[electron.libre] Re: Choix accus de propulsion

2008-05-13 Par sujet payan

Même constat chez moi : mes Hextronic gonflent en quelques vols ...

La qualité de ces accus pas chère semblent vraiment tenir de la loterie, pas
satisfait de nos Hextronic, avec un ami nous nous somme retourné vers des
Turborix : Tous les packs de mon ami ont également gonflés alors que le mien
fonctionne vraiment bien 

Bye
 

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Fred Yegh-Nazarian
Envoyé : mardi 13 mai 2008 10:56
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Choix accus de propulsion


J'ai fait deux commandes de 2 packs à quelques mois d'intervalle, et  
dans les deux cas autogonflage au repos et de plus en plus gonflés à  
chaque cycle.
A moins de 10 cycles, perte de capacité (à vue de nez - 40%) en  
restitution. Je me fiche complètement de ce qui entre dans le pack.
Constat valable même en utilisation à 10-15C en pointe pour 20-30C  
annoncés, et des packs même pas tièdes après le vol.

Côté UH, ils font les abonnés absents, même quand, pour voir, je leur  
demande si des packs dans cet état peuvent représenter un danger.
Jamais été satisfait de leur SAV (il faut croire que je suis le seul  
et puis compte tenu des prix je n'en attends pas plus), mais dans ce  
cas précis je les trouve vraiment trop légers...

A+

Fred




Le 13 mai 08 à 07:31, jean francois pion a écrit :

 Fred Yegh-Nazarian a écrit :
 Hello à tous,

 Très déçu de mes Hextronic 2200 (achetés chez UH), je leur cherche
 des remplaçants, et pas obligatoirement du Lipo.
 Mes contraintes sont surtout dans les dimensions et capacité de
 décharge (fourchette 20-25A).
 Quels sont vos expériences et vos avis (autre marques de Lipo, A123,
 GP1100, IB 1400...) ?

 A+
 --
 Fred Yegh-Nazarian






 Ah toi aussi ?

 les miens ont gonflé tous seuls sans etre martyrisés

 mais ils ont l'air de toujours fonctionner (décharge à 10 C max  
 pour mon
 ferber ) par contre pour mon twister il va falloir que je trouve  
 autre chose

 d'autant que les hotlips 2200 de topmodel font exactement la même  
 chose !
 un microclimat cherbourgeois ou une origine commune ? par contre mes
 thunderpower 4 s 16 c sont en parfait état

 -- 
 JF Pion
 booster d'entropie

 Le chien a un maître, le chat un serviteur, l’ordinateur un esclave.

 Errare humanum est, perseverare politicum

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[electron.libre] Moteur turbine

2008-05-13 Par sujet antoine voiry
Salut à tous,
Aujourd'hui j'ai grillé le moteur de ma turbine d'interceptor T2m (enfin un
firebird mais c'est le même).
J'ai essayé avec l'align 3200kv mais le bruit n'est pas aussi strident et
j'ai peur que ça ne tire pas assez. La turbine est une trois pales de
diametre 65-70mm.

L'axe du moteur actuel faisait 2mm.

Je lui cherche donc un remplaceant. Que me conseillerez vous?
Idéalement je cherche à rester en dessous de 30A.

Antoine

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[electron.libre] Re: Surprenant ,jamais vu, j'avais pas.bu

2008-05-13 Par sujet formodel

Inversion connexion servos aile droite/gauche au récepteur lors du montage de
l'appareil?


François ROBERT.


Selon alain depraetere [EMAIL PROTECTED]:


 Bonjour

 Altus XL et Multiplex 3010, un couple qui a des dizaines de vols. Les
 ailerons full span se levent en AF et se baisse en volets.
  Tout est parfait , je me pose et la surprenant volet et AF ont leur courses
 inversés.
 Je me décide à inverser les signes de courses dans la progamation  Servos,
 butterfly, AF et Volets, je reprend mes vols sans pb.
 Le lendemain je recommence une séances de vols, et avant le lancé, je
 controle, tout est à nouveau inversé !.

 J'ai donc rétabli le réglage original. Jusqu'a quand ?.

 Dérive et profondeur pas de pb.
 Si quelqu'un  à une explication, sur le terrain, les temoins sont restés
 quoi
 A+
 Alain


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[electron.libre] Re: Choix accus de propulsion

2008-05-13 Par sujet Fred Yegh-Nazarian

J'ai fait deux commandes de 2 packs à quelques mois d'intervalle, et  
dans les deux cas autogonflage au repos et de plus en plus gonflés à  
chaque cycle.
A moins de 10 cycles, perte de capacité (à vue de nez - 40%) en  
restitution. Je me fiche complètement de ce qui entre dans le pack.
Constat valable même en utilisation à 10-15C en pointe pour 20-30C  
annoncés, et des packs même pas tièdes après le vol.

