VAART-bericht van: "Kees de Vette" <[email protected]> > VAART-bericht van: Peter <[email protected]> > > > > Na een verboden lading eerst 3 andere ladingen, petcokes is geen verboden > lading. Bij een verboden lading is een reinigingsmethode voorgeschreven, > maar ondanks dat moet je na reiniging eerst drie andere toegestane > ladingen vervoeren. De gedachte daar achter is, bv bij glas, dat er tussen > kieren en naden restanten verstopt zitten die bij lossing los kunnen raken > . Na drie reizen met toegestane lading wordt deze kans nog maar gering > geacht..
Peter,kun jij mij vertellen waar dat staat,ik kan er niets over vinden in mijn GMP+ B4.3 bestand. Daar staat alleen de reiniging en de keurining door een geautoriseerde onderneming,en dat men dan nog 3 ladingen moet wachten alvorens GMP materiaal te laden kan ik er net in vinden. > > Bij een nieuwe aankoop zonder administratie of aantoonbaar geclassificeerd > ruim worden drie toegestane ladingen met de voorgeschreven reiniging als > voldoende beschouwd om je LCI te krijgen. Als GMP gecertificeerd, > ondernemer ( het eerst vereiste) heb je daarnaast ook nog je eigen > verantwoordelijkheid, neem die ook. > Ik denk eerlijk gezegt dat je de GMP helemaal niet mee kan nemen,en er dus een nieuwe audit gedaan moet worden Het gaat immers over schip een ondernemer,en bij verkoop verandert en minsten 1 . Kees. * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
