VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading" <[email protected]>
VAART-bericht van: "Henk Eerkes" <[email protected]> >>En Roelof heeft gelijk, nu het wat beter gaat, zou de EUBO het RAS plan uit >>de vriezer kunnen halen. ook omdat je jezelf nu niet op de reservebank >>plaatst. Want er wordt vaak RAS tarief of meer betaald. Ook omdat de >>schippers een kleine financiële buffer hebben opgebouwd, kun je nu wat >>makkelijker je poot stijf houden. En denk er aan, ze gaan betalen wat wij >>vragen. > > Welnee dat gaan ze niet want met dezelfde "slimmerikken" die nu alweer > voor anderhalf tot tweeenhalve Euro minder naar de Moezel varen moet je > ook RaS van de grond zien te krijgen.Zie je het voor je?? > Ze lachen zich rot als anderen blijven liggen om de vracht op peil te houden > en doen er zelf nog een tandje bij! > > Nou Hein,Dat is inderdaad waar. > Ik gun jou (en anderen) het verlies niet...........maar wel een dikke > winst!! > > Groeten, > Henk. Dag Henk, Ik heb er wat stukjes uitgehaald ;-) Zoals ik het lees en interpreteer ben jij niet zo afhankelijk van de bank of van een samenwerkingsverband als RaS of (bijv.) N.P.R.C. Wat is jouw idee waarom een coöperatie als N.P.R.C. wel kan werken en RaS niet? Want als je 75 jaar bestaat, dan heb je wel bewezen dat een 'instituut' als een coöperatie kan werken. Ik ben benieuwd. Wat ik ook op prijs zou stellen, is als een aantal schippers hier nu eens opschrijft onder welke voorwaarden een coöperatie als RaS wél zou kunnen werken en groot kan worden. Wat zouden jullie voorwaarden zijn om mee te doen. Ga alsjeblieft niet vertellen waarom het niet zou kunnen, want dat hebben we al gezien/gehoord/gelezen. Hartelijke groet, Roelof * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
