VAART-bericht van: "Hein Danser" <[email protected]>
Henriette @ :
Ik vermoed dat het is misgegaan, omdat de CCR de normen niet goed heeft
geformuleerd. Een fabrikant bouwt een motor die voor hen op de goedkoopste
manier aan de norm voldoet en geef ze eens ongelijk.
Waarom moet een motorfabrikant 3 x een test aanvragen en onderbouwen voor
een norm?? Dus voor landbouw / wegverkeer / scheepsdiesel en misschien ook
nog wel voor een generator ?? Dat maakt het toch extra duur!! En in sommige
gevallen oninteressant voor de motor maker! Gewoon één norm voor alle
motoren.
En wat Kees ook zegt, de norm wordt vaak alleen gehaald op papier in het
Lab. De schepen met de Ureum schijnt het wel in de praktijk goed te werken,
ook met lage belasting. Alleen er wordt wel weer vreemd gerekend. Met de
brandstof verbruik wordt NIET de Ureum meegerekend ??????
Hein
* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
