VAART-bericht van: Nico <[email protected]>

Hallo Vaart,


> Definieer 'onzinnig'. 

Manier van controleren die allang is achterhaalt. Schippers zijn inventief :-(

>
> Denk nu niet bij bovenstaande opmerkingen dat ik een fatsoensrakker ben,
> want ik maak ook fouten en soms ook nog heel bewust. In de binnenvaart is er
> echter een structureel probleem ten aanzien van vaartijden in combinatie met
> te lage vrachttarieven en de betaalde ligdagen in combinatie met een vrij
> weekend.

Precies . Het woordje dat verschil uit maakt is *structureel*. Daarom ben ik 
ook voor heterdaad
controles en hoge voorwaardelijke boetes . Daarmee zet je structurele 
crimineeltjes in de hoek.

>  Dat hierdoor stelselmatig regels worden overtreden zou misschien
> een reden kunnen zijn om eens na te denken over je tarieven, die structureel
> te laag zijn. Om een voorbeeld te noemen: In augustus vorig jaar sprak ik
> een schipper in de sluis bij Lemmer. Hij vertelde dat hij met zijn contract
> hetzelfde verdiende als in 2009. Toen ik hem verbaasd aankeek zei hij:
> Alleen toen voer ik 14 uren per dag en nu 18 uren. Ja en met speciale
> ontheffing mag dat in voorkomende gevallen tegenwoordig ook legaal, omdat
> het TECHNISCH kan. Welke malloot heeft hier toestemming voor gegeven?? Heeft
> een binnenvaartondernemer geen recht op een sociaal leven?
> En de schipper, hij worstelde voort.........
>
> Fijne dag,
>
> Roelof

Ik zou niet weten welke regeling hij bedoelt maar misschien moet ik terug naar 
school :-)
De regeling die ik wel ken kost geld (namelijk 1 mannetje extra)

-- 
Mvg
Nico



* Test vandaag nog de nieuwe VAART!website op http://vaart.stippacceptatie.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan