VAART-bericht van: Jos Evens <[email protected]> Nou, daar wordt ik dan behoorlijk flauw van. Vooral geen lid van de ASV worden, anders had je beter geweten. Maar de andere bonden vinden dat toch allemaal zulke prachtige initiatieven: Vooral aan de verladers en de minister laten weten, dat ook die kleine binnenvaart best innovatief wil zijn.
Net als met dat abonnement voor de afgifte huisvuil, Sjaak. Wie anders dan BBU en CBRB hebben een dikke vinger in de SAB-pap? Dus dit komt echt niet onverwachts uit de heldere hemel vallen. Een directeur, 3 commissarissen, alles op een steenworp van het Vasteland, en financiële jaarstukken hoeven ze niet te publiceren (info KvK) Hoeveel miljoenen gaan daar om en wie controleert wie? Jos. Op 18 februari 2013 16:38 schreef Rienk Abrahamse <[email protected] > het volgende: > VAART-bericht van: Rienk Abrahamse <[email protected]> > > > > > Hallo allen, > > > > Kijk nu toch eens op : http://www.planbinnenvaart.nl/boegbeelden/q-barge > . > > Hebben ze toch nog een potje gevonden. > > Nieuw concept haha. > > > > Groet, > > Frans > > Te gek voor woorden Frans. En geen bond die hier stelling tegen neemt, da= t > dit onwenselijk is en een verspilling van subsidiegeld is. > Als je dan weet dat de amsterdamse bevrachter die hier achter zit zelf > zijn huurschepen al jaren voor een jodenfooi laat varen, is het een > kwalijke zaak. > Innovatief prima, maar zonder subsidie. Daar zou toch wel is lering uit > moeten zijn getrokken. > > gr Rienk > * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
