[Talk-br] Classificação das vias em Curitiba
Só passando a informação adiante: http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=402022#p402022 Sugiro abrir um post no fórum sobre esse assunto. -- Fernando Trebien +55 (51) 9962-5409 The speed of computer chips doubles every 18 months. (Moore's law) The speed of software halves every 18 months. (Gates' law) ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
[Talk-br] [Fórum] Living streets
Iniciei uma discussão sobre living streets no fórum, pra quem se interessar. http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=402053#p402053 Acho que o melhor veículo pra falar disso é lá mesmo, a discussão tende a ser longa. -- Fernando Trebien +55 (51) 9962-5409 The speed of computer chips doubles every 18 months. (Moore's law) The speed of software halves every 18 months. (Gates' law) ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Re: [Talk-br] Mapas do IBGE
Seria bom guardar esse link pra transformar em tutorial né. Abri um post no fórum pra começar a acumular assuntos pra tutoriais. http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=402060#p402060 2014-02-24 20:37 GMT-03:00 Arlindo Pereira openstreet...@arlindopereira.com: O Vitor foi mais rápido que eu. :-P Discutimos isso ano passado: https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-br/2013-January/003109.html 2014-02-24 20:27 GMT-03:00 Vítor Rodrigo Dias vitor.d...@gmail.com: Raffaello, O ideal é converter os PDFs para imagem e usar o PicLayer para colocá-los como imagens de fundo. Uma outra dica é, no PicLayer, alinhar os limites dos PDFs usando o KML do IBGE com os limites de setores censitários. Abraços, Vítor Dias Em 24/02/2014 20:20, Raffaello Bruno Limongi Freire raffaellobr...@hotmail.com escreveu: Oi, Arlindo, não sei se vou ser claro, mas minha dúvida é como visualizar esses mapas do IBGE como uma camada adicional no editor, ou seja, como visualizar os dados do IBGE e do OSM em uma mesma janela, caso possível, para facilitar o mapeamento. O procedimento artesanal que faço para o Tracksouce, e que eu queria otimizar no OSM, é abrir os PDFs do IBGE e os mapas em janelas separadas para ficar comparando, o que não é muito produtivo. Para ficar mais claro, por exemplo, abro um mapa do IBGE e visualizo um cruzamento entre a Rua X e a Rua Y. Aí, eu abro o mapa do Tracksource (em outro aplicativo) e tento localizar esse cruzamento. Feito isso, saio comparando as informações nessa região para ver se não há mais alguma informação que eu possa adicionar, como nomes de ruas faltantes. O problema, é que esses arquivos de mapas, em formato PDF, são muito fragmentados, e dá muito trabalho ficar abrindo um por um em janelas distintas das janelas do editor. Obrigado. Raffaello Bruno From: openstreet...@arlindopereira.com Date: Mon, 24 Feb 2014 18:34:54 -0300 To: talk-br@openstreetmap.org Subject: Re: [Talk-br] Mapas do IBGE Sim, o IBGE utiliza uma licença que permite o uso dos dados no OSM. Na verdade, em diversas situações os dados do IBGE foram importados diretamente. Por exemplo, no caso das fronteiras de cidade/estado, rodovias (ainda que de resolução grosseira, é melhor que nada, e foi muito útil no passado do projeto) e aglomerações subnormais (comunidades carentes). []s Arlindo 2014-02-24 18:26 GMT-03:00 Raffaello Bruno Limongi Freire raffaellobr...@hotmail.com: Pessoal, desculpem-me se estiver falando besteira, mas gostaria de saber se há possibilidade de visualizar os mapas do IBGE ( ftp://geoftp.ibge.gov.br/mapas_estatisticos/censo_2010/mapas_de_setores_censitarios) ou outro similar em alguma camada de algum editor como ocorre com as imagens de satélite. Sei que esses mapas são aproximações grosseiras e não estão bem georreferenciados, mas são boas fontes de POIs e de nomes de ruas, principalmente nas cidadezinhas do interior. Meu objetivo seria simplesmente abrir o editor e visualizar o mapa do IBGE por baixo (mesmo que deslocado) e verificar, por exemplo, que na esquina da Rua X com a Rua Y há um posto de saúde e, então, incluí-lo no OSM. Esse recurso seria útil também para verificar o nome correto das ruas por meio de uma fonte oficial. Obrigado pela atenção. Raffaello Bruno ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br -- Fernando Trebien +55 (51) 9962-5409 The speed of computer chips doubles every 18 months. (Moore's law) The speed of software halves every 18 months. (Gates' law) ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Re: [Talk-br] POIs de alerta
