VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading" <[email protected]>
VAART-bericht van: "Piet Schapers" <[email protected]> > Nu die droom? > Kopen we dan toch weer een spits? > Was een mooie tijd !!!! > > Met vriendelijke groet, > P.Schapers Goedemorgen Piet, Toch wel raar dat die mooie 'spitsentijd' niet meer terug zou kunnen komen. Maar waarom niet, eigenlijk? Twee weken geleden was ik bij de EVO in Zoetermeer voor een seminar over de toekomst van het kleine schip. Conclusies waar je helemaal niet vrolijk van wordt en antwoorden die niet gegeven worden. Om met dat laatste nu even verder te gaan. Mijn buurman heeft onlangs een nieuwe trekker gekocht, een 500 PK Scania. Deze trekker, die zo'n 25 ton mag vervoeren, kost kaal 85.000. Maar nu wil het geval dat mijn buurman deze trekker beschouwt als zijn tweede huis, dus dat moet je ook een beetje aankleden. Kosten nadat hij klaar was: 125.000. Nu plaats ik dit bedrag naast wat hij mag, nl. 25 ton vervoeren en maak het simpele rekensommetje dat als hij met een kostprijs van 125.000 zijn exploitatie rond kan krijgen en dus ook nog fatsoenlijk kan leven, dan mag een spits die 14x zoveel kan vervoeren dus ook 14x zoveel kosten, nl. 1.750 000. De praktijk wijst uit dat de spitsenschipper zijn exploitatie niet rond krijgt. Mijn vraag aan de vele verladers in de zaal: Hoe kan het toch dat het deze vrachtwagenchauffeur wel lukt om zijn exploitatie rond te krijgen en de schipper niet? Naast wat vaag gebrabbel heb ik geen antwoord kunnen ontdekken wat ik hier zou kunnen plaatsen. Bovenstaande lijkt me in ieder geval stof tot nadenken, niet alleen voor de schipper, maar ook voor de binnenvaartvertegenwoordigers op het Vasteland. Fijne dag gewenst, Roelof * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
