VAART-bericht van: "Hans Oomens" <[email protected]>
VAART-bericht van: "Hein Danser" <[email protected]>
Hallo.
Maar de nieuwe mier zal ook proberen zo hoog mogelijke prijzen te
vragen. Hij is alleen blijer in het nieuwe gebied waar hogeren prijzen
worden betaald zonder dat hij hard hoeft te zeuren.
In de binnenvaart heb je alleen maar een voordeel. ten opzichte van een
ander. Wanneer je de eerste bent.
Daar bedoel ik bijvoorbeeld mee:
-Radar- dus je loopt geen vertraging op door slecht zicht-.
-Hoge den -daardoor meer ruim inhoud.-
-Nacht door varen met te weinig bemanning- reis doe je een dag sneller-
-Dieper laden op pegel of vaarwater dan toegestaan-
- zelf bobcatten-
Wie met deze vijf punten zijn begonnen, hadden een voordeel.
Nu is het een algemeen gegeven, doe je niet mee, heb je een nadeel. Dat is
heel triest.
Zo zijn er nog wel een aantal.:
Ruimen rechtwandig maken,
Zandvaart: beun in schip
Nieuw: catalisaror met roetfilter
Electronische ijk meting
En nooit is er ook maar 1 cent voor betaald. ( Behalve Akzo dan) Dat is nou
het gekke.............
Vrgroet Hans O
* Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