Hm essa página (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:Map_Features) não é atualizada desde setembro de 2012. Não achei nenhum problema olhando por altos, mas é bom redobrar a atenção, e quem sabe ir atualizando caso o que ela diz não esteja de acordo com o que discutimos por aqui. 2014-02-24 18:40 GMT-03:00 Erick de Oliveira Leal erickdeoliveiral...@gmail.com: Raffaelo muita coisa que você precisa saber para mapear está aí: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:Map_Features lá vc pode ver que radar você marca um ponto e marca como highway=speed_camera e lombada traffic_calming=bump e aqui tem dicas para mapear outras coisas: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:How_to_map_a Em 24 de fevereiro de 2014 18:33, Raffaello Bruno Limongi Freire raffaellobr...@hotmail.com escreveu: Oi, gostaria de saber como mapear POIs de alerta pelo iD (lombadas e radares). Aonde é que visualizo esse tipo de POI no mapa OSM? Até agora não vi nenhum. Obrigado. Raffaello Bruno ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br -- Fernando Trebien +55 (51) 9962-5409 The speed of computer chips doubles every 18 months. (Moore's law) The speed of software halves every 18 months. (Gates' law) ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Re: [Talk-br] POIs de alerta
Na verdade eu quis dizer aquelas coisas no chão geralmente antes de placas de Pare. Fotos aqui: https://encrypted.google.com/search?tbm=ischq=tartaruguinhas%20tr%C3%A2nsitotbs=imgo : A impressão inicial que tive é que é traffic_calming=bump, mas não tenho certeza Em 25 de fevereiro de 2014 11:39, Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com escreveu: Hm talvez eu precise de uns exemplos com fotos, mas traffic_calming é pra estruturas de moderação de tráfego, e o que o John falou parece ser algo pra demarcar uma vaga de estacionamento ou algo do tipo. 2014-02-24 18:47 GMT-03:00 Flavio Bello Fialho bello.fla...@gmail.com: Os que existem no Brasil geralmente são traffic_calming=bump. Em 24/02/2014 18:44, John Packer john.pack...@gmail.com escreveu: Eu mapeei uma lombada aqui como traffic_calming=hump. Pelo que vi na wiki, a diferença de hump e bump é que hump é mais largo. Mas ambos parecem estar certos. Uma coisa que eu vi agora que posso ter feito errado: mapeei algumas daquelas tartaruguinhas ou conchas que marcam uma parada para carro como traffic_calming=bump. Isso está certo? Pelo que vi, é o mais perto. Em 24 de fevereiro de 2014 18:40, Erick de Oliveira Leal erickdeoliveiral...@gmail.com escreveu: Raffaelo muita coisa que você precisa saber para mapear está aí: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:Map_Features lá vc pode ver que radar você marca um ponto e marca como highway=speed_camera e lombada traffic_calming=bump e aqui tem dicas para mapear outras coisas: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:How_to_map_a Em 24 de fevereiro de 2014 18:33, Raffaello Bruno Limongi Freire raffaellobr...@hotmail.com escreveu: Oi, gostaria de saber como mapear POIs de alerta pelo iD (lombadas e radares). Aonde é que visualizo esse tipo de POI no mapa OSM? Até agora não vi nenhum. Obrigado. Raffaello Bruno ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br -- Fernando Trebien +55 (51) 9962-5409 The speed of computer chips doubles every 18 months. (Moore's law) The speed of software halves every 18 months. (Gates' law) ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Re: [Talk-br] POIs de alerta
Hm talvez eu precise de uns exemplos com fotos, mas traffic_calming é pra estruturas de moderação de tráfego, e o que o John falou parece ser algo pra demarcar uma vaga de estacionamento ou algo do tipo. 2014-02-24 18:47 GMT-03:00 Flavio Bello Fialho bello.fla...@gmail.com: Os que existem no Brasil geralmente são traffic_calming=bump. Em 24/02/2014 18:44, John Packer john.pack...@gmail.com escreveu: Eu mapeei uma lombada aqui como traffic_calming=hump. Pelo que vi na wiki, a diferença de hump e bump é que hump é mais largo. Mas ambos parecem estar certos. Uma coisa que eu vi agora que posso ter feito errado: mapeei algumas daquelas tartaruguinhas ou conchas que marcam uma parada para carro como traffic_calming=bump. Isso está certo? Pelo que vi, é o mais perto. Em 24 de fevereiro de 2014 18:40, Erick de Oliveira Leal erickdeoliveiral...@gmail.com escreveu: Raffaelo muita coisa que você precisa saber para mapear está aí: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:Map_Features lá vc pode ver que radar você marca um ponto e marca como highway=speed_camera e lombada traffic_calming=bump e aqui tem dicas para mapear outras coisas: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:How_to_map_a Em 24 de fevereiro de 2014 18:33, Raffaello Bruno Limongi Freire raffaellobr...@hotmail.com escreveu: Oi, gostaria de saber como mapear POIs de alerta pelo iD (lombadas e radares). Aonde é que visualizo esse tipo de POI no mapa OSM? Até agora não vi nenhum. Obrigado. Raffaello Bruno ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br -- Fernando Trebien +55 (51) 9962-5409 The speed of computer chips doubles every 18 months. (Moore's law) The speed of software halves every 18 months. (Gates' law) ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Re: [Talk-br] POIs de alerta
2014-02-25 11:59 GMT-03:00 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com: +1 Não sabia que o OsmAnd emitia esses alertas, sempre achei que seriam muito úteis. Ele alerta também para traffic_calming=bump? Ou só para traffic_calming=hump? Boa pergunta. Estava outro dia na estrada quando começou a dar alertas de lombada. Minha desconfiança é de que o alerta é emitido quando o traffic_calming é acompanhado de maxspeed pois ele mostrava ambas as coisas (que havia uma lombada adiante e mostrava uma velocidade máxima). Mas não tive tempo de investigar. Gerald ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Re: [Talk-br] POIs de alerta
Eu concordo que, vendo bem, as tartaruguinhas não se encaixam como traffic_calming=bump. Mas será que não tem outro valor? Eu diria que ainda é um traffic_calming. E se for pra não colocar, como eu indico que deve ter uma parada(ou seja, que tem placa Pare) ? Lembro de ter lido um tempo atrás que não tem muito consenso sobre isso. Como é feito no Brasil? E na minha opinião, a maioria das lombadas de ruas normais são traffic_calming=hump. Até agora só vi lombadas menores em entradas para certos lugares. AH, e falando em lombada, como podemos etiquetar lombadas eletrônicas? Tem alguma etiqueta para indicar um medidor de velocidade no local? (pra combinar com a lombada) Em 25 de fevereiro de 2014 11:59, Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com escreveu: +1 Não sabia que o OsmAnd emitia esses alertas, sempre achei que seriam muito úteis. Ele alerta também para traffic_calming=bump? Ou só para traffic_calming=hump? 2014-02-25 11:56 GMT-03:00 Gerald Weber gwebe...@gmail.com: Eu creio que é meio exagerado colocar traffic_calming=bump nestes casos. Quer dizer, se você passa em uma velocidade maior não há muita consequência exceto por um barulho chato nos pneus. Diferente de uma lombada onde você pode até se acidentar se você não a vê, ou seja, um alerta emitido em função de traffic_calming=bump pode até evitar um acidente. Exemplos são lombadas em rodovias sem sinalização, ou com sinalização gasta. Neste caso alguns aplicativos (como o Osmand) emitem alertas de lombada que são muito úteis. Agora, se o Osmand começar a dar um alerta para cada tartaruginha numa rua isto acaba perdendo a função para alertar para situações que envolvem um perigo real. abraço Gerald 2014-02-25 11:43 GMT-03:00 John Packer john.pack...