VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]> > Als ondernemer onderneem je nu eenmaal voor eigen rekening en risico. > > Veel schippers zijn met nagenoeg niets begonnen, en men kan niet zeggen ik > ben ondernemer, en heb zoveel hypotheek, dus zou ik zo en zoveel moeten > verdienen. Dat moet in feite wel, om rond te komen, maar het is niet een > soort van recht. Soms lukt dat nu eenmaal niet, en dat is het risico dat we > nemen als we ondernemer worden. Ondernemers aan de wal hebben ook risico's, > en daar gaan er ook failliet.
in de scheepvaart gaan er vrij weinig failliet. Ik heb pas een leuk gesprek gehad met een Bevriende Bankdirecteur uit mijn dorp. Hij ging op een soort Chefren stoel zitten, en zij ik leg jou is uit hoe wij denken. Crisis in de Scheepvaart... Nou en. is jouw probleem ja maar pech gehad, bevrachter failliet, ongeluk met het schip. Ja en dat is ook jouw probleem, had je aan moeten zien komen. dus je bent een slechte ondernemer. ik 30 Excuses opgenoemd dat is jouw probleem, wij zijn enkel geldverstrekkers geen scheepvaart ondernemers we willen klanten ook niet eeuwig houden, we willen van je af. hooguit als vermogende klant terug. als ik jouw bank was, dan hadden wij een deal als je je daar niet aanhoud dan is dat allemaal jouw Probleem. Ja maar als ik nu meer dan 20% eigengeld had. en al 5 jaar 5% aflos. en ik zou nu bijvoorbeeld 5 jaar lang maar 2,5% zou mogen aflossen, dan zit er mijns inziens voldoende eigengeld in en kan ik door de crisis komen. Waarom zouden wij dat doen? ik zei omdat mijn Nederlandse Collega's helemaal geen aflossing betalen??? daar hebben wij geen boodschap aan.Amerikaanse praktijken. PUNT. Heel Leerzaam. Een vriend van me wilde een Huis kopen van 2 ton. bank wilt 160.000 financieren dus moet hij 50.000 zelf inbrengen. heeft hij niet. Bank zegt dus je werkt al 25 jaar en je bent niet in staat om 2000 Euro per jaar over te houden? dus je kan geen 170 Euro per maand sparen bij dat Salaris? dan heb je dus al 25 jaar lang bewezen dat je niet met geld om kan gaan. daar steken wij geen geld in. > Er zijn genoeg schippers die in ons beroep goed vooruit zijn gekomen, maar er > zijn ook slechte tijden. In de scheepvaart heb je grote verschillen in > inkomsten bij goede en slechte tijden. We kunnen natuurlijk niet nu het niet > goed gaat allemaal een ander beroep kiezen, en als het dan weer beter gaat > weer terug komen. > > Groeten, Gerrit Dat is het probleem, een ZZP-er die Timmerman is, kan gaan stukadoren. wat moet ik. In de vrachtvaart? Passagiervaart? Containers Varen? Wat was er met de Markt gebeurt als de mensen met schepen van 4 miljoen in het begin van de crisis. Allemaal gebruik hadden gemaakt van EU Insolvenz. Recht. dus 10 Maanden in Engeland gaan wonen, en dan van al je schulden af zijn. Terug komen en jaartje aflossen, en vervolgens schip goedkoop terug kopen?? ;-) John. * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
