VAART-bericht van: "Voyage" <[email protected]>
Hallo,
Maar hulpmiddelen zullen niet moeten bijdrage aan onveilige situaties of ze
zelfs creëren, want dan zouden ze eerder moeten worden verboden, in plaats
van dwangmatig opleggen.
Sprak een redelijk tevreden AIS gebruiker.
MVG Sjaak.
=========================================
Hieruit blijkt dat de ais ook geen navigatiemiddel is , maar slechts een
hulpmiddel.
De interval tijd van zenden en ontvangst van ais transponder kunnen
verschillend ingesteld zijn zodat je data niet perse op de seconde actueel
is.
Met vriendelijke groet,
Theo Krol
Krol Nautische Dienstverlening
Uiverplein 33
2802 GA Gouda
+31 651 439 064
+49 157 7572 9361
Op 19 jan. 2012 om 08:13 heeft "Nico" <[email protected]> het
volgende geschreven:
VAART-bericht van: Nico <[email protected]>
Hallo
Steeds meer veerponten op de Maas zijn voorzien van AIS. Mooi , zou je
denken . Nou het bezorgde mij
heden ochtend hartkloppingen. In de opvaart nader ik pont Vierlingsbeek
(Festina Lente) . De pont
ligt aan de rechteroever . Het is donker en regenachtig . Dus visueel
slecht buiten-zicht. Op het
ook lijkt het of de pont oversteekt . Dus voor mij van links naar rechts .
Ik twijfel want ik maak
een bocht naar links daar dus het is logisch dat de afstand aan bakboord
iets kleiner zou worden als
ik bv de bocht iets te snel neem. Ik zie op mijn Periskal kaart dat de
pont AIS heeft en zijn
snelheid staat op nu en hij blijft aan de rechteroever liggen. Toch
bekruipt mij het gevoel dat er
beweging in de pont zit. Ik roep de pont op kanaal 10 op , geen reactie.
Ik kijk op de radar en er
lijkt beweging in de pont te komen maar op AIS staat de snelheid op nul en
de positie blijft rechter
oever Ik houd mijn koers aan maar deze ligt inmiddels visueel-buitenzicht
midscheeps de pont op ca
100 m afstand tot de pont. Dan springt de AIS target naar het midden van
het vaarwater. Als ik de
veerpont al lang en breed voorbij ben en hij inmiddels aan de linkerover
zijn lading heeft gelost
staat zijn AIS target op mijn kaart nog met een snelheid van 4,5 km.
Dit had echt heel weinig gescheeld of ik geprobeerd voor hem langs te
sturen en met 100 m afstand
tussen 2 vaartuigen kan je maar één keer uitwijken !!
Los van dit alles staat de vraag of je zo kort voor schepen moet over
steken en hoort de schipper
tijdens het varen in de stuurhut te zijn.
--
Mvg
Nico
* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