@gmail.com: Na verdade eu quis dizer aquelas coisas no chão geralmente antes de placas de Pare. Fotos aqui: https://encrypted.google.com/search?tbm=ischq=tartaruguinhas%20tr%C3%A2nsitotbs=imgo : A impressão inicial que tive é que é traffic_calming=bump, mas não tenho certeza Em 25 de fevereiro de 2014 11:39, Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com escreveu: Hm talvez eu precise de uns exemplos com fotos, mas traffic_calming é pra estruturas de moderação de tráfego, e o que o John falou parece ser algo pra demarcar uma vaga de estacionamento ou algo do tipo. 2014-02-24 18:47 GMT-03:00 Flavio Bello Fialho bello.fla...@gmail.com : Os que existem no Brasil geralmente são traffic_calming=bump. Em 24/02/2014 18:44, John Packer john.pack...@gmail.com escreveu: Eu mapeei uma lombada aqui como traffic_calming=hump. Pelo que vi na wiki, a diferença de hump e bump é que hump é mais largo. Mas ambos parecem estar certos. Uma coisa que eu vi agora que posso ter feito errado: mapeei algumas daquelas tartaruguinhas ou conchas que marcam uma parada para carro como traffic_calming=bump. Isso está certo? Pelo que vi, é o mais perto. Em 24 de fevereiro de 2014 18:40, Erick de Oliveira Leal erickdeoliveiral...@gmail.com escreveu: Raffaelo muita coisa que você precisa saber para mapear está aí: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:Map_Features lá vc pode ver que radar você marca um ponto e marca como highway=speed_camera e lombada traffic_calming=bump e aqui tem dicas para mapear outras coisas: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:How_to_map_a Em 24 de fevereiro de 2014 18:33, Raffaello Bruno Limongi Freire raffaellobr...@hotmail.com escreveu: Oi, gostaria de saber como mapear POIs de alerta pelo iD (lombadas e radares). Aonde é que visualizo esse tipo de POI no mapa OSM? Até agora não vi nenhum. Obrigado. Raffaello Bruno ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br -- Fernando Trebien +55 (51) 9962-5409 The speed of computer chips doubles every 18 months. (Moore's law) The speed of software halves every 18 months. (Gates' law) ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br -- Dr. Gerald Weber
Re: [Talk-br] POIs de alerta
+1 Não sabia que o OsmAnd emitia esses alertas, sempre achei que seriam muito úteis. Ele alerta também para traffic_calming=bump? Ou só para traffic_calming=hump? 2014-02-25 11:56 GMT-03:00 Gerald Weber gwebe...@gmail.com: Eu creio que é meio exagerado colocar traffic_calming=bump nestes casos. Quer dizer, se você passa em uma velocidade maior não há muita consequência exceto por um barulho chato nos pneus. Diferente de uma lombada onde você pode até se acidentar se você não a vê, ou seja, um alerta emitido em função de traffic_calming=bump pode até evitar um acidente. Exemplos são lombadas em rodovias sem sinalização, ou com sinalização gasta. Neste caso alguns aplicativos (como o Osmand) emitem alertas de lombada que são muito úteis. Agora, se o Osmand começar a dar um alerta para cada tartaruginha numa rua isto acaba perdendo a função para alertar para situações que envolvem um perigo real. abraço Gerald 2014-02-25 11:43 GMT-03:00 John Packer john.pack...@gmail.com: Na verdade eu quis dizer aquelas coisas no chão geralmente antes de placas de Pare. Fotos aqui: https://encrypted.google.com/search?tbm=ischq=tartaruguinhas%20tr%C3%A2nsitotbs=imgo: A impressão inicial que tive é que é traffic_calming=bump, mas não tenho certeza Em 25 de fevereiro de 2014 11:39, Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com escreveu: Hm talvez eu precise de uns exemplos com fotos, mas traffic_calming é pra estruturas de moderação de tráfego, e o que o John falou parece ser algo pra demarcar uma vaga de estacionamento ou algo do tipo. 2014-02-24 18:47 GMT-03:00 Flavio Bello Fialho bello.fla...@gmail.com: Os que existem no Brasil geralmente são traffic_calming=bump. Em 24/02/2014 18:44, John Packer john.pack...