VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading" <[email protected]>

>> @Hein 
 
 
> Kijk nu de petitie tegen afvalstoffen. zijn er maar dikke 400 schippers 
> getekend???? Dat is toch schandalig!! we zijn met 3000 schippers. Bijna 
> iedereen hoopte dat de Eubo zou slagen. Ook maar 200 leden! De bond krijgt

> de schuld of schuttevaer als een kade of autosteiger niet goed is. maar
van 
> de 3000 zijn een heeeeel klein gedeelte lid. 
> 
> Je hebt helemaal gelijk Hein!! 
> Ik heb wel de indruk dat er steeds meer ondernemers het nut beginnen in te

> zien om georganiseerd te zijn. 
> 
> Alleen men kijk dikwijls alleen maar naar de buurman of men reageert op
een 
> hekel punt en vergeet al het andere. 
> 
> 
> 
> 
> Met vriendelijke groet, 
> P.Schapers 
 
 
Dag Piet, 
 
Een paar opmerkingen over je reactie: 
- Het was niet zozeer de EUBO met 200 leden, maar de RaS, 206 om precies te
zijn. Maar dat waren de schippers die alleen nog maar een intentieverklaring
hadden getekend. Toen het erop aankwam om deze intentieverklaring om te
zetten in een samenwerkingsovereenkomst, bleven er nog maar 98 over omdat 
ineens' de tarieven veel hoger waren dan vòòr de aankondiging dat de RaS van
start zou gaan. Het hielp niet om de overige schippers te waarschuwen dat
het binnenkort weer januari zou zijn. Bij elkaar was dit overblijfsel een
nóg kleiner percentage van 3000 :( 
- Tja en wat dat organiseren betreft: Er zullen schippers zijn die denken: 
Als de buurman het doet, dan doe ik het ook.' En dan gaat dat organiseren
nooit lukken, want de buurman denkt hetzelfde. 
 
Mijn mening is dat het verstandig zou zijn om te gaan samenwerken in een
RaS-achtige omgeving (alle tonnenmaten). NIET VOOR ALTIJD, maar voor WANNEER
HET NODIG IS! En dat is als bijvoorbeeld de tarieven (weer eens) onder druk
staan. Op die manier geef je een signaal af aan verladers en bevrachters dat
je je niet laat uitspelen of manipuleren. 

Vrijdag was ik in Mokum aan boord van een schip. Vertelt de schipper mij
doodleuk dat hij de afgewezen reis opnieuw aangeboden kreeg van de
bevrachter die terugbelde met de mededeling dat een andere schipper het wel
voor die prijs wilde wegvaren. Wie is hier nu onnozel??? (oh ja, niet de
schipper, want die nam deze reis niet aan) 

Vriendelijke groet, 
 
Roelof 
 
 
 


* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan