VAART-bericht van: Nico <[email protected]> Hallo Vaart,
> VAART-bericht van: chefren <[email protected]> > > On 24-04-12 17:53, chefren wrote: >> Aan de AIS kant zou moeten ook moeten kunnen worden ingevuld "not >> defined" voor wie het niet in gebruik heeft. > > Blijkt te kunnen, vreemd dat men dat dan niet gebruikt. > > +++chefren Het kan dus wel en als naar verschillende schepen om mij heen kijk staat er bij AIS overzicht "nee" of "N/B" ingevuld. Maar of het nu zo handig is zoals Gonny beweert daar heb ik mijn twijfels over. Om dat standpunt te ondersteunen heb je enige kennis van de reglementen nodig. Daar staat namelijk in dat je met slecht zicht altijd bakboord op bakboord moet ontmoeten. Zolang als aansluiting van het blauwbord op de AIS geen (technisch) betrouwbaar concept is en er reglementair geen uniformiteit is worden de risico's op misverstanden (aanvaringen) alleen maar groter. Daar wil ik nog aan toe voegen dat ik als navigator ook nog mijn twijfels heb over de voordelen. Op mijn Saab transponder , een toch heel gebruikelijk type , kan ik pas na 2 muis klikken zien , en in een nieuw tabblad dat over mijn kaart heen komt , welke schepen er mij mogelijk tegemoet komen. Als ik mij dus op de kaart , die dus inmiddels op de achtergrond is , vergewis heb van de naam van het schip kan ik op het tabblad de zijn naam aan klikken en bij een tweede of zelf soms derde muisklik zien of hij een blauw bord heeft uit staan. Als navigator prefereer ik toch een goede verrekijker en als ik het daar mist of door sneeuwval niet meer mee kan zien , rechtsverkeer. Dat geven word bovendien ondersteund door hetgeen Hein melde. Een situatie die je op de AIS waar neemt moet je verifiëren omdat AIS een hulpmiddel is. Op dat gebied ben ikzelf ook een ervaring rijker doordat een veerpont zijn AIS op geankerd/gemeerd had staan en met een veel tragere interval SOG aanpast. daardoor lag de pont al mid-vaarwaters terwijl hij op AIS nog aan de oever lag. Radar en verrekijker waren de enige betrouwbare informatie bronnen. (waardoor gelukkig geen aanvaring ontstond) -- Mvg Nico * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
