VAART-bericht van: Nico <[email protected]> Hallo Vaart,
> VAART-bericht van: "Hein Danser" <[email protected]> > > Hallo, > > Henk heeft wel gelijk, met positief denken hou je het langer vol. Doe ik ook > bewust. Positief denken is leuk maar ik denk dat Henk bedoelt genieten van de positieve dingen. Positieve kansen grijpen. En dat is toch iets anders dan positief denken. Werd er maar iets minder positief gedacht en meer realistisch. > > Maar wanneer ik morgen omkiep, moet Alie het schip verkopen. Ze moet dan > gaan werken, om te kunnen leven. Want ons kapitaal is , ja waarheen?? Wij > hebben nooit gek gedaan. Zijn begonnen op een oude 80 m. en hebben nu een > jong 86 m. schip. Hadden 39% eigen kapitaal op de huidige Itasca. Dus je > denkt, "ik zit wel save kwa financiering." Gisteren de Bank aan boord, schip > moet opnieuw getaxeerd worden, op mijn kosten?? Ik heb geweigerd. 1,5 miljoen euro was 3,3 miljoen gulden. Die euro's rekende zo makkelijk . In 1976 , toen ik begon te beseffen wat binnenvaart inhield , kocht een bekende voor 2,2 miljoen gulden 2900 ton aan scheepsruimte. De vrachtprijs was toen ca 60 procent van die van nu maar de brandstof kosten waren nog geen 10 procent van nu. Eerst dachten er een paar van ik grijp mijn kans en neem de gok. Die paar werden er meer en meer. Op het laatst leek je wel bijna de enige gek die het niet deed. > > Nu geven veel mensen de crisis de schuld, dat is maar voor een klein > gedeelte waar. Er is Gewoon TE VEEL Geleend?? Dus mijn buren en de banken in > het westen zijn schuld, dat ik mijn geld kwijt ben. Zie hierboven , wat is veel en wat is acceptabel ;) > Ik dacht ook, met de > grote bedragen 4 a 5 miljoen, we hebben nu echte ondernemers in de > binnenvaart. Dus niet. 110 was niet lang genoeg ,want 135 was maar 1 > miljoen duurder en je werd wel 500 tot 600 tot groter in tonnen. Dus met die > 500 ton extra, gaan ze "even " die extra miljoen afbetalen, wie bedenkt zo > iets?? Die 25 meter kosten geen milj . Marktwerking in scheepshandel eiste dat bedrag op. Laten verleiden door emotie. > > Dan wat ik helemaal fout ingeschat heb, dat die "echte ondernemers" gewoon > door blijven varen voor elke prijs??? De overslag cijfers van Rotterdam > vallen helemaal niet tegen. Verschillen we zoveel ? De grenzen vervagen steeds. Als je kind schreeuwt van de honger ga jij op een dag ook naar de vuilnisbak van de MD. Je kan protesteren wat je wil. Zelfs al geef je het schip weg. Met een bijstand's uitkering en in de schuldsanering is een gevulde kar van AH ver weg. > > Dus Henk er moeten nog heel wat herfst blaadjes langs mijn stuurhutraam > komen, om het goed te maken ha, ha . Ik kan nog echt genieten zoals van een reis naar bv Givet van een paar weken terug. Alles in de herfst kleuren en steile rotswanden tot in het water. In Givet een flora naast het water wat je niet eens terug vind in de mooiste aangelegde bloemen tuin . Met zijn 2tjes op de fiets nog een uur op een prachtig fietspad langs de maas naar het zuiden gereden en aan sluitend samen gedineerd voor 50 e in Givet. Maar op maandag gaat het weer knagen. Over het SAV heeft de schipperij het in Givet nog nooit gehad en dus blijf je met een berg troep in je ruim achter/ Lading gaat voor een appel en een ei weg in Givet. Ik verdiende meer met nee te zeggen en een dag leeg af te varen. Ja ik lig 60 cm mijn ijk uit daar maar ook de schepen die maar 20 cm achterlaten varen leeg weg omdat het een paar conculega's voor een prijs wegvaren waar alleen sloopschepen aan uit kunnen. > > groet Hein, lekker weekend thuis, met een glimlach. En ik voel me zo rijk, > dat ik GEEN op vaardige shitreis heb aangenomen. Maar gewoon leeg in de > opvaart ga. Afgelopen week 6 dagen thuis gebleven. Een collega ging leeg op. Hij lost nu maandag van zijn 2e reis en ik los ook maandag van mijn 2e reis. Veel uren maken om niks extra te verdienen heeft dat zin ? Ik heb in die 6 dagen ook niet thuis op mij gat gezeten maar mijn kennis vergroot op een gebied waar nog wel geld te verdienen valt. Handjes uit de mouwen en zelf in de scheepsbouw aan de slag. Terloops nog even een investering gedaan waar een van mijn kinderen zijn boterham mee kan verdienen. Als ik hier 6 dagen op mijn stuurstoel naar buiten had blijven staren dan gaat ook mijn objectiviteit vertroebelen en daar wringt veelal de schoen. -- Mvg Nico * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
