VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading" <[email protected]>
VAART-bericht van: Harm Bathoorn <[email protected]> Kingma Shiptrading <[email protected]> wrote: >> >> Let wel: Als je eindeloos debatteren/discussiëren accepteert, kan dit >> verlammend werken op de functionaliteit van een swv. Je krijgt dan de >> zogenaamde hete hoofden en koude harten. Er moet iemand zijn die het >> laatste woord heeft en zegt: Zo gaan we het doen. > Dat is dus precies waar ik voor waarschuw en feitelijk is dit dus vragen > om een een dictator, al of niet benevolent. > Al in al, weinig democraatisch. Ik ben bang dat we elkaar even niet begrijpen. Je mag best discussiëren en ik erken het belang ervan. Echter, als er - ondanks de discussie - geen overeenstemming lijkt te komen, dan moet er toch iemand een knoop doorhakken Je moet dingen uitpraten, regelen, organiseren. Soms word je het niet eens, maar doe dan zoals de Engelsen: Let's agree to disagree, want dan kun je verder met de zaken waar je het wel over eens bent. (en hoe vaak vindt de discussie niet plaats om onbenullige bijzaken) >> - er een goede relatie is met de achterban; > Tweesnijdend zwaard: De achterban moet ook het bestuur dragen en respect desnoods afdwingen. Dat afdwingen zie ik meer in een ongelijkwaardige situatie/relatie van bevrachter en schipper en niet in een swv. >> - er transparantie is, inzichtelijk voor iedereen. > Daar is over te discussieren, hoever die transparantie gaat. > Zelf ga ik daar erg ver in, verder als dat anderen lief is. Zoals je al zei: Wat vastgelegd moet worden, is ook zichtbaar en daarmee transparant (jaarstukken en verslagen) > > -- > Geluk, > Harm Groet, Roelof P.S. Morgen en donderdag ben ik op de beurs in Gorinchem. Lijkt me leuk om een aantal schippers te ontmoeten. * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
