VAART-bericht van: "Hein Danser" <[email protected]>
Gelezen:
Je klaagt al 5 jaar over vrachtprijzen. Je hebt het al 5 jaar "overleeft"
Dus hou je de komende 5 jaar ook wel vol.--
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ik vind dit geen slimme opmerking,
Ik heb geen idee, hoe iemand weet, hoe goed/ slecht ik er voor sta,
financieel.? maar al zou ik er "goed" voor staan. Dan nog is het een
zorgelijke tijd.
De mentaliteit is in die 5 jaar sterk veranderd bij: banken en
ladingaanbieders die boven de bevrachters staan. Daar bedoel ik mee, veel
logistiek / transport afdelingen zitten nu gewoon bij inkoop/verkoop. Ze
zien de lage vrachtprijzen gewoon in de krant staan, waarom dan meer
betalen?
Die gasten hebben zelf een stropdas baan en gaan gewoon over lijken, voor
hun eigen bonus.
De banken hanteren ook andere spelregels, betreft hypo verstrekken. Wanneer
nu een schipper groot of klein, een grote reparatie krijgt of gewoon pech
betreft ziekte etc. dan is hij gewoon uitgevaren !!
Dat beseffen een hoop mensen niet. dat velen onder ons technisch failliet
zijn. Denk daarbij nog aan een hertaxatie die minstens 35% lager uitvalt.
Dan is de verhouding hypo eigen geld heel anders.
Kijk ook bij de schepen korter als 80 m. Die varen ook voor veel te weinig.
Ik heb mijn eigen spelregels, betreft: reis aannemen, bevrachter keuze,
adverteren, beursbezoek, maar heb geen markt invloed.
Mijn netto daggeld is dit jaar toch 15% lager als in 2012, Ik moet het ook
van bijzonder vervoer hebben, want zou ik een beetje voor marktconform
prijzen naar Basel , Mosel of Neckar varen, ga ik net als die anderen varend
failliet. Daarom maak ik bewuste keuzes. Want ik ga niet varend failliet,
dan zit ik gewoon in mijn luie stoel.
HD
www.facebook.com/itascaheindanser
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
