VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>
Op 13 sep. 2011, om 17:16 heeft Vaart Forums het volgende geschreven: > VAART-bericht van: Vaart Forums <[email protected]> > > Op 13 september 2011 16:48 heeft Johnny van Maren > <[email protected]> het volgende geschreven: >> >> het lijkt me een leuk project. >> en de persoon die het lukt om dit te realiseren krijgt van mij meer respect >> dan van een nieuwe 135 meter, >> die kan of kon iedereen kopen. > > Mij ook, nu die 980.000 euro nog ergens vinden. > > Er is al iemand die dit gefaseerd (eerst nieuw voor-en achterschip en > recentelijk nieuw middenschip) deed. De Ahoy met een cijfer erachter > (2 geloof ik). Had vast net als ik ook geen 1.000.000 op de bank. > Klein minpuntje, het is een schip met Canal-du-Nord afmetingen (5,70 x > 80-90 m) maar hij heeft het toch maar gedaan. > > > -- > de groeten van Jos Meijer het probleem is dat 1 miljoen waarschijnlijk te weinig geld is voor de banken. je kan een schip van 1 miljoen ook niet zo ver over taxeren. (in procenten gelijk maar in euro's blijft er een verschil) kijk een nieuwe 86 Meter Tanker van 3,7 miljoen heb je binnen een dag geregeld als je niet ouder dan ongeveer 45 bent. 5 ton van een bevrachter, (word als eigengeld gezien) 5 ton van de Duitse staat. en voilà een nieuwe slaaf erbij ;-) maar realistisch gezien, 20% eigengeld. zijn daar klanten die willen helpen? of mee willen investeren. is er nergens een subsidie potje, het gaat hier over 2 ton. en niet over de bedragen die bij de neo kemps gegeven zijn. kan men die 20 ton niet gebruiken om accu's te plaatsen, zonnecellen, of s'nachts opladen. met schone franse kernenergie. CO2 neutraal. met 1000 ton kom ik op de kanalen goed vooruit met 30 liter zo'n 150 PK met alle verlies nog van motor, koppeling en schroef. na ja ik zal wel weer overdrijven. maar 2 ton hoeft toch niet een onoverkomelijk probleem te zijn? daarnaast kan je 20% van de Staat lenen. met een goede calculatie stapt een bank er dan wel in denk ik. is ook goede PR maar is het dan aantoonbaar rendabel. (zover men dat kan berekenen)? voor de crisis heb ik wel eens winstcijfers van een spits gezien waar men heel goed van kon leven. zeker in vergelijking tot de arbeidsuren van de grote echte ondernemers;-) gr John. * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
