VAART-bericht van: chefren <[email protected]>
On 23-12-10 23:19, Roel en Lydia wrote: > VAART-bericht van: Roel en Lydia <[email protected]> > > Goedenavond, > > Persoonlijk zou ik denken dat het voor de schroef beter is zachtjes te > draaien. > Echter voor de koppeling lijkt het mij beter een beetje door te draaien, > zodat de klappen wat geregelder opgevangen worden op de koppeling. Als > je (te) zacht draait zou je motor er op stil kunnen vallen volgens mij > met daarmee alle gevolgen van dien voor de koppeling. Maar misschien is > het juist ook wel beter voor de schroef dat hij meer snelheid heeft en > het ijs makkelijker breekt. Ik het daar eigenlijk geen of nauwelijks > ervaring mee (gelukkig). Als de schroef flink toeren maakt dan wordt een brok ijs vermoedelijk in kleinere stukjes gehakt dan bij een langzamer toerental. Ik neem daarom aan dat het ijs-malen per slag veel minder energie kost, ofwel veel minder piekbelasting en dus risico voor koppelingen. +++chefren * Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
