VAART-bericht van: "Reina en Johan van Weel" <[email protected]>

Beste Roelof,

Als ik niet beter wist zou ik je kunnen geloven, echter het ligt nu even net
iets anders.

De sleutel ligt bij de Binnenvaart ambassadeur, die kan iets doen .
Hij heeft de mogelijkheden en de juiste ingang.

De echte kennis van de markt ligt bij de banken.

De banken hebben de garanties gezien(en gekopieerd) waarop zij hun leningen
op hebben afgedekt. En de banken weten waar de achtergestelde leningen
vandaan komen, wie die stille vennoten zijn en vanaf die insteek kunnen zij
verder.

Bijkomend is het gegeven dat de eigenaars geregistreerd staan bij het
kadaster. Ook de gedeeltelijke eigenaars.

Dan zou het toch heel eenvoudig moeten zijn een lijstje met probleemgevallen
op te maken bij de diverse banken, vervolgens even bij het kadaster te
informeren wie er verder nog eigenaar cq belanghebbende is en dan via
economische zaken die mensen lucht verschaffen zodat zij voor die prijzen
niet meer hoeven te varen.
Eigenlijk als de cijfers het uitwijzen dat zij economisch uitgebuit worden,
wegens een torncontract, de verplichting niet meer daar is en een eventuele
lening enige jaren bevroren wordt.

Want als iemand verplicht wordt onder de kostprijs te varen is dat een
economisch delict.

Daar zou eens naar gekeken moeten worden en aangifte moeten worden gedaan.

Ik kan mij niet voorstellen dat hier nog niet over is nagedacht, want als
een  eenvoudig schipper dit weet, waarom weten de mensen met die mooie
titels dat niet, of willen zij dat niet weten omdat de binding met de EVO
belangrijker is dan de schipperij?

Ik hoop dat onze binnenvaart ambassadeur nu eens aan een oplossing begint,
ik heb het nu al meer dan eens aan gegeven.

Een oud politieman zei mij eens:  "kijk wie er profiteert" 

En daar ligt je begin.

Vraag bij een bank wat het kost als je de grens van je rekening courant
overschrijdt en ga dan eens nadenken.

Er is weinig veranderd : De één houdt ze arm, en de ander houdt ze dom.

Prettige dag nog,

Johan




* Test vandaag nog de nieuwe VAART!website op http://vaart.stippacceptatie.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan