VAART-bericht van: Jos Evens <[email protected]>
Op 30-12-2011 13:17, Henk Eerkes schreef:
Als de weg van overleg betekend dat je alles slikt wat je
wordt voorgeschoteld om maar bij de diverse overlegstrukturen
betrokken te blijven,wat heeft het dan voor zin?
Ik heb me in het verleden positief uitgelaten over het transitiecommite
maar krijg hoe langer hoe meer de indruk dat dit nu een doel
op zich geworden is waaraan alles ondergeschikt wordt gemaakt
en dat kan toch niet de bedoeling zijn lijkt me.
Groeten,
Henk.
Jaarlijks zijn er altijd wel een aantal projecten en overlegstructuren,
waar de binnenvaart gevraagd wordt, cq. die aan de binnenvaart
opgedrongen worden. Veel mensen verkiezen dan een positieve benadering,
in de zin van: Ja, indien.....
Dat ligt ook beter bij de achterban, dat lees je ook in deze discussie
hier. Echter, om dat "indien" naar tevredenheid ingevuld te krijgen,
blijkt de "branche" toch dikwijls een ondermaatse partij. Afhaken
gebeurt dan toch meestal niet: men wil toch erbij betrokken blijven.
Maar de schipper blijft wel met een kater zitten.
Een andere benadering is: Nee, tenzij....
Dan moeten de andere overlegpartners met voorstellen komen, en dan
blijft het dikwijls oorverdovend stil.
Ook dan ben je als schipper dikwijls niet blij met wat er buiten je om,
meestal "in overleg met de branche" beslist wordt, maar je bent in ieder
geval wel vrij, om zaken op hun werkelijke waarde te beoordelen en dat
ook in het openbaar in discussie te brengen.
Maar sommige mensen verkiezen nu eenmaal liever de droomwereld van het
hebben van invloed.
Iedereen voor 2012 veel wijsheid toegewenst,
Jos.
* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
