Re
En connection Delta (triangle) il y a du courant sur les 3 phases en meme temps.
C'est le cas de la majorité des brushless RC
Louis

--- En date de : Sam 5.3.11, Regis Mira <rgm...@free.fr> a écrit :

> De: Regis Mira <rgm...@free.fr>
> Objet: [electron.libre] Re: Re : Re:  Re : Re:  Intensit é
> À: electron.libre@ml.free.fr
> Date: Samedi 5 mars 2011, 10h33
> C'est la notion racine de trois qui
> m'interpelle as t-ton réellement un 
> déphasage du courant de 120° entre les phases? Y a t-il
> réellement du 
> courant dans les trois bobines en même temps? Les
> explications sur le 
> fonctionnement du brushless restent floues sur ce point.
> 
> Régis
> 
> Le 05/03/2011 10:26, Louis FOURDAN a écrit :
> > Bonjour
> >
> > Il est "grosso modo" triphasé alternatif mais tres
> tarabiscoté.
> > L'aspect "courant positif ou négatif" vient du fait
> du montage "bi-polaire" des jambes Mosfets.
> >
> > Louis
> >
> > --- En date de : Sam 5.3.11, Regis Mira<rgm...@free.fr> 
> a écrit :
> >
> >> De: Regis Mira<rgm...@free.fr>
> >> Objet: [electron.libre] Re: Re : Re: 
> Intensité
> >> À: electron.libre@ml.free.fr
> >> Date: Samedi 5 mars 2011, 10h20
> >> Merci pour ces précisions. Le
> >> courant en sortie du contrôleur est-il
> >> triphasé
> >>    au sens propre du terme?
> >>
> >> Régis
> >>
> >>
> >>
> >> Le 05/03/2011 10:14, Louis FOURDAN a écrit :
> >>> Bonjour
> >>> En attaque moteur la tension entre une phase
> et un
> >> "neutre virtuel"
> >>> est très complexe (impulsions dépendant de
> >> l'autocommutation + le PWM de réglage vitesse).
> >>> La tension phase-phase aussi.
> >>> Le courant est encore plus tarabiscoté (avec
> des
> >> pointes parasites pouvant être même plus fortes
> que le
> >> courant moyen batterie).
> >>> Si on considère un courant "moyen" le
> facteur
> >> racine(3) est assez proche
> >>> d'un courant moyen calculé finement.
> >>> Louis
> >>>
> >>>
> >>>
> >>> --- En date de : Sam 5.3.11, Regis Mira<rgm...@free.fr>
> >> a écrit :
> >>>> De: Regis Mira<rgm...@free.fr>
> >>>> Objet: [electron.libre] Re: [elect
> >> ron.libre]Intens ité prise Mu  l tip
> >> lex   6 bro ches
> >>>> À: electron.libre@ml.free.fr
> >>>> Date: Samedi 5 mars 2011, 10h03
> >>>> Le courant étant pulsé et non
> >>>> sinus, donc plus ou moins carré, la
> mesure faite
> >> avec un
> >>>> contrôleur sur calibre alternatif est
> loin
> >> d'être juste.
> >>>> Régis
> >>>>
> >>>> Le 05/03/2011 09:53, Patrice a écrit :
> >>>>> Salut,
> >>>>> je me suis "amusé" à mesurer le
> voltage
> >> sorti de
> >>>> l'accu... et celui entre 1 paire de fil
> moteur...
> >> exemple de
> >>>> mesure relevée:
> >>>>> - entre accu et contrôleur = 6.3v en
> >> "continu"
> >>>>> - en 1 paire fil moteur, après
> contrôleur
> >> donc =
> >>>> 4.2v en "alternatif" !
> >>>>> à l'époque (2 ou 3 ans) Patrick
> Verleysen
> >> m'avait
> >>>> dit que "V.efficace 4.2v x Racine² de2
> (1.41) =
> >> 5.92v au
> >>>> moteur... et tenant compte d'environ 6% de
> perte
> >> rendement
> >>>> du controleur... on retrouvait bien nos
> 6.3v de
> >> l'accu."
> >>>>> Après... je ne suis pas en mesure
> d'expliquer
> >> quoi
> >>>> que ce soit.... je mesure et constate...
> c'est
> >> tout (et
> >>>> déjà pas mal)... :o))
> >>>>> P@t17
> >>>>>
> >>>>>
> >>>>>
> >>>>>
> >>>>> Le 05/03/2011 08:58, Regis Mira a
> écrit :
> >>>>>> As t-on un déphasage de 120° du
> courant
> >> entre
> >>>> deux phases? Je ne pense pas puisque le
> courant ne
> >> circule
> >>>> que dans une paire de bobine à la fois.
> Dans ce
> >> cas, je ne
> >>>> vois pas ce que racine de 3 vient faire
> ici. Si
> >> j'ai compris
> >>>> le fonctionnement du brusless ( ce qui
> n'est peut
> >> être pas
> >>>> bien sûr) On fait circuler le courant
> dans deux
> >> bobines, la
> >>>> troisième étant utilisée en détection
> de
> >> position. Pour
> >>>> moi, mais j'aimerai bien une précision de
> la part
> >> de Louis,
> >>>> le courant en ~ doit être proche du
> courant en =
> >>>>>> Régis
> >>>>>>
> >>>>>>
> >>>>>> Le 05/03/2011 08:21, jean
> françois pion a
> >> écrit
> >>>> :
> >>>>>>> Le 04/03/2011 18:17, christian
> levadou
> >> a
> >>>> écrit :
> >>>>>>>> Bonsoir
> >>>>>>>> Au premier "rabord" je
> dirais
> >> intensité
> >>>> débitée par les accus divisée par
> racine de 3
> >> (1.732).
> >>>>>>>> pour 20 A ca donne 11.5A
> par fil
> >> moteur.
> >>>>>>>> Me tromp'je?
> >>>>>>>>
> >>>>>>>> Christian
> >>>>>>> je pense que oui en moyenne,
> non en
> >>>> instantané
> >>>>>>> en fait le courant max circule
> dans
> >> chaque
> >>>> paire, chacun son tour
> >>>>>>> JFP
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