VAART-bericht van: Harm Bathoorn <[email protected]> 2011/1/2 Peter Janssens <[email protected]>
> VAART-bericht van: Peter Janssens <[email protected]> > > Als ze ons hier in de kou laten staan dan moeten we misschien zelf maar > aangeven waar het wel goed gaat, en eisen dat daar waar het verkeerd gaat > naar een oplossing gezocht word. Vandaag de Maas opgevaren en daar gaat het > dus perfect, zeker allemaal schepen waar de boel wel goed is aangesloten. > Zelf vaar ik met een L3 ProTec transponder en een navigatie systeem van > Periscal. Hertekenen van de AIS objecten is ingesteld op 2 sec, de kaart > staat ingesteld op de radar module, en bij mij reageert het systeem meteen > als de buurman zijn bord weghaalt of zet. Het kan dus blijkbaar wel, zal > toch niet allemaal toeval zijn. > > Tuurlijk niet. Maar vertel nou maar eens hoe jij 100% zeker kunt zijn dat die buurman die recht op je af komt wel jouw AIS bord ziet en/of dat wat jij ziet ook echt waar is? Iedereen die een blauw bord trekt en daarna "strak" verkeerde wal houdt is helder genoeg maar nu de schepen die in je koerslijn zitten, ergens midvaarwater. Of maar gelijk in het signaal inbouwen welk navigatie systeem gebruikt wordt met welk interval, welke transponder, door wie ingebouwd, gekeurd of niet en hoe lang geleden, welke OS met welke functies ook nog aanstaan, en nog meer van die onzin. Of wat ik al zei: Iedereen hetzelfde, regelmatig gekeurd materiaal.....maar welke dan en voor welke prijs? -- Geluk, HarM * Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