@gmail.com escreveu: Eu mapeei uma lombada aqui como traffic_calming=hump. Pelo que vi na wiki, a diferença de hump e bump é que hump é mais largo. Mas ambos parecem estar certos. Uma coisa que eu vi agora que posso ter feito errado: mapeei algumas daquelas tartaruguinhas ou conchas que marcam uma parada para carro como traffic_calming=bump. Isso está certo? Pelo que vi, é o mais perto. Em 24 de fevereiro de 2014 18:40, Erick de Oliveira Leal erickdeoliveiral...@gmail.com escreveu: Raffaelo muita coisa que você precisa saber para mapear está aí: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:Map_Features lá vc pode ver que radar você marca um ponto e marca como highway=speed_camera e lombada traffic_calming=bump e aqui tem dicas para mapear outras coisas: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:How_to_map_a Em 24 de fevereiro de 2014 18:33, Raffaello Bruno Limongi Freire raffaellobr...@hotmail.com escreveu: Oi, gostaria de saber como mapear POIs de alerta pelo iD (lombadas e radares). Aonde é que visualizo esse tipo de POI no mapa OSM? Até agora não vi nenhum. Obrigado. Raffaello Bruno ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br -- Fernando Trebien +55 (51) 9962-5409 The speed of computer chips doubles every 18 months. (Moore's law) The speed of software halves every 18 months. (Gates' law) ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br -- Dr. Gerald Weber gwebe...@gmail.com Personal website Departamento de Física/Universidade Federal de Minas Gerais Department of Physics/Federal University of Minas Gerais Campus da Pampulha Av. Antônio Carlos, 6627, 31270-901 Belo Horizonte, MG, Brazil mobile: +55-(0)31-96462277 (mudou/changed 02/07/2013) ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br -- Fernando Trebien +55 (51) 9962-5409 The speed of computer chips doubles every 18 months. (Moore's law) The speed of software halves every 18 months. (Gates' law) ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Re: [Talk-br] POIs de alerta
Arlindo, Quanto às tartaruguinhas, não se encaixam com traffic_calming=rumble_strip. *Rumble strip* são os Sonorizadores que tem em partes de rodovias. highway=stop é pra ser utilizado um pouco antes da interseção, correto? Quando eu perguntei sobre o medidor de velocidade, me referi a lombada eletrônica mesmo. Creio que highway=speed_camera já cubra as necessidades. Em 25 de fevereiro de 2014 12:27, Arlindo Pereira openstreet...@arlindopereira.com escreveu: O wiki chama essas estruturas de traffic_calming=rumble_strip: Multiple very low bumps (few cm at most) spaced few meters apart spanning the entire width of the road. Does not limit speeds as such, but are very noticeable to the driver as they generate noise and shake the car mildly. Not to be confused with the similar device used to alert drivers when they drift from their lane. See [image: Wikipedia]http://en.wikipedia.org/wiki/Rumble_strips Rumble strips http://en.wikipedia.org/wiki/Rumble_strips. Nesses casos, em que as tartaruguinhas são combinadas com a placa de pare, eu mapearia assim: highway=stop traffic_calming=rumble_strip E, no caso da lombada eletrônica: highway=speed_camera maxspeed=XX Não conheço tag para demonstrar que há um medidor de velocidade no local. Podemos inventar uma e comentar na página de discussão da tag speed_camera e/ou na lista tagging. []s Arlindo 2014-02-25 12:14 GMT-03:00 John Packer john.pack...@gmail.com: Eu concordo que, vendo bem, as tartaruguinhas não se encaixam como traffic_calming=bump. Mas será que não tem outro valor? Eu diria que ainda é um traffic_calming. E se for pra não colocar, como eu indico que deve ter uma parada(ou seja, que tem placa Pare) ? Lembro de ter lido um tempo atrás que não tem muito consenso sobre isso. Como é feito no Brasil? E na minha opinião, a maioria das lombadas de ruas normais são traffic_calming=hump. Até agora só vi lombadas menores em entradas para certos lugares. AH, e falando em lombada, como podemos etiquetar lombadas eletrônicas? Tem alguma etiqueta para indicar um medidor de velocidade no local? (pra combinar com a lombada) Em 25 de fevereiro de 2014 11:59, Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com escreveu: +1 Não sabia que o OsmAnd emitia esses alertas, sempre achei que seriam muito úteis. Ele alerta também para traffic_calming=bump? Ou só para traffic_calming=hump? 2014-02-25 11:56 GMT-03:00 Gerald Weber gwebe...@gmail.com: Eu creio que é meio exagerado colocar traffic_calming=bump nestes casos. Quer dizer, se você passa em uma velocidade maior não há muita consequência exceto por um barulho chato nos pneus. Diferente de uma lombada onde você pode até se acidentar se você não a vê, ou seja, um alerta emitido em função de traffic_calming=bump pode até evitar um acidente. Exemplos são lombadas em rodovias sem sinalização, ou com sinalização gasta. Neste caso alguns aplicativos (como o Osmand) emitem alertas de lombada que são muito úteis. Agora, se o Osmand começar a dar um alerta para cada tartaruginha numa rua isto acaba perdendo a função para alertar para situações que envolvem um perigo real. abraço Gerald 2014-02-25 11:43 GMT-03:00 John Packer john.pack...@gmail.com: Na verdade eu quis dizer aquelas coisas no chão geralmente antes de placas de Pare. Fotos aqui: https://encrypted.google.com/search?tbm=ischq=tartaruguinhas%20tr%C3%A2nsitotbs=imgo : A impressão inicial que tive é que é traffic_calming=bump, mas não tenho certeza Em 25 de fevereiro de 2014 11:39, Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com escreveu: Hm talvez eu precise de uns exemplos com fotos, mas traffic_calming é pra estruturas de moderação de tráfego, e o que o John falou parece ser algo pra demarcar uma vaga de estacionamento ou algo do tipo. 2014-02-24 18:47 GMT-03:00 Flavio Bello Fialho bello.fla...@gmail.com: Os que existem no Brasil geralmente são traffic_calming=bump. Em 24/02/2014 18:44, John Packer john.pack...@gmail.com escreveu: Eu mapeei uma lombada aqui como traffic_calming=hump. Pelo que vi na wiki, a diferença de hump e bump é que hump é mais largo. Mas ambos parecem estar certos. Uma coisa que eu vi agora que posso ter feito errado: mapeei algumas daquelas tartaruguinhas ou conchas que marcam uma parada para carro como traffic_calming=bump. Isso está certo? Pelo que vi, é o mais perto. Em 24 de fevereiro de 2014 18:40, Erick de Oliveira Leal erickdeoliveiral...@gmail.com escreveu: Raffaelo muita coisa que você precisa saber para mapear está aí: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:Map_Features lá vc pode ver que radar você marca um ponto e marca como highway=speed_camera e lombada traffic_calming=bump e aqui tem dicas para mapear outras coisas: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:How_to_map_a Em 24 de fevereiro de 2014
Re: [Talk-br] POIs de alerta
Pessoal, ainda não tenho 100% de certeza, mas pelo que entendi, a diferença de *speed bump* e *speed hump* é a ilustrada na imagem abaixo: [image: Imagem inline 1] Em 25 de fevereiro de 2014 13:23, John Packer john.pack...@gmail.comescreveu: Arlindo, Quanto às tartaruguinhas, não se encaixam com traffic_calming=rumble_strip . *Rumble strip* são os Sonorizadores que tem em partes de rodovias. highway=stop é pra ser utilizado um pouco antes da interseção, correto? Quando eu perguntei sobre o medidor de velocidade, me referi a lombada eletrônica mesmo. Creio que highway=speed_camera já cubra as necessidades. Em 25 de fevereiro de 2014 12:27, Arlindo Pereira openstreet...