VAART-bericht van: Ton van der Giessen <[email protected]>
Johnny van Maren schreef:
Veiligheid???
als ik een alarm krijg, Gasalarm, brandalarm, iets aan de motor,
etc etc.
ik heb graag dat daar dan licht brand,
waarom is anders noodverlichting verplicht op die plaatsen.
Noodverlichting? dat is toch niet het gehele dek van voor tot achteren met
alle tl- en halogeenverlichting aan terwijl iedereen ligt te slapen? In de
machinekamer kan ook een kleine ledverlichting als noodverlichting dienen en
hoeft niet de gehele machinekamer, voorpiek en achterpiek verlicht te zijn.
Op mijn schip had ik een 17,5 KV generator en daar deed ik alles mee en die
was s nachts uit.
's nachts ging de koelkast en diepvries via de omvormer. Airco hoeft in de
stuurhut niet aan wanneer je niet vaart.
Op veel plaatsen mag je niet meer liggen vanwege generatoroverlast, als het
zo door gaat met die drijvende lichteilanden dan mag je dadelijk nergens
meer liggen vanwege lichtoverlast.
Laatst lag een schip voor woonhuizen voor anker met de halogeen naast de
stuurhut recht op de huizen gericht.
Met vriendelijke groet
Ton van der Giessen
* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