Côté UH, ils font les abonnés absents, même quand, pour voir, je leur  
demande si des packs dans cet état peuvent représenter un danger.
Jamais été satisfait de leur SAV (il faut croire que je suis le seul  
et puis compte tenu des prix je n'en attends pas plus), mais dans ce  
cas précis je les trouve vraiment trop légers...

A+

Fred




Le 13 mai 08 à 07:31, jean francois pion a écrit :

 Fred Yegh-Nazarian a écrit :
 Hello à tous,

 Très déçu de mes Hextronic 2200 (achetés chez UH), je leur cherche
 des remplaçants, et pas obligatoirement du Lipo.
 Mes contraintes sont surtout dans les dimensions et capacité de
 décharge (fourchette 20-25A).
 Quels sont vos expériences et vos avis (autre marques de Lipo, A123,
 GP1100, IB 1400...) ?

 A+
 --
 Fred Yegh-Nazarian






 Ah toi aussi ?

 les miens ont gonflé tous seuls sans etre martyrisés

 mais ils ont l'air de toujours fonctionner (décharge à 10 C max  
 pour mon
 ferber ) par contre pour mon twister il va falloir que je trouve  
 autre chose

 d'autant que les hotlips 2200 de topmodel font exactement la même  
 chose !
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[electron.libre] Re : Re: Surprenant ,jamais vu, j'avais pas.bu

2008-05-13 Par sujet c . veyssiere

C'est ce qui m'est venu à l'esprit en premier mais je me suis dit qu'Alain ne 
pouvait pas faire cette erreur ;o)
(maintenant je colle des numéros sur les prises, pris sur les étiquettes de 
vieilles cassette VHS, rappelez-vous le support d'enregistrement de l'homme de  
néanderthal pour immortaliser Lascaux))


-E-mail d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
A : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Mardi, 13 Mai 2008 11:51
Sujet : [electron.libre] Re: Surprenant ,jamais vu, j'avais pas.bu




nversion connexion servos aile droite/gauche au récepteur lors du montage de
'appareil?

rançois ROBERT.

elon alain depraetere [EMAIL PROTECTED]:

 Bonjour

 Altus XL et Multiplex 3010, un couple qui a des dizaines de vols. Les
 ailerons full span se levent en AF et se baisse en volets.
  Tout est parfait , je me pose et la surprenant volet et AF ont leur courses
 inversés.
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 butterfly, AF et Volets, je reprend mes vols sans pb.
 Le lendemain je recommence une séances de vols, et avant le lancé, je
 controle, tout est à nouveau inversé !.

 J'ai donc rétabli le réglage original. Jusqu'a quand ?.

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 Alain


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[electron.libre] Re: Re : Re: Surprenant ,jamais vu, j'avais pas.bu

2008-05-13 Par sujet alain depraetere

J'ai des petits reperes egalement cavalier rouge pour la voie 2 et marron 
pour la voie 1
Bon appetit
a+
alain
- Original Message - 
From: [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, May 13, 2008 12:17 PM
Subject: [electron.libre] Re : Re: Surprenant ,jamais vu, j'avais pas.bu



 C'est ce qui m'est venu à l'esprit en premier mais je me suis dit qu'Alain 
 ne pouvait pas faire cette erreur ;o)
 (maintenant je colle des numéros sur les prises, pris sur les étiquettes 
 de vieilles cassette VHS, rappelez-vous le support d'enregistrement de 
 l'homme de néanderthal pour immortaliser Lascaux))


 -E-mail d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Envoyé le : Mardi, 13 Mai 2008 11:51
 Sujet : [electron.libre] Re: Surprenant ,jamais vu, j'avais pas.bu



 nversion connexion servos aile droite/gauche au récepteur lors du montage 
 de'appareil?rançois ROBERT.elon alain depraetere [EMAIL PROTECTED]: 
 Bonjour Altus XL et Multiplex 3010, un couple qui a des dizaines de vols. 
 Les ailerons full span se levent en AF et se baisse en volets.  Tout est 
 parfait , je me pose et la surprenant volet et AF ont leur courses 
 inversés. Je me décide à inverser les signes de courses dans la 
 progamation  Servos, butterfly, AF et Volets, je reprend mes vols sans pb. 
 Le lendemain je recommence une séances de vols, et avant le lancé, je 
 controle, tout est à nouveau inversé !. J'ai donc rétabli le réglage 
 original. Jusqu'a quand ?. Dérive et profondeur pas de pb. Si 
 quelqu'un  à une explication, sur le terrain, les temoins sont restés quoi 
 A+ Alain -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : 
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 hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la 
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 liste (quand il fonctionne): 
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[electron.libre] Re: Re : Re: Surprenant ,jamais vu, j'avais pas.bu

2008-05-13 Par sujet formodel

C'était pas du V2000?


