VAART-bericht van: "MatroosVincent" <[email protected]>
Beste Ron,
wat jij omschrijft een, schriftelijke cursus matroos, bestaat al, maar dat
is niet gelijk aan wat in Belgie mogelijk is, want in Nederland moet dan
alsnog na het examen 150 vaardagen gemaakt zijn om het stempeltje matroos in
het dienstboekje te krijgen
Het zijn juist die 150 vaardagen die het probleem zijn is mijn ervaring en
de ervaring van anderen die ook als zij instromer de binnenvaart in willen
komen. In Belgie kan het stempeltje matroos geregeld worden zonder die
vaardagen door alleen naar school te gaan of een schriftelijke cursus en
vervolgens een praktijk en theorie examen af te leggen. Vakbekwaam is
vakbekwaam. De praktijk moet je toch in de praktijk leren....... En waarom
kan je dat alleen leren als overbodige ballast zijnde op een schip, omdat
het de bemanning niet compleet kan maken en je toch een volwassenen loon
ervoor moet betalen.?
Ook al zijn er constructies mogelijk dat op sommige schepen het mogelijk is
om personeel zonder de stempel matroos toch toe te kunnen voegen aan de
bemanning, het gebeurt gewoon niet.
Als een deksman met een cursus begint stijgt hij tot de rang licht
matroos.Hierdoor is zijn aanwezigheid op een > 86 meterschip in de A1
vaart van nut.<<
Schippers willen minimaal een matroos.... Of iemand waar ze de stempel
stagaire op kunnen plakken om onder het (volledige-) loon uit te kunnen
komen...... Maar vooral zij-instromers hebben gewoon een loon nodig, een
huis/gezin is dan meestal al een feit plus dat ze zowiezo al niet meer in
een jeugdloon vallen uiteraard...
Mvg MatroosVincent
* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
