VAART-bericht van: "J.Evens" <[email protected]> On Sun, 19 Dec 2010 22:12:30 +0100, Hans Kouwenberg wrote:
~~:-) Tsja, hoe moeilijk kan de vaarwegbeheerder het maken: het pand waar het probleem bestaat is het pand waarin de haven van Frouard uitmondt (de sluis daar heet, zoals Martin al schreef, "Frouard-Clevant"; die ligt NIET in de Moezel, maar in de haveninvaart, eigenlijk de rivier de Meurthe). De sluis BOVEN de stuw waar het ongeluk is gebeurd is "Pompey" of "Frouard-Pompey" zoals hij officieel heet. De stuw zelf HEET weliswaar de "barrage de Frouard" (=stuw van Frouard) maar hij ligt naast de sluis van Custines. Het is DIE stuw waarvan een van de hydraulische kleppen half doormidden is gevaren. Volgens de officiele papieren Moezel-kaart heet de sluis bovenstrooms van de invaart van Frouard-Clevant: Pompey. Het dorp Pompey ligt inderdaad terplekke aan de L.O., tegenover die invaart. Het stuwgat van sluis Pompey ligt (aan de R.O.) bij Frouard en zal daarnaar genoemd zijn. De rivier afvarend volgend, is aan de L.O. het afleidingskanaal van de sluis van Custinnes, naast welke het stuwgat er uitnodigend groter erbij ligt. De stuw ligt een paar honded meter verder stroomaf en heet op de kaart "Stuw van Pompey". Dat de stuw zelf het bij wassend water zou begeven, lijkt me niet. Hooguit de beschadigde stuw-balg, maar hopenlijk hebben ze die voor dat geval goed gezekerd. Net zoals het schip zelf (aan de bomen??). Damwand slaan, met HW. op komst? Tenzij de R.O. boven de beschadigde stuw relatief laag is, en het overtollige water daar overheen weg kan. Wie weet is dat wel zo, aangezien op vrij korte afstand daarachter de rivier de Meurthe uitmondt beneden de kapotte stuw. Een rivier, die zelf ook grote hoeveelheden water uit de oostenlijke regio af kan voeren. Op die landtong tussen die twee ligt wel industrie met div. gas- en zuurstof-leidingen. Naast de sluis van Custinnes ligt in de niet-bevaarbare Moezel-arm een drempel, die tot op zekere hoogte water vasthoudt. Alle scheepvaart voor iedereen volledig blokkeren lijkt me bij een forse rivier-afvoer inderdaad een overdreven aktie. Voor VNF echter wel de gemakkelijkste optie. Iedereen veel sterkte gewenst en hopenlijk toch fijne feestdagen. Jos Evens. * Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