François ROBERT.


Selon [EMAIL PROTECTED]:


 C'est ce qui m'est venu à l'esprit en premier mais je me suis dit qu'Alain
 ne pouvait pas faire cette erreur ;o)
 (maintenant je colle des numéros sur les prises, pris sur les étiquettes de
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[electron.libre] probléme de reconnaissance lipo hyperion LBA 10

2008-05-13 Par sujet voltige max
Bonjour,

j'ai un soucis avec un équilibreur lba 10 qui ne reconnait plus mes lipo,
qu'ils soient de marque hyperion, zippy.
Que les accus soit chargés ou déchargés il indique qu'il s'agit d'accu A123,
et donc il refuse de charger ou charge très peu.
Quelqu'un a t'il eu ce probléme?

Benoît

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[electron.libre] Re: probléme de reconnaiss ance lipo hyperion LBA 10

2008-05-13 Par sujet Patrice

OUI... je m'en suis acheté un il y a 15 jours... et c'est ce qu'il me 
faisait !
j'ai cru à une panne...
finalement, tout est rentré dans le bon ordre lorsque j'ai appuyé 
(longtemps je crois?) sur la touche noire

Pat17

voltige max a écrit :
 Bonjour,

 j'ai un soucis avec un équilibreur lba 10 qui ne reconnait plus mes lipo,
 qu'ils soient de marque hyperion, zippy.
 Que les accus soit chargés ou déchargés il indique qu'il s'agit d'accu A123,
 et donc il refuse de charger ou charge très peu.
 Quelqu'un a t'il eu ce probléme?

 Benoît

   


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[electron.libre] Re: Re : Re: Surprenant ,jamais vu, j'avais pas.bu

2008-05-13 Par sujet Christian Veyssiere

Nan, nan, çà c'est l'australopithèque. :-P

[EMAIL PROTECTED] a écrit :
 C'était pas du V2000?


 François ROBERT.


 Selon [EMAIL PROTECTED]:

   
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 ne pouvait pas faire cette erreur ;o)
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[electron.libre] Transition Apres un EG

2008-05-13 Par sujet alain depraetere




Bonjour

Un copain possesseur d'un Easy Glider, me pose une colle :
Que prendrais tu comme planeur electrique pour evoluer ?

Vaste question !!!
Que conseilleriez vous ?

Merci de votre aide
Alain


__._,_.___ . 
__,_._,___ 
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[electron.libre] Re: Transition Apres un EG

2008-05-13 Par sujet Emmanuel Prestavoine

Ben un easyglider électrique !!

Ok!! je sors !!

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de alain depraetere
Envoyé : mardi 13 mai 2008 18:37
À : electron libre
Objet : [electron.libre] Transition Apres un EG





Bonjour

Un copain possesseur d'un Easy Glider, me pose une colle :
Que prendrais tu comme planeur electrique pour evoluer ?

Vaste question !!!
Que conseilleriez vous ?

Merci de votre aide
Alain


__._,_.___ . 
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[electron.libre] Re: Transition Apres un EG

2008-05-13 Par sujet Fred

Oubien un easyglider pro ;o)
Fred

- Original Message - 
From: Emmanuel Prestavoine [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, May 13, 2008 7:02 PM
Subject: [electron.libre] Re: Transition Apres un EG



 Ben un easyglider électrique !!

 Ok!! je sors !!

 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de alain depraetere
 Envoyé : mardi 13 mai 2008 18:37
 À : electron libre
 Objet : [electron.libre] Transition Apres un EG





 Bonjour

 Un copain possesseur d'un Easy Glider, me pose une colle :
 Que prendrais tu comme planeur electrique pour evoluer ?

 Vaste question !!!
 Que conseilleriez vous ?

 Merci de votre aide
 Alain


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[electron.libre] Re: Transition Apres un EG

2008-05-13 Par sujet [EMAIL PROTECTED]

son grand frère le Cularis.
bon je dis ça comme ça car je ne l'ai jamais piloté...

2008/5/13 Emmanuel Prestavoine [EMAIL PROTECTED]:

  Ben un easyglider électrique !!

  Ok!! je sors !!

  -Message d'origine-
  De : [EMAIL PROTECTED]
  [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de alain depraetere
  Envoyé : mardi 13 mai 2008 18:37
  À : electron libre
  Objet : [electron.libre] Transition Apres un EG







  Bonjour

  Un copain possesseur d'un Easy Glider, me pose une colle :
  Que prendrais tu comme planeur electrique pour evoluer ?

  Vaste question !!!
  Que conseilleriez vous ?

  Merci de votre aide
  Alain


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[electron.libre] Re: Transition Apres un EG

2008-05-13 Par sujet alain depraetere

Bonsoir
J'ai l' EG et le PRO, c'est bonnet blanc et blanc bonnet. Autant  equiper 
l'EG  d'un brushless.
Le Cularis, les avis sont trés partagés  !!!
Je reste sec pour lui faire une  proposition
a+
alain
- Original Message - 
From: [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, May 13, 2008 7:36 PM
Subject: [electron.libre] Re: Transition Apres un EG



 son grand frère le Cularis.
 bon je dis ça comme ça car je ne l'ai jamais piloté...

 2008/5/13 Emmanuel Prestavoine [EMAIL PROTECTED]:

  Ben un easyglider électrique !!

  Ok!! je sors !!

  -Message d'origine-
  De : [EMAIL PROTECTED]
  [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de alain depraetere
  Envoyé : mardi 13 mai 2008 18:37
  À : electron libre
  Objet : [electron.libre] Transition Apres un EG







  Bonjour

  Un copain possesseur d'un Easy Glider, me pose une colle :
  Que prendrais tu comme planeur electrique pour evoluer ?

  Vaste question !!!
  Que conseilleriez vous ?

  Merci de votre aide
  Alain


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[electron.libre] Re: Transition Apres un EG

2008-05-13 Par sujet Philippe Lecocq

un Altus XL electrique
Philippe
alain depraetere a écrit :


 Bonjour

 Un copain possesseur d'un Easy Glider, me pose une colle :
 Que prendrais tu comme planeur electrique pour evoluer ?

 Vaste question !!!
 Que conseilleriez vous ?

 Merci de votre aide
 Alain


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[electron.libre] Re: Apprendre hélico

2008-05-13 Par sujet Silvain





 Salut Sylvain,

 Dans quelle région es-tu?


En Bretagne, à Dinan, pas très loin de St Malo.
Tu connais des stages dans le coin ?



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[electron.libre] Re: Transition Apres un EG

2008-05-13 Par sujet [EMAIL PROTECTED]

a mon avis il faudrait savoir où se porte son intéret : pilotage
planeur ou veut il aller vers un pilotage plus remuant ?
si c'est la seconde option, il lui faudrait un bon trainer . je pense
alors au Magister.

2008/5/13 Philippe Lecocq [EMAIL PROTECTED]:

  un Altus XL electrique
  Philippe
  alain depraetere a écrit :


 
  
   Bonjour
  
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   Que prendrais tu comme planeur electrique pour evoluer ?
  
   Vaste question !!!
   Que conseilleriez vous ?
  
   Merci de votre aide
   Alain
  
  
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[electron.libre] Re: Apprendre hélico

2008-05-13 Par sujet Patrick Durieux

A Brest, il y avait une équipe d'hélicoptéreux, mais je ne sais pas ce
qu'ils deviennent.
Il faut demander à Daniel du 29.

Pat_2b


 Salut Sylvain,

 Dans quelle région es-tu?


En Bretagne, à Dinan, pas très loin de St Malo.
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__ Information provenant d'ESET Smart Security, version de la base
des signatures de virus 3096 (20080513) __

Le message a été vérifié par ESET Smart Security.

http://www.eset.com

 

__ Information provenant d'ESET Smart Security, version de la base
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[electron.libre] Re: Transition Apres un EG

2008-05-13 Par sujet alain depraetere

C'est un avis que je partage, je transmet
Bonsoir Philippe
- Original Message - 
From: Philippe Lecocq [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, May 13, 2008 8:01 PM
Subject: [electron.libre] Re: Transition Apres un EG



 un Altus XL electrique
 Philippe
 alain depraetere a écrit :


 Bonjour

 Un copain possesseur d'un Easy Glider, me pose une colle :
 Que prendrais tu comme planeur electrique pour evoluer ?

 Vaste question !!!
 Que conseilleriez vous ?

