VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>

> Maar zoals al geschreven: De aanzet tot dit hele gebeuren was, dat de 
> bestaande regeling bij de Nma niet door de beugel kon. De "bereidheid tot 
> overeenstemming bij de branchepartijen" heeft bij de minister de overtuiging 
> heeft bevestigd, dat afschaffing over 2 jaar zonder problemen kan, dus een 
> reden temeer (ten overvloede, eigenlijk) om op zo kort mogelijke termijn met 
> algemene vervoersvoorwaarden te komen als branche, zodat we over 2 jaar niet 
> alle artikelen van het besluit hoeven uit te onderhandelen bij bevrachting, 
> maar ons kunnen beperken tot het afspreken van een uurtarief bij 
> overschrijding laad- of lostijd.
> 
> Dan wordt zo meteen € 86,00/uur voor een 4000-tonner, dus als we dat dan (per 
> persoon) kunnen vasthouden, daar kan dan toch niemand moeilijk over doen?
> 
> Groetjes,
> 
> Jos Evens.


niet om lullig te doen,
maar hebben wij een bedrijf of een hobby?

ik hoef niet meer dan een middelmatig geschoolde monteur.

maar voor een monteur betaal ik 69 euro per uur en voor zijn hulpje 59 euro

dus 128 euro per uur. 

een 4000 tonner kost toch ook wel ergens tussen de 3 en 5 miljoen.

overuren,nachturen, zondagen,heilige dagen,
zit allemaal wel in het salaris en de vrijetijd van het personeel  14/14
dus overuren op bovenstaande uurlonen hoeft niet.

maar 128 Euro voor het personeel (4 aan boord 2 altijd wakker)

plus ongeveer 45 euro per uur voor het schip.

173 Euro per Uur.
bij een schip wat A1 personeel aan boord heeft dit maal 14
A2 maal 18 etc.

lijkt me niet meer dan normaal, en valt niet onder uitbuiting.

en Natuurlijk elk jaar indexeren,

Wat zie ik fout?

Waarom lid worden van een vereniging Schuttevaer, CBRB, Kantoor Binnenvaart
als deze nog steeds met bedragen werken van 20 jaar geleden.
zullen ze zelf ook nog het salaris hebben van een boekhouder van 20 jaar Terug?

mijn kosten zijn ook niet meer gelijk als 20 jaar terug.


John.

* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan