Re: [OSM-talk-be] wijzigingen n.a.v. Circulatieplan Gent

2017-03-29 Thread Santens Seppe 
Kan iemand misschien nog wat tips geven over het mappen/taggen van turn 
restrictions (vooral hoe de uitzonderingen best gemapt worden)?
https://hackpad.com/OSM-mapping-Circulatieplan-Gent-qBu1NBPGjSn


-Oorspronkelijk bericht-
Van: Santens Seppe [mailto:seppe.sant...@stad.gent] 
Verzonden: woensdag 29 maart 2017 21:36
Aan: OpenStreetMap Belgium
Onderwerp: Re: [OSM-talk-be] wijzigingen n.a.v. Circulatieplan Gent

Gisteren een leuke avond gehad. Met z'n vieren (gaande van "Newbie" tot "Heavy 
Mapper" volgens http://hdyc.neis-one.org) hebben we de tagging besproken, het 
werk verdeeld en al het een en het ander gemapt (en gelukkig ook nog pizza 
gegeten). M!dgard heeft op basis van de info in de hackpad een preset gemaakt 
voor JOSM die handig van pas komt. 

Ondertussen zijn we wel in snelheid gepakt door een vijfde enthousiasteling 
(changeset 47265116). Zo veel te beter natuurlijk! 

Ik vermoed dat er nog wel eens grondig gevalideerd zal moeten worden en dat nog 
wel wat details zullen moeten worden aangepast, er is immers erg veel veranderd 
aan de kaart in Gent in twee dagen tijd... Ga gerust een kijkje nemen dus!

Seppe

-Oorspronkelijk bericht-
Van: Santens Seppe [mailto:seppe.sant...@stad.gent]
Verzonden: dinsdag 28 maart 2017 10:36
Aan: OpenStreetMap Belgium
Onderwerp: Re: [OSM-talk-be] wijzigingen n.a.v. Circulatieplan Gent

Bedankt voor de opmerkingen! Ik heb de hackpad nog verder aangevuld met enkele 
reacties. 

Akkoord met zowel "niet mappen voor de router", als "zorgen dat mensen 
OSM-navigatie kunnen gebruiken" :-)

Groeten,

Seppe



-Oorspronkelijk bericht-
Van: Marc Gemis [mailto:marc.ge...@gmail.com]
Verzonden: dinsdag 28 maart 2017 5:20
Aan: OpenStreetMap Belgium
Onderwerp: Re: [OSM-talk-be] wijzigingen n.a.v. Circulatieplan Gent

opmerkingen gemaakt.

In het kort voor pragmatische redenen
- geen access: , is nu niet de norm, geen enkel navigatie system gebruikt 
het. Dus ik raad af van het te gebruiken/promoten.
- access=private ipv access=permit. Eindresultaat is hetzelfde en wordt 
tenminste begrepen door navigatiesystemen.

ik weet het, map niet voor de navigatiesystemen, maar als je binnenkort wil 
aankondigen dat OSM je goed door Gent laat rijden, moet je wel de huidige 
standaards gebruiken en geen "proposed" tags.

Probleem is de navigatie voor moped A/B/P, geen navigatie systeem dat moped_A 
kent, dus daar kan je geen goede navigatie voor bereiken

m.

2017-03-27 17:54 GMT+02:00 joost schouppe <joost.schou...@gmail.com>:
> Aangevuld!
>
> Als er iemand is die tégen access=permit is, dan vooral naar de 
> hackpad gaan
> :)
>
> Seppe, als je wil, maak ik nog snel een Meetup event aan voor jullie. 
> Wie weet komt er dan nog meer volk (ook al is het nogal last minute). 
> Je kan ook zelf "Suggest a meetup" doen.
>
> Op 27 maart 2017 om 14:25 schreef Santens Seppe <seppe.sant...@stad.gent>:
>
>> Hallo allemaal,
>>
>>
>>
>> Ik heb hieronder een kort overzicht toegevoegd van welke tagging 
>> (volgens
>> mij) nodig zal zijn op de verschillende locaties (overzichtskaart 
>> hier te
>> vinden:
>> https://stad.gent/mobiliteitsplan/digitale-kaarten/webkaart-circulati
>> eplan)
>>
>>
>>
>> Alle opmerkingen welkom! (misschien het gemakkelijkste via deze hackapd:
>> https://hackpad.com/OSM-mapping-Circulatieplan-Gent-qBu1NBPGjSn)
>> Dankzij de Nationale Mapathon zijn er twee extra vrijwilligers die 
>> samen met mij de mapping voor het circulatieplan willen doen.
>> Morgenavond (dinsdag 28/03,
>> 18u) komen we hiervoor samen in Gent. Indien er nog mensen willen 
>> aansluiten, geef gerust een seintje.
>>
>>
>>
>> knippen (met cameracontrole):
>>
>> - info: 
>> https://stad.gent/mobiliteitsplan/het-circulatieplan/wat-een-knip
>>
>> - signalisatie: C3 + onderborden 1) uitgezonderd fietsers en 
>> bromfietsers categorie A, B, P 2) uitgezonderd vergunninghouders
>>
>> - tagging: highway=…; access=no; foot=yes; bicycle=yes; bus=yes; 
>> taxi=yes; emergency=yes
>>
>> - opmerkingen: 1) hoe access voor bromfietsers categorie A, B, P 
>> taggen (zie ook eerdere discussie op mailing list)? 2) mogelijk om 
>> access voor vergunninghouders te taggen? 3) mogelijk om access voor 
>> vuilniswagens en veegmobielen te taggen? 4) knippen met paaltjes:
>> gewoon barrier=bollard op de weg
>>
>>
>>
>> wegen in autovrij gebied:
>>
>> - info:
>> https://stad.gent/mobiliteitsplan/vergunningen-en-toegangsbeleid-van-
>> het-autovrij-gebied/wat-mogen-de-verschillende-vervoermiddelen
>>
>> - signalisatie: zonebord C3 uitgezonderd fietsers en bromfietsers 
>> categorie A en

Re: [OSM-talk-be] wijzigingen n.a.v. Circulatieplan Gent

2017-03-29 Thread Santens Seppe 
Gisteren een leuke avond gehad. Met z'n vieren (gaande van "Newbie" tot "Heavy 
Mapper" volgens http://hdyc.neis-one.org) hebben we de tagging besproken, het 
werk verdeeld en al het een en het ander gemapt (en gelukkig ook nog pizza 
gegeten). M!dgard heeft op basis van de info in de hackpad een preset gemaakt 
voor JOSM die handig van pas komt. 

Ondertussen zijn we wel in snelheid gepakt door een vijfde enthousiasteling 
(changeset 47265116). Zo veel te beter natuurlijk! 

Ik vermoed dat er nog wel eens grondig gevalideerd zal moeten worden en dat nog 
wel wat details zullen moeten worden aangepast, er is immers erg veel veranderd 
aan de kaart in Gent in twee dagen tijd... Ga gerust een kijkje nemen dus!

Seppe

-Oorspronkelijk bericht-
Van: Santens Seppe [mailto:seppe.sant...@stad.gent] 
Verzonden: dinsdag 28 maart 2017 10:36
Aan: OpenStreetMap Belgium
Onderwerp: Re: [OSM-talk-be] wijzigingen n.a.v. Circulatieplan Gent

Bedankt voor de opmerkingen! Ik heb de hackpad nog verder aangevuld met enkele 
reacties. 

Akkoord met zowel "niet mappen voor de router", als "zorgen dat mensen 
OSM-navigatie kunnen gebruiken" :-)

Groeten,

Seppe



-Oorspronkelijk bericht-
Van: Marc Gemis [mailto:marc.ge...@gmail.com]
Verzonden: dinsdag 28 maart 2017 5:20
Aan: OpenStreetMap Belgium
Onderwerp: Re: [OSM-talk-be] wijzigingen n.a.v. Circulatieplan Gent

opmerkingen gemaakt.

In het kort voor pragmatische redenen
- geen access: , is nu niet de norm, geen enkel navigatie system gebruikt 
het. Dus ik raad af van het te gebruiken/promoten.
- access=private ipv access=permit. Eindresultaat is hetzelfde en wordt 
tenminste begrepen door navigatiesystemen.

ik weet het, map niet voor de navigatiesystemen, maar als je binnenkort wil 
aankondigen dat OSM je goed door Gent laat rijden, moet je wel de huidige 
standaards gebruiken en geen "proposed" tags.

Probleem is de navigatie voor moped A/B/P, geen navigatie systeem dat moped_A 
kent, dus daar kan je geen goede navigatie voor bereiken

m.

2017-03-27 17:54 GMT+02:00 joost schouppe <joost.schou...@gmail.com>:
> Aangevuld!
>
> Als er iemand is die tégen access=permit is, dan vooral naar de 
> hackpad gaan
> :)
>
> Seppe, als je wil, maak ik nog snel een Meetup event aan voor jullie. 
> Wie weet komt er dan nog meer volk (ook al is het nogal last minute). 
> Je kan ook zelf "Suggest a meetup" doen.
>
> Op 27 maart 2017 om 14:25 schreef Santens Seppe <seppe.sant...@stad.gent>:
>
>> Hallo allemaal,
>>
>>
>>
>> Ik heb hieronder een kort overzicht toegevoegd van welke tagging 
>> (volgens
>> mij) nodig zal zijn op de verschillende locaties (overzichtskaart 
>> hier te
>> vinden:
>> https://stad.gent/mobiliteitsplan/digitale-kaarten/webkaart-circulati
>> eplan)
>>
>>
>>
>> Alle opmerkingen welkom! (misschien het gemakkelijkste via deze hackapd:
>> https://hackpad.com/OSM-mapping-Circulatieplan-Gent-qBu1NBPGjSn)
>> Dankzij de Nationale Mapathon zijn er twee extra vrijwilligers die 
>> samen met mij de mapping voor het circulatieplan willen doen.
>> Morgenavond (dinsdag 28/03,
>> 18u) komen we hiervoor samen in Gent. Indien er nog mensen willen 
>> aansluiten, geef gerust een seintje.
>>
>>
>>
>> knippen (met cameracontrole):
>>
>> - info: 
>> https://stad.gent/mobiliteitsplan/het-circulatieplan/wat-een-knip
>>
>> - signalisatie: C3 + onderborden 1) uitgezonderd fietsers en 
>> bromfietsers categorie A, B, P 2) uitgezonderd vergunninghouders
>>
>> - tagging: highway=…; access=no; foot=yes; bicycle=yes; bus=yes; 
>> taxi=yes; emergency=yes
>>
>> - opmerkingen: 1) hoe access voor bromfietsers categorie A, B, P 
>> taggen (zie ook eerdere discussie op mailing list)? 2) mogelijk om 
>> access voor vergunninghouders te taggen? 3) mogelijk om access voor 
>> vuilniswagens en veegmobielen te taggen? 4) knippen met paaltjes:
>> gewoon barrier=bollard op de weg
>>
>>
>>
>> wegen in autovrij gebied:
>>
>> - info:
>> https://stad.gent/mobiliteitsplan/vergunningen-en-toegangsbeleid-van-
>> het-autovrij-gebied/wat-mogen-de-verschillende-vervoermiddelen
>>
>> - signalisatie: zonebord C3 uitgezonderd fietsers en bromfietsers 
>> categorie A en P; uitgezonderd vergunninghouders + bord woonerf
>>
>> - tagging: highway=living_street; maxspeed=20; 
>> zone:traffic=BE-VLG:urban; acces=no; foot=yes; bicycle=yes; bus=yes; 
>> taxi=yes; emergency=yes
>>
>> - opmerkingen: 1) hoe access voor bromfietsers categorie A, P taggen? 
>> (zie ook eerdere discussie op mailing list) 2) mogelijk om access 
>> voor vergunninghouders te taggen?

Re: [OSM-talk-be] wijzigingen n.a.v. Circulatieplan Gent

2017-03-27 Thread Marc Gemis 
opmerkingen gemaakt.

In het kort voor pragmatische redenen
- geen access: , is nu niet de norm, geen enkel navigatie system
gebruikt het. Dus ik raad af van het te gebruiken/promoten.
- access=private ipv access=permit. Eindresultaat is hetzelfde en
wordt tenminste begrepen door navigatiesystemen.

ik weet het, map niet voor de navigatiesystemen, maar als je
binnenkort wil aankondigen dat OSM je goed door Gent laat rijden, moet
je wel de huidige standaards gebruiken en geen "proposed" tags.

Probleem is de navigatie voor moped A/B/P, geen navigatie systeem dat
moped_A kent, dus daar kan je geen goede navigatie voor bereiken

m.

2017-03-27 17:54 GMT+02:00 joost schouppe <joost.schou...@gmail.com>:
> Aangevuld!
>
> Als er iemand is die tégen access=permit is, dan vooral naar de hackpad gaan
> :)
>
> Seppe, als je wil, maak ik nog snel een Meetup event aan voor jullie. Wie
> weet komt er dan nog meer volk (ook al is het nogal last minute). Je kan ook
> zelf "Suggest a meetup" doen.
>
> Op 27 maart 2017 om 14:25 schreef Santens Seppe <seppe.sant...@stad.gent>:
>
>> Hallo allemaal,
>>
>>
>>
>> Ik heb hieronder een kort overzicht toegevoegd van welke tagging (volgens
>> mij) nodig zal zijn op de verschillende locaties (overzichtskaart hier te
>> vinden:
>> https://stad.gent/mobiliteitsplan/digitale-kaarten/webkaart-circulatieplan)
>>
>>
>>
>> Alle opmerkingen welkom! (misschien het gemakkelijkste via deze hackapd:
>> https://hackpad.com/OSM-mapping-Circulatieplan-Gent-qBu1NBPGjSn) Dankzij de
>> Nationale Mapathon zijn er twee extra vrijwilligers die samen met mij de
>> mapping voor het circulatieplan willen doen. Morgenavond (dinsdag 28/03,
>> 18u) komen we hiervoor samen in Gent. Indien er nog mensen willen
>> aansluiten, geef gerust een seintje.
>>
>>
>>
>> knippen (met cameracontrole):
>>
>> - info: https://stad.gent/mobiliteitsplan/het-circulatieplan/wat-een-knip
>>
>> - signalisatie: C3 + onderborden 1) uitgezonderd fietsers en bromfietsers
>> categorie A, B, P 2) uitgezonderd vergunninghouders
>>
>> - tagging: highway=…; access=no; foot=yes; bicycle=yes; bus=yes; taxi=yes;
>> emergency=yes
>>
>> - opmerkingen: 1) hoe access voor bromfietsers categorie A, B, P taggen
>> (zie ook eerdere discussie op mailing list)? 2) mogelijk om access voor
>> vergunninghouders te taggen? 3) mogelijk om access voor vuilniswagens en
>> veegmobielen te taggen? 4) knippen met paaltjes: gewoon barrier=bollard op
>> de weg
>>
>>
>>
>> wegen in autovrij gebied:
>>
>> - info:
>> https://stad.gent/mobiliteitsplan/vergunningen-en-toegangsbeleid-van-het-autovrij-gebied/wat-mogen-de-verschillende-vervoermiddelen
>>
>> - signalisatie: zonebord C3 uitgezonderd fietsers en bromfietsers
>> categorie A en P; uitgezonderd vergunninghouders + bord woonerf
>>
>> - tagging: highway=living_street; maxspeed=20; zone:traffic=BE-VLG:urban;
>> acces=no; foot=yes; bicycle=yes; bus=yes; taxi=yes; emergency=yes
>>
>> - opmerkingen: 1) hoe access voor bromfietsers categorie A, P taggen? (zie
>> ook eerdere discussie op mailing list) 2) mogelijk om access voor
>> vergunninghouders te taggen? 3) mogelijk om access voor vuilniswagens en
>> veegmobielen te taggen?
>>
>>
>>
>> voetgangersstraten:
>>
>> - info:
>> https://stad.gent/mobiliteitsplan/vergunningen-en-toegangsbeleid-van-het-autovrij-gebied/voetgangersstraten
>>
>> - signalisatie: C3 met onderbord uitgezonderd fietsers en bromfietsers
>> klasse A, P en vergunninghouders van 18u-11u
>>
>> - tagging: highway=living_street; maxspeed=20; zone:traffic=BE-VLG:urban;
>> acces=no; foot=yes; bicycle:conditional=yes @ (18:00-11:00);
>> taxi:conditional=yes @ (18:00-11:00)
>>
>> - opmerkingen: 1) is deze (conditional) tagging correct? 2) hoe
>> (conditional) access voor bromfietsers categorie A, P taggen (zie ook
>> eerdere discussie op mailing list)? 3) mogelijk om access voor
>> vergunninghouders te taggen? 4) mogelijk om (conditional) access voor
>> vuilniswagens en veegmobielen te taggen?
>>
>>
>>
>>
>>
>> Alvast bedankt!
>>
>>
>>
>> Seppe
>>
>>
>>
>>
>>
>> Van: Jo [mailto:winfi...@gmail.com]
>> Verzonden: dinsdag 28 februari 2017 11:37
>>
>>
>> Aan: OpenStreetMap Belgium
>> Onderwerp: Re: [OSM-talk-be] wijzigingen n.a.v. Circulatieplan Gent
>>
>>
>>
>> Hallo Seppe,
>>
>>
>>
>> Dat is waar we de mailing list voor hebben, dus vraag

Re: [OSM-talk-be] wijzigingen n.a.v. Circulatieplan Gent

2017-03-27 Thread joost schouppe 
Aangevuld!

Als er iemand is die tégen access=permit is, dan vooral naar de hackpad
gaan :)

Seppe, als je wil, maak ik nog snel een Meetup event aan voor jullie. Wie
weet komt er dan nog meer volk (ook al is het nogal last minute). Je kan
ook zelf "Suggest a meetup" doen.

Op 27 maart 2017 om 14:25 schreef Santens Seppe <seppe.sant...@stad.gent>:

> Hallo allemaal,
>
>
>
> Ik heb hieronder een kort overzicht toegevoegd van welke tagging (volgens
> mij) nodig zal zijn op de verschillende locaties (overzichtskaart hier te
> vinden: https://stad.gent/mobiliteitsplan/digitale-kaarten/webkaart-
> circulatieplan)
>
>
>
> Alle opmerkingen welkom! (misschien het gemakkelijkste via deze hackapd:
> https://hackpad.com/OSM-mapping-Circulatieplan-Gent-qBu1NBPGjSn) Dankzij
> de Nationale Mapathon zijn er twee extra vrijwilligers die samen met mij de
> mapping voor het circulatieplan willen doen. Morgenavond (dinsdag 28/03,
> 18u) komen we hiervoor samen in Gent. Indien er nog mensen willen
> aansluiten, geef gerust een seintje.
>
>
>
> *knippen (met cameracontrole):*
>
> - info: https://stad.gent/mobiliteitsplan/het-circulatieplan/wat-een-knip
>
> - signalisatie: C3 + onderborden 1) uitgezonderd fietsers en bromfietsers
> categorie A, B, P 2) uitgezonderd vergunninghouders
>
> - tagging: highway=…; access=no; foot=yes; bicycle=yes; bus=yes; taxi=yes;
> emergency=yes
>
> - opmerkingen: 1) hoe access voor bromfietsers categorie A, B, P taggen
> (zie ook eerdere discussie op mailing list)? 2) mogelijk om access voor
> vergunninghouders te taggen? 3) mogelijk om access voor vuilniswagens en
> veegmobielen te taggen? 4) knippen met paaltjes: gewoon barrier=bollard op
> de weg
>
>
>
> *wegen in autovrij gebied:*
>
> - info: https://stad.gent/mobiliteitsplan/vergunningen-
> en-toegangsbeleid-van-het-autovrij-gebied/wat-mogen-de-
> verschillende-vervoermiddelen
>
> - signalisatie: zonebord C3 uitgezonderd fietsers en bromfietsers
> categorie A en P; uitgezonderd vergunninghouders + bord woonerf
>
> - tagging: highway=living_street; maxspeed=20; zone:traffic=BE-VLG:urban;
> acces=no; foot=yes; bicycle=yes; bus=yes; taxi=yes; emergency=yes
>
> - opmerkingen: 1) hoe access voor bromfietsers categorie A, P taggen? (zie
> ook eerdere discussie op mailing list) 2) mogelijk om access voor
> vergunninghouders te taggen? 3) mogelijk om access voor vuilniswagens en
> veegmobielen te taggen?
>
>
>
> *voetgangersstraten:*
>
> - info: 
> *https://stad.gent/mobiliteitsplan/vergunningen-en-toegangsbeleid-van-het-autovrij-gebied/voetgangersstraten
> <https://stad.gent/mobiliteitsplan/vergunningen-en-toegangsbeleid-van-het-autovrij-gebied/voetgangersstraten>
> *
>
> - signalisatie: C3 met onderbord uitgezonderd fietsers en bromfietsers
> klasse A, P en vergunninghouders van 18u-11u
>
> - tagging: highway=living_street; maxspeed=20; zone:traffic=BE-VLG:urban;
> acces=no; foot=yes; bicycle:conditional=yes @ (18:00-11:00);
> taxi:conditional=yes @ (18:00-11:00)
>
> - opmerkingen: 1) is deze (conditional) tagging correct? 2) hoe
> (conditional) access voor bromfietsers categorie A, P taggen (zie ook
> eerdere discussie op mailing list)? 3) mogelijk om access voor
> vergunninghouders te taggen? 4) mogelijk om (conditional) access voor
> vuilniswagens en veegmobielen te taggen?
>
>
>
>
>
> Alvast bedankt!
>
>
>
> Seppe
>
>
>
>
>
> *Van:* Jo [mailto:winfi...@gmail.com <winfi...@gmail.com>]
> *Verzonden:* dinsdag 28 februari 2017 11:37
>
> *Aan:* OpenStreetMap Belgium
> *Onderwerp:* Re: [OSM-talk-be] wijzigingen n.a.v. Circulatieplan Gent
>
>
>
> Hallo Seppe,
>
>
>
> Dat is waar we de mailing list voor hebben, dus vraag maar! Eventueel wil
> ik ook wel eens een Google Hangoutsessie doen om wat mee te helpen. Ik heb
> de data voor Leuven omgezet, maar op zich stelt het niet zoveel voor. Veel
> wegen splitsen, een aantal omdraaien. oneway=-1 vind ik geen goede
> oplossing. Als ik die tegen kom, zet ik ze om naar oneway=yes (dmv van
> reverse, natuurlijk).
>
>
>
> Dat ze dat in Gent van de ene dag op de andere willen doen, lijkt me een
> logistieke nachtmerrie, maar dat is niet echt ons probleem.
>
>
>
> mvg,
>
>
>
> Jo
>
>
>
> Op 28 februari 2017 om 10:55 schreef Santens Seppe <
> seppe.sant...@stad.gent>:
>
> De data:
>
> ·OSM-bestanden: https://we.tl/3jpyFMuf0t (let wel: enkel road
> network, hier en daar quick and dirty oplossingen, want enkel met het oog
> op routering)
>
> ·GIS-materiaal: https://we.tl/ExJZGWLJ8L (mag hergebruikt worden
> onder Open Data Licentie Gent <https://data.stad.g

Re: [OSM-talk-be] wijzigingen n.a.v. Circulatieplan Gent

2017-03-27 Thread Santens Seppe 
Hallo allemaal,

Ik heb hieronder een kort overzicht toegevoegd van welke tagging (volgens mij) 
nodig zal zijn op de verschillende locaties (overzichtskaart hier te vinden: 
https://stad.gent/mobiliteitsplan/digitale-kaarten/webkaart-circulatieplan)

Alle opmerkingen welkom! (misschien het gemakkelijkste via deze hackapd: 
https://hackpad.com/OSM-mapping-Circulatieplan-Gent-qBu1NBPGjSn) Dankzij de 
Nationale Mapathon zijn er twee extra vrijwilligers die samen met mij de 
mapping voor het circulatieplan willen doen. Morgenavond (dinsdag 28/03, 18u) 
komen we hiervoor samen in Gent. Indien er nog mensen willen aansluiten, geef 
gerust een seintje.

knippen (met cameracontrole):
- info: https://stad.gent/mobiliteitsplan/het-circulatieplan/wat-een-knip
- signalisatie: C3 + onderborden 1) uitgezonderd fietsers en bromfietsers 
categorie A, B, P 2) uitgezonderd vergunninghouders
- tagging: highway=…; access=no; foot=yes; bicycle=yes; bus=yes; taxi=yes; 
emergency=yes
- opmerkingen: 1) hoe access voor bromfietsers categorie A, B, P taggen (zie 
ook eerdere discussie op mailing list)? 2) mogelijk om access voor 
vergunninghouders te taggen? 3) mogelijk om access voor vuilniswagens en 
veegmobielen te taggen? 4) knippen met paaltjes: gewoon barrier=bollard op de 
weg

wegen in autovrij gebied:
- info: 
https://stad.gent/mobiliteitsplan/vergunningen-en-toegangsbeleid-van-het-autovrij-gebied/wat-mogen-de-verschillende-vervoermiddelen
- signalisatie: zonebord C3 uitgezonderd fietsers en bromfietsers categorie A 
en P; uitgezonderd vergunninghouders + bord woonerf
- tagging: highway=living_street; maxspeed=20; zone:traffic=BE-VLG:urban; 
acces=no; foot=yes; bicycle=yes; bus=yes; taxi=yes; emergency=yes
- opmerkingen: 1) hoe access voor bromfietsers categorie A, P taggen? (zie ook 
eerdere discussie op mailing list) 2) mogelijk om access voor vergunninghouders 
te taggen? 3) mogelijk om access voor vuilniswagens en veegmobielen te taggen?

voetgangersstraten:
- info: 
https://stad.gent/mobiliteitsplan/vergunningen-en-toegangsbeleid-van-het-autovrij-gebied/voetgangersstraten
- signalisatie: C3 met onderbord uitgezonderd fietsers en bromfietsers klasse 
A, P en vergunninghouders van 18u-11u
- tagging: highway=living_street; maxspeed=20; zone:traffic=BE-VLG:urban; 
acces=no; foot=yes; bicycle:conditional=yes @ (18:00-11:00); 
taxi:conditional=yes @ (18:00-11:00)
- opmerkingen: 1) is deze (conditional) tagging correct? 2) hoe (conditional) 
access voor bromfietsers categorie A, P taggen (zie ook eerdere discussie op 
mailing list)? 3) mogelijk om access voor vergunninghouders te taggen? 4) 
mogelijk om (conditional) access voor vuilniswagens en veegmobielen te taggen?


Alvast bedankt!

Seppe


Van: Jo [mailto:winfi...@gmail.com]
Verzonden: dinsdag 28 februari 2017 11:37
Aan: OpenStreetMap Belgium
Onderwerp: Re: [OSM-talk-be] wijzigingen n.a.v. Circulatieplan Gent

Hallo Seppe,

Dat is waar we de mailing list voor hebben, dus vraag maar! Eventueel wil ik 
ook wel eens een Google Hangoutsessie doen om wat mee te helpen. Ik heb de data 
voor Leuven omgezet, maar op zich stelt het niet zoveel voor. Veel wegen 
splitsen, een aantal omdraaien. oneway=-1 vind ik geen goede oplossing. Als ik 
die tegen kom, zet ik ze om naar oneway=yes (dmv van reverse, natuurlijk).

Dat ze dat in Gent van de ene dag op de andere willen doen, lijkt me een 
logistieke nachtmerrie, maar dat is niet echt ons probleem.

mvg,

Jo

Op 28 februari 2017 om 10:55 schreef Santens Seppe 
<seppe.sant...@stad.gent<mailto:seppe.sant...@stad.gent>>:
De data:

•OSM-bestanden: https://we.tl/3jpyFMuf0t (let wel: enkel road network, 
hier en daar quick and dirty oplossingen, want enkel met het oog op routering)

•GIS-materiaal: https://we.tl/ExJZGWLJ8L (mag hergebruikt worden onder 
Open Data Licentie Gent<https://data.stad.gent/open-data-licentie>, equivalent 
met Gratis Open Data Licentie Vlaanderen)
(let op: wetransfer links met beperkte houdbaarheidsdatum)

Ik wil wel de zeer gemotiveerde persoon proberen zijn ☺ Ik zal de mailinglijst 
dan wellicht nog enkele keren moeten lastigvallen met enkele bijkomende 
vraagjes (bedankt voor de tips/antwoorden tot nu toe).

Groeten,

Seppe


Van: joost schouppe 
[mailto:joost.schou...@gmail.com<mailto:joost.schou...@gmail.com>]
Verzonden: maandag 27 februari 2017 15:09
Aan: OpenStreetMap Belgium
Onderwerp: Re: [OSM-talk-be] wijzigingen n.a.v. Circulatieplan Gent

Mij lijkt het alleszins interessant om zowel de OSM-data als de GIS-data hier 
te delen.

Doorgaans worden dit soort dingen door één zeer gemotiveerde persoon gedaan. Ik 
weet niet of er nu zo iemand in de zaal is :)

Indien niet, dan kunnen we hier eventueel een task in de Belgische tasking 
manager aanmaken; eigenlijk alleen maar om te kunnen volgen wat al gedaan is en 
wat er nog moet gebeuren.

Voor relaties: het enige dat ik zie waar je specifiek op zou moeten letten, is 
dat de role "forward" en "bac

Re: [OSM-talk-be] wijzigingen n.a.v. Circulatieplan Gent

2017-02-28 Thread Jo 
Hallo Seppe,

Dat is waar we de mailing list voor hebben, dus vraag maar! Eventueel wil
ik ook wel eens een Google Hangoutsessie doen om wat mee te helpen. Ik heb
de data voor Leuven omgezet, maar op zich stelt het niet zoveel voor. Veel
wegen splitsen, een aantal omdraaien. oneway=-1 vind ik geen goede
oplossing. Als ik die tegen kom, zet ik ze om naar oneway=yes (dmv van
reverse, natuurlijk).

Dat ze dat in Gent van de ene dag op de andere willen doen, lijkt me een
logistieke nachtmerrie, maar dat is niet echt ons probleem.

mvg,

Jo

Op 28 februari 2017 om 10:55 schreef Santens Seppe <seppe.sant...@stad.gent>
:

> De data:
>
> ·OSM-bestanden: https://we.tl/3jpyFMuf0t (let wel: enkel road
> network, hier en daar quick and dirty oplossingen, want enkel met het oog
> op routering)
>
> ·GIS-materiaal: https://we.tl/ExJZGWLJ8L (mag hergebruikt worden
> onder Open Data Licentie Gent <https://data.stad.gent/open-data-licentie>,
> equivalent met Gratis Open Data Licentie Vlaanderen)
>
> (let op: wetransfer links met beperkte houdbaarheidsdatum)
>
>
>
> Ik wil wel de zeer gemotiveerde persoon proberen zijn J Ik zal de
> mailinglijst dan wellicht nog enkele keren moeten lastigvallen met enkele
> bijkomende vraagjes (bedankt voor de tips/antwoorden tot nu toe).
>
>
>
> Groeten,
>
>
>
> Seppe
>
>
>
>
>
> *Van:* joost schouppe [mailto:joost.schou...@gmail.com]
> *Verzonden:* maandag 27 februari 2017 15:09
> *Aan:* OpenStreetMap Belgium
> *Onderwerp:* Re: [OSM-talk-be] wijzigingen n.a.v. Circulatieplan Gent
>
>
>
> Mij lijkt het alleszins interessant om zowel de OSM-data als de GIS-data
> hier te delen.
>
>
>
> Doorgaans worden dit soort dingen door één zeer gemotiveerde persoon
> gedaan. Ik weet niet of er nu zo iemand in de zaal is :)
>
>
>
> Indien niet, dan kunnen we hier eventueel een task in de Belgische tasking
> manager aanmaken; eigenlijk alleen maar om te kunnen volgen wat al gedaan
> is en wat er nog moet gebeuren.
>
>
>
> Voor relaties: het enige dat ik zie waar je specifiek op zou moeten
> letten, is dat de role "forward" en "backward" moet omgedraaid worden als
> je de weg omdraait. Kan je eventueel vermijden door van oneway=yes naar
> oneway=-1 te gaan. Als je bij het knippen van wegen relaties onmogelijk
> maakt (vb een bus die een barriere passeert), dan is dit wel eenvoudig op
> te pikken door de QA tools denk ik.
>
>
>
>
>
> --
>
> Joost Schouppe
>
> OpenStreetMap <http://www.openstreetmap.org/user/joost%20schouppe/> |
> Twitter <https://twitter.com/joostjakob> | LinkedIn
> <https://www.linkedin.com/pub/joost-schouppe/48/939/603> | Meetup
> <http://www.meetup.com/OpenStreetMap-Belgium/members/97979802/>
>
> ___
> Talk-be mailing list
> Talk-be@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
>
>
___
Talk-be mailing list
Talk-be@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be

Re: [OSM-talk-be] wijzigingen n.a.v. Circulatieplan Gent

2017-02-28 Thread Santens Seppe 
De data:

·OSM-bestanden: https://we.tl/3jpyFMuf0t (let wel: enkel road network, 
hier en daar quick and dirty oplossingen, want enkel met het oog op routering)

·GIS-materiaal: https://we.tl/ExJZGWLJ8L (mag hergebruikt worden onder 
Open Data Licentie Gent<https://data.stad.gent/open-data-licentie>, equivalent 
met Gratis Open Data Licentie Vlaanderen)
(let op: wetransfer links met beperkte houdbaarheidsdatum)

Ik wil wel de zeer gemotiveerde persoon proberen zijn ☺ Ik zal de mailinglijst 
dan wellicht nog enkele keren moeten lastigvallen met enkele bijkomende 
vraagjes (bedankt voor de tips/antwoorden tot nu toe).

Groeten,

Seppe


Van: joost schouppe [mailto:joost.schou...@gmail.com]
Verzonden: maandag 27 februari 2017 15:09
Aan: OpenStreetMap Belgium
Onderwerp: Re: [OSM-talk-be] wijzigingen n.a.v. Circulatieplan Gent

Mij lijkt het alleszins interessant om zowel de OSM-data als de GIS-data hier 
te delen.

Doorgaans worden dit soort dingen door één zeer gemotiveerde persoon gedaan. Ik 
weet niet of er nu zo iemand in de zaal is :)

Indien niet, dan kunnen we hier eventueel een task in de Belgische tasking 
manager aanmaken; eigenlijk alleen maar om te kunnen volgen wat al gedaan is en 
wat er nog moet gebeuren.

Voor relaties: het enige dat ik zie waar je specifiek op zou moeten letten, is 
dat de role "forward" en "backward" moet omgedraaid worden als je de weg 
omdraait. Kan je eventueel vermijden door van oneway=yes naar oneway=-1 te 
gaan. Als je bij het knippen van wegen relaties onmogelijk maakt (vb een bus 
die een barriere passeert), dan is dit wel eenvoudig op te pikken door de QA 
tools denk ik.



--
Joost Schouppe
OpenStreetMap<http://www.openstreetmap.org/user/joost%20schouppe/> | 
Twitter<https://twitter.com/joostjakob> | 
LinkedIn<https://www.linkedin.com/pub/joost-schouppe/48/939/603> | 
Meetup<http://www.meetup.com/OpenStreetMap-Belgium/members/97979802/>
___
Talk-be mailing list
Talk-be@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be

Re: [OSM-talk-be] wijzigingen n.a.v. Circulatieplan Gent

2017-02-27 Thread Santens Seppe 
In Gent inderdaad van de ene op de andere dag. Enkele cijfers:

  *   In 86 Gentse straten gaat er iets wijzigen: wordt autovrij gebied, 
rijrichting wijzigt, wordt fietsstraat, een parkeervak verdwijnt …
  *   In 77 straten wijzigt de rijrichting.
  *   Er worden 41 bijkomende palen geplaatst om de signalisatie te bevestigen.
  *   In totaal worden er 1.523 borden opgehangen en verdwijnen er 1.859.

(https://stad.gent/mobiliteitsplan/nieuws-evenementen//voorbereidingen-voor-start-circulatieplan-volop-aan-de-gang)

Seppe

Op 27 feb. 2017 2:59 p.m. schreef Jo :
Gaan ze dat van de ene dag op de andere van kracht laten worden?

Ik heb me daar hier in Leuven wat aan mispakt. Ik had het allemaal mooi 
aangepast op een vrijdagochtend om dan (net te laat) tot de conclusie te komen, 
dat ze dat gingen spreiden over 4 maanden. OSM heeft dus een paar maanden 
'voorgelopen' op de eigenlijke situatie.

Jo

Op 27 februari 2017 om 11:40 schreef Santens Seppe 
>:

// in Dutch as this concerns the local situation in Ghent



Hallo allemaal,



Op 3 april 2017 wordt in Gent het circulatieplan ingevoerd 
(https://stad.gent/mobiliteitsplan/het-circulatieplan). Heel wat straten worden 
“geknipt” (voor autoverkeer zonder vergunning), heel wat rijrichtingen 
veranderen. Mijn vraag naar jullie is hoe we ons kunnen organiseren om de 
nieuwe situatie tijdig en zo goed mogelijk te mappen.



Enkele opmerkingen, mogelijkheden:

·Ik heb de situatie na 3 april al eens gemapt voor onze 
“routesimulator”, een tool die de huidige en toekomstige situatie met elkaar 
vergelijkt (de software is van de hand van Ben Abelshausen, jullie natuurlijk 
niet onbekend): http://stad.gent/vananaarb. Ik kan de OSM-bestanden die we 
daarvoor gebruiken ter beschikking stellen, alleen dateert de “huidige 
situatie” al van enkele maanden geleden en bevatten de bestanden enkel de zaken 
die we nodig hadden voor routering. (Ik zou trouwens graag nog een 
“dagboekbericht” schrijven over onze ervaringen tijdens dit project, maar 
voorlopig heb ik daar de tijd nog niet voor gevonden).

·Ik kan de mapping nog eens zelf doen, maar voor zo’n grote 
aanpassingen lijkt het me goed dat er een quality check gebeurt door meer 
ervaren mappers. Ik kan bijv. wel wat hulp gebruiken om relaties netjes te 
behouden / aan te passen (voor de routesimulator hebben we hier geen rekening 
mee gehouden) en om het  “toegangsbeleid” zo correct mogelijk te taggen 
(uitzonderingen, venstertijden,…)

·Mijn collega Pieter organiseert op dinsdag 7 maart een sessie voor 
aanbieders van kaarten waarbij detailvragen over de wijzigingen kunnen gesteld 
worden. Wees zeker welgekomen:

Locatie:   Mobiliteitsbedrijf, Sint-Michielsplein 9, Gent

Datum & tijd: 7 maart om 18u

Honger?  Wij zorgen voor koffie en broodjes

Uitgenodigd: TomTom, Here, Waze community, OpenStreetMap community.

Ik vrees alleen dat dit wat vroeg is om alles dan al te mappen in OSM (of 
niet?). Is er interesse bij jullie om nog een aparte “mapping party” te houden 
in de week van 27/03? Of is het gemakkelijker om via elektronische weg vragen 
en tips uit te wisselen?

·We hebben ook een pakketje GIS-materiaal ter beschikking dat alle 
informatie over het circulatieplan zou moeten bevatten. Indien hier interesse 
in is, dan gooi ik het op wetransfer.



Alvast bedankt voor jullie input!





Met vriendelijke groeten,



Seppe Santens
Mobiliteitsbedrijf Stad Gent
Bezoekadres: Ramen 21, 9000 Gent
Postadres: stadhuis, Botermarkt 1, 9000 Gent
TEL +32 (0)9 266 28 29 GSM +32 (0)474 32 68 
89
Internet http://stad.gent/

Denk aan het milieu voor u mails print.

Aansprakelijkheidsbeperker
Deze e-mail en bijlagen kunnen informatie bevatten die vertrouwelijk is en/of 
beschermd wordt door intellectuele eigendomsrechten. Lees meer ... 














___
Talk-be mailing list
Talk-be@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be



___
Talk-be mailing list
Talk-be@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be

Re: [OSM-talk-be] wijzigingen n.a.v. Circulatieplan Gent

2017-02-27 Thread Marc Gemis 
2017-02-27 15:06 GMT+01:00 joost schouppe :
> Voor relaties: het enige dat ik zie waar je specifiek op zou moeten letten,
> is dat de role "forward" en "backward" moet omgedraaid worden als je de weg
> omdraait. Kan je eventueel vermijden door van oneway=yes naar oneway=-1 te
> gaan. Als je bij het knippen van wegen relaties onmogelijk maakt (vb een bus
> die een barriere passeert), dan is dit wel eenvoudig op te pikken door de QA
> tools denk ik.

voor fietsroutes is er niet echt een probleem denk ik, bv. JOSM draait
alles wel netjes om en fietsers zullen wel in beide richtingen mogen
rijden.
De busroutes kan je niet zo maar omkeren, omdat bussen niet zomaar in
tegengestelde richting mogen rijden. De busroutes zullen moeten
omgelegd worden.

Splitsen van wegen is geen probleem, een beetje editor plaatst beide
stukken in de relatie.

m

___
Talk-be mailing list
Talk-be@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be

Re: [OSM-talk-be] wijzigingen n.a.v. Circulatieplan Gent

2017-02-27 Thread joost schouppe 
Mij lijkt het alleszins interessant om zowel de OSM-data als de GIS-data
hier te delen.

Doorgaans worden dit soort dingen door één zeer gemotiveerde persoon
gedaan. Ik weet niet of er nu zo iemand in de zaal is :)

Indien niet, dan kunnen we hier eventueel een task in de Belgische tasking
manager aanmaken; eigenlijk alleen maar om te kunnen volgen wat al gedaan
is en wat er nog moet gebeuren.

Voor relaties: het enige dat ik zie waar je specifiek op zou moeten letten,
is dat de role "forward" en "backward" moet omgedraaid worden als je de weg
omdraait. Kan je eventueel vermijden door van oneway=yes naar oneway=-1 te
gaan. Als je bij het knippen van wegen relaties onmogelijk maakt (vb een
bus die een barriere passeert), dan is dit wel eenvoudig op te pikken door
de QA tools denk ik.



-- 
Joost Schouppe
OpenStreetMap  |
Twitter  | LinkedIn
 | Meetup

___
Talk-be mailing list
Talk-be@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be

Re: [OSM-talk-be] wijzigingen n.a.v. Circulatieplan Gent

2017-02-27 Thread Jo 
Gaan ze dat van de ene dag op de andere van kracht laten worden?

Ik heb me daar hier in Leuven wat aan mispakt. Ik had het allemaal mooi
aangepast op een vrijdagochtend om dan (net te laat) tot de conclusie te
komen, dat ze dat gingen spreiden over 4 maanden. OSM heeft dus een paar
maanden 'voorgelopen' op de eigenlijke situatie.

Jo

Op 27 februari 2017 om 11:40 schreef Santens Seppe 
:

> // in Dutch as this concerns the local situation in Ghent
>
>
>
> Hallo allemaal,
>
>
>
> Op 3 april 2017 wordt in Gent het circulatieplan ingevoerd (
> https://stad.gent/mobiliteitsplan/het-circulatieplan). Heel wat straten
> worden “geknipt” (voor autoverkeer zonder vergunning), heel wat
> rijrichtingen veranderen. Mijn vraag naar jullie is hoe we ons kunnen
> organiseren om de nieuwe situatie tijdig en zo goed mogelijk te mappen.
>
>
>
> Enkele opmerkingen, mogelijkheden:
>
> ·Ik heb de situatie na 3 april al eens gemapt voor onze
> “routesimulator”, een tool die de huidige en toekomstige situatie met
> elkaar vergelijkt (de software is van de hand van Ben Abelshausen, jullie
> natuurlijk niet onbekend): http://stad.gent/vananaarb. Ik kan de
> OSM-bestanden die we daarvoor gebruiken ter beschikking stellen, alleen
> dateert de “huidige situatie” al van enkele maanden geleden en bevatten de
> bestanden enkel de zaken die we nodig hadden voor routering. (Ik zou
> trouwens graag nog een “dagboekbericht” schrijven over onze ervaringen
> tijdens dit project, maar voorlopig heb ik daar de tijd nog niet voor
> gevonden).
>
> ·Ik kan de mapping nog eens zelf doen, maar voor zo’n grote
> aanpassingen lijkt het me goed dat er een quality check gebeurt door meer
> ervaren mappers. Ik kan bijv. wel wat hulp gebruiken om relaties netjes te
> behouden / aan te passen (voor de routesimulator hebben we hier geen
> rekening mee gehouden) en om het  “toegangsbeleid” zo correct mogelijk te
> taggen (uitzonderingen, venstertijden,…)
>
> ·Mijn collega Pieter organiseert op dinsdag 7 maart een sessie
> voor aanbieders van kaarten waarbij detailvragen over de wijzigingen kunnen
> gesteld worden. Wees zeker welgekomen:
>
> Locatie:   Mobiliteitsbedrijf, Sint-Michielsplein 9, Gent
>
> Datum & tijd: 7 maart om 18u
>
> Honger?  Wij zorgen voor koffie en broodjes
>
> Uitgenodigd: TomTom, Here, Waze community, OpenStreetMap community.
>
> Ik vrees alleen dat dit wat vroeg is om alles dan al te mappen in OSM (of
> niet?). Is er interesse bij jullie om nog een aparte “mapping party” te
> houden in de week van 27/03? Of is het gemakkelijker om via elektronische
> weg vragen en tips uit te wisselen?
>
> ·We hebben ook een pakketje GIS-materiaal ter beschikking dat
> alle informatie over het circulatieplan zou moeten bevatten. Indien hier
> interesse in is, dan gooi ik het op wetransfer.
>
>
>
> Alvast bedankt voor jullie input!
>
>
>
>
>
> Met vriendelijke groeten,
>
>
>
> Seppe Santens
> Mobiliteitsbedrijf Stad Gent
> Bezoekadres: Ramen 21, 9000 Gent
> Postadres: stadhuis, Botermarkt 1, 9000 Gent
> TEL +32 (0)9 266 28 29 <+32%209%20266%2028%2029> GSM +32 (0)474 32 68 89
> <+32%20474%2032%2068%2089>
> Internet http://stad.gent/
>
>
> *Denk aan het milieu voor u mails print.*
>
> Aansprakelijkheidsbeperker
> Deze e-mail en bijlagen kunnen informatie bevatten die vertrouwelijk is
> en/of beschermd wordt door intellectuele eigendomsrechten. Lees meer ...
> 
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
> ___
> Talk-be mailing list
> Talk-be@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
>
>
___
Talk-be mailing list
Talk-be@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be