VAART-bericht van: "anton van megen" <[email protected]>
> VAART-bericht van: "Henk Eerkes" <[email protected]> > >> Als de weg van overleg betekend dat je alles slikt wat je > wordt voorgeschoteld om maar bij de diverse overlegstrukturen > betrokken te blijven,wat heeft het dan voor zin? > Hier wringt de schoen. De overlegstructuur met de waterbeheerders is er van oudsher een waar de zaken onderling geregeld werden. De mensen bij RWS havenbedrijf etc waren vaak mensen die uit de binnenvaart kwamen. De huidige bestuurders hebben vaak geen binnenvaartachtergrond en er word nogal eens van positie gewisseld. Afspraken dienen dan ook zwart op wit gezet te worden [ notulen actiepunten lijst ]. En dan nog als men zegt: geen geld, geen tijd, dan houdt het op, frustererend heb het zelf meegemaakt. Dan heb je twee uitgangspunten: 1 de volhouder wint [ KB] 2 politiek bedrijven en via deze de druk op de ambtenaren opschroeven [asv] Als KB en ASV wat meer overleggen kun je het bekende spelletje; de ene hand slaat en de andere aait dat geeft optimaal resultaat. Maar stop in ieder geval met elkaar slaan. ---anton p.s. allemaal een goede jaarwisseling gewenst * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