 Merci de votre aide
 Alain


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[electron.libre] Re: probléme de reconnaiss ance lipo hyperion LBA 10

2008-05-13 Par sujet voltige max

super ça marche!!

Merci patrice

Le 13 mai 2008 17:14, Patrice [EMAIL PROTECTED] a écrit :


 OUI... je m'en suis acheté un il y a 15 jours... et c'est ce qu'il me
 faisait !
 j'ai cru à une panne...
 finalement, tout est rentré dans le bon ordre lorsque j'ai appuyé
 (longtemps je crois?) sur la touche noire

 Pat17

 voltige max a écrit :
  Bonjour,
 
  j'ai un soucis avec un équilibreur lba 10 qui ne reconnait plus mes
 lipo,
  qu'ils soient de marque hyperion, zippy.
  Que les accus soit chargés ou déchargés il indique qu'il s'agit d'accu
 A123,
  et donc il refuse de charger ou charge très peu.
  Quelqu'un a t'il eu ce probléme?
 
  Benoît
 
 


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[electron.libre] Re : Re: Choix accus de propulsion

2008-05-13 Par sujet olivier gomez



En effet, la qualité semble vraiment aléatoire, car si vous souffrez de
cesAQs, quant à moi, j'en ai plusieurs packs que j'utilise sur mon
Acromaster. Ils ont en moyenne seulement une vingtaine de charge et je les
utilise en pointe à 36/38A. L'un d'eux à gonflé légèrement à la
première charge, pas le autres. A ce jour, ils me donnent tjrs autant de
satisfaction. Encore 80 charges et je vous dis comment ils vieillissent 


  

Olivier 



--- En date de : Mar 13.5.08, payan [EMAIL PROTECTED] a écrit :
De: payan [EMAIL PROTECTED]
Objet: [electron.libre] Re: Choix accus de propulsion
À: electron.libre@ml.free.fr
Date: Mardi 13 Mai 2008, 11h41

Même constat chez moi : mes Hextronic gonflent en quelques vols ... La
qualité de ces accus pas chère semblent vraiment tenir de la loterie, pas
satisfait de nos Hextronic, avec un ami nous nous somme retourné vers des
Turborix : Tous les packs de mon ami ont également gonflés alors que le
mien fonctionne vraiment bien Bye -Message d'origine- De :
[EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De
la part de Fred Yegh-Nazarian Envoyé : mardi 13 mai 2008 10:56 À :
electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Choix accus de
propulsion J'ai fait deux commandes de 2 packs à quelques mois
d'intervalle,et dans les deux cas autogonflage au repos et de plus en plus
gonflés à chaque cycle. A moins de 10 cycles, perte de capacité (à vue
denez - 40%) en restitution. Je me fiche complètement de ce qui entre dans
le pack. Constat valable même en utilisation à 10-15C en pointe pour
20-30Cannoncés, et des packs même pas tièdes après le vol. Côté UH,
ilsfont les abonnés absents, même quand, pour voir, je leur demande si des
packs dans cet état peuvent représenter un danger. Jamais été satisfait
de leur SAV (il faut croire que je suis le seul et puis compte tenu des prix
je n'en attends pas plus), mais dans ce cas précis je les trouve vraiment
trop légers... A+ Fred Le 13 mai 08 à 07:31, jean francois pion a écrit :
Fred Yegh-Nazarian a écrit : Hello à tous, Très déçu de mes
Hextronic 2200 (achetés chez UH), je leur cherche des remplaçants, et
pasobligatoirement du Lipo. Mes contraintes sont surtout dans les
dimensions et capacité de décharge (fourchette 20-25A). Quels sont vos
expériences et vos avis (autre marques de Lipo, A123, GP1100, IB 1400...)
? A+ -- Fred
Yegh-Nazarian Ah toi aussi ? les miens ont gonflé tous seuls
sans etre martyrisés mais ils ont l'air de toujours fonctionner
(déchargeà 10 C max pour mon ferber ) par contre pour mon twister il va
falloir que je trouve autre chose d'autant que les hotlips 2200 de
topmodel font exactement la même chose ! un microclimat cherbourgeois ou
une origine commune ? par contre mes thunderpower 4 s 16 c sont en parfait
état -- JF Pion booster d'entropie Le chien a un maître, le chat un
serviteur, l’ordinateur un esclave. Errare humanum est, perseverare
politicum des montages électroniques pour le modélisme
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[electron.libre] premiers vols extérieurs 08

2008-05-13 Par sujet Christian Veyssiere

Les électrons sortent du Hangar

Enfin dehors

Premier vol en extérieur et premiers vols des nouvelles machines
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