VAART-bericht van: Nico <[email protected]>
Hallo vaart/Jos Het is vraagt natuurlijk wel fijn-tuning want het afval moet natuurlijk niet in het milieu geloost worden (zoals het huidige concept wat hier word aangehaald werkt) Er zijn meer mensen die met gezond verstand over oplossingen nadenken. Misschien leuk om daar een steentje bij te dragen. http://www.ecologieforum.eu/viewtopic.php?t=1774&p=20477 Mvg Nico Tuesday, November 22, 2011, 11:55:02 PM, you wrote: > Subject: Fwd: Re: VAART! CO2 besparing , was samenwerken > VAART-bericht van: Jos Evens <[email protected]> > -------- Originele bericht -------- > Onderwerp: Re: VAART! CO2 besparing , was samenwerken > Datum: Wed, 16 Nov 2011 21:13:08 +0100 > Van: Jos Evens <[email protected]> > Aan: [email protected] <[email protected]> > Op 13-11-2011 11:01, Hein Danser schreef: >> Dan nog even de katalysator van A.v.Megen via de ballast tank. Ik heb 25 >> jaar geleden al heftrucks gezien, met een waterbak achterop en de uitlaat >> daar in. Om de paar uur , werd het water ververst. Met een paar simpele >> ideeën, hebben we het wegvervoer ingehaald. > Hoeveel jachten varen er al niet decennia lang met een watergekoelde > uitlaat (gaat door een soort zwanenhals-systeempje, gevuld met water)? > Geen idee, of daar ooit metingen op zijn losgelaten, ik kan me van de > innovatieve jachtenbouwers niet voorstellen, dat dat niet gedaan is. > grs., > Jos. * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
