VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>
Op 3 jul 2011, om 09:31 heeft Vaart Forums het volgende geschreven: > VAART-bericht van: Vaart Forums <[email protected]> > > Op 2 juli 2011 20:23 heeft Johnny van Maren <[email protected]> > het volgende geschreven: > >> Wat heeft het dan voor toegevoegde waarde, behalve werk voor de mensen die >> erbij betrokken geweest zijn? > > Je kunt ook verwijzen naar een wet die niet meer van kracht is, dat > deden we tenslotte ook altijd al naar de voorgaande wetten (die net zo > min bindend waren sinds de afschaffing van de toerbeurt) > Dat maakt het wat makkelijker onderhandelen, als beide partijen het op > voorhand eens zijn op dit punt. Duidelijk. > Dan kan het geen kwaad als deze wet wordt ingevoerd. het is dan geen Wet, maar een vrijblijvende richtlijn. > De nieuwe > voorwaarden zijn zeker niet goed maar toch wel beter als bij de vorige > wet. Je hebt de helft van de laad/lostijd en de vergoeding is in mijn > geval toch ruim 50% hoger als met de oude wet. Dat mag ook wel, in 20 jaar tijd, zijn de kosten nu niet echt minder geworden. ook denk ik dat de inflatie nog iets meer is dan die 50% > Moet je nog wel even opletten dat linke bevrachters, net als in > Duitsland, niet naar de vorige wet gaan verwijzen op je charter > (Nederlandse wet van 22 maart 1991). > En dan heb je toch weer iets om over te onderhandelen. Het was mooi geweest als er een automatische inflatie correctie bijgezeten had. aan zo'n wet zitten ook psychische kanten voor de klant. indien je het dubbele vraagt over 5 jaar. krijgt een klant toch een rare smaak. > > En ook als de wet over 2 jaar wordt ingetrokken kun je er nog steeds > naar verwijzen, en dezelfde voorwaarden afspreken. > Voor sommige collega´s die niet van die beste onderhandelaars zijn > toch nog te verkiezen boven niets afspreken en dan ook niets krijgen. Pfff ik hoop dat de meerderheid zich hier niet op aangevallen word, en dat deze kleine minderheid, bijscholing krijgt, of langzaam uitsterft. We hebben het hier toch wel over een serieus beroep, met serieuze investeringen, af en toe kom ik wel eens werk en denkniveau's tegen die op de sociale werkplaats thuis zouden horen. en voor deze mensen word dan nog vaak het 3 voudige uurloon berekend, want goedkoop zijn deze mensen niet. > -- > de groeten van Jos Meijer John. * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
