie *mag* wettelijk niet verder worden verspreid. Het wordt
ook niet rondgestuurd voor iedereen die het wil horen. Radarsignalen van
de verkeerspolitie mag je ook niet meer opvangen. Daar is veel mee te
verdienen, dus daar wordt strak op gehandhaafd. Handhaving van de eigen
afspraken rondom AIS wordt door de overheid echter niet als haar taak
gezien. AIS (in de huidige versie) verplichten zonder handhaving is net
zoiets als een verbod op fietssloten en vervolgens de burger vertellen
dat hij zelf verantwoordelijk is voor het achterhalen van (de dieven
van) zijn fiets. 

Ik begrijp ook wel dat die handhaving geen, of een heel lastig
begaanbare weg is. Dat is echter het probleem van de overheid. Die heeft
privacybescherming beloofd, en vervolgens met een zootje onverstand een
standaard vastgesteld die die toezegging onhaalbaar maakt. Dat probleem
hebben ze zelf veroorzaakt en mogen ze mooi zelf oplossen. Die
handhavingsplicht moeten we dus nadrukkelijk bij de overheid blijven
leggen, al is het maar als wisselgeld om een verbetering van de
techniek, AIS 2.0a of zo, af te dwingen. En zolang dat niet gebeurt,
blijven die AIS-spotters ordinaire dieven.

groet, CJ



* Wat doet de markt? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan