VAART-bericht van: "anton van megen" <[email protected]>
> VAART-bericht van: Jos Evens <[email protected]> > > Hallo Guus, > > Nu het voorstel zelf nog, want dat mis ik. Ik vaar al jaren met een reling > langs het gangboord op mijn spits, en ik vind het veel meer voordelen als > nadelen hebben. Ook mijn "kraagje" is standaard, zeker als ik alleen vaar. > Kwestie van realiteitszin en een beetje discipline. Life-line lijkt me > onwerkbaar als je werkzaamheden als vastmaken, open- en dichtleggen en zo > moet verrichten. > Op de rws en politieboten hebben ze zo'n life line en dat werkt perfect. Uiteraard doe je hem op voor en achterdek los, maar daar heb je een andere bescherming dan een reling. Een life line heeft het voordeel dat mocht je wel overboord vallen je in de buurt van het schip blijft, afhankelijk van de lengte van de life-line. En je hebt meteen een kraagje aan dus twee vliegen in 1 klap. Ik denk dat je moet zorgen voor een veilige looproute naar het voordek en dat kan via een life line of een reling of bijvoorbeeld via de luiken. ---anton * Ontmoet je Vaartgenoten op http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