@arlindopereira.com escreveu: O wiki chama essas estruturas de traffic_calming=rumble_strip: Multiple very low bumps (few cm at most) spaced few meters apart spanning the entire width of the road. Does not limit speeds as such, but are very noticeable to the driver as they generate noise and shake the car mildly. Not to be confused with the similar device used to alert drivers when they drift from their lane. See [image: Wikipedia]http://en.wikipedia.org/wiki/Rumble_strips Rumble strips http://en.wikipedia.org/wiki/Rumble_strips. Nesses casos, em que as tartaruguinhas são combinadas com a placa de pare, eu mapearia assim: highway=stop traffic_calming=rumble_strip E, no caso da lombada eletrônica: highway=speed_camera maxspeed=XX Não conheço tag para demonstrar que há um medidor de velocidade no local. Podemos inventar uma e comentar na página de discussão da tag speed_camera e/ou na lista tagging. []s Arlindo 2014-02-25 12:14 GMT-03:00 John Packer john.pack...@gmail.com: Eu concordo que, vendo bem, as tartaruguinhas não se encaixam como traffic_calming=bump. Mas será que não tem outro valor? Eu diria que ainda é um traffic_calming. E se for pra não colocar, como eu indico que deve ter uma parada(ou seja, que tem placa Pare) ? Lembro de ter lido um tempo atrás que não tem muito consenso sobre isso. Como é feito no Brasil? E na minha opinião, a maioria das lombadas de ruas normais são traffic_calming=hump. Até agora só vi lombadas menores em entradas para certos lugares. AH, e falando em lombada, como podemos etiquetar lombadas eletrônicas? Tem alguma etiqueta para indicar um medidor de velocidade no local? (pra combinar com a lombada) Em 25 de fevereiro de 2014 11:59, Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com escreveu: +1 Não sabia que o OsmAnd emitia esses alertas, sempre achei que seriam muito úteis. Ele alerta também para traffic_calming=bump? Ou só para traffic_calming=hump? 2014-02-25 11:56 GMT-03:00 Gerald Weber gwebe...@gmail.com: Eu creio que é meio exagerado colocar traffic_calming=bump nestes casos. Quer dizer, se você passa em uma velocidade maior não há muita consequência exceto por um barulho chato nos pneus. Diferente de uma lombada onde você pode até se acidentar se você não a vê, ou seja, um alerta emitido em função de traffic_calming=bump pode até evitar um acidente. Exemplos são lombadas em rodovias sem sinalização, ou com sinalização gasta. Neste caso alguns aplicativos (como o Osmand) emitem alertas de lombada que são muito úteis. Agora, se o Osmand começar a dar um alerta para cada tartaruginha numa rua isto acaba perdendo a função para alertar para situações que envolvem um perigo real. abraço Gerald 2014-02-25 11:43 GMT-03:00 John Packer john.pack...@gmail.com: Na verdade eu quis dizer aquelas coisas no chão geralmente antes de placas de Pare. Fotos aqui: https://encrypted.google.com/search?tbm=ischq=tartaruguinhas%20tr%C3%A2nsitotbs=imgo : A impressão inicial que tive é que é traffic_calming=bump, mas não tenho certeza Em 25 de fevereiro de 2014 11:39, Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com escreveu: Hm talvez eu precise de uns exemplos com fotos, mas traffic_calming é pra estruturas de moderação de tráfego, e o que o John falou parece ser algo pra demarcar uma vaga de estacionamento ou algo do tipo. 2014-02-24 18:47 GMT-03:00 Flavio Bello Fialho bello.fla...@gmail.com: Os que existem no Brasil geralmente são traffic_calming=bump. Em 24/02/2014 18:44, John Packer john.pack...@gmail.com escreveu: Eu mapeei uma lombada aqui como traffic_calming=hump. Pelo que vi na wiki, a diferença de hump e bump é que hump é mais largo. Mas ambos parecem estar certos. Uma coisa que eu vi agora que posso ter feito errado: mapeei algumas daquelas tartaruguinhas ou conchas que marcam uma parada para carro como traffic_calming=bump. Isso está certo? Pelo que vi, é o mais perto. Em 24 de fevereiro de 2014 18:40, Erick de Oliveira Leal erickdeoliveiral...@gmail.com escreveu: Raffaelo muita coisa que você precisa saber para mapear está aí: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:Map_Features lá
Re: [Talk-br] Mapas do IBGE
Como era o seu antigo método? Não temos preconceitos. :D On Feb 25, 2014 1:57 PM, Raffaello Bruno Limongi Freire raffaellobr...@hotmail.com wrote: Arlindo/Vitor, consegui visualizar e georreferenciar um mapa do IBGE no JOSM, mas deu tando trabalho que eu não sei se será mais eficiente do que meu antigo método tabajara... :) Uma vantagem que eu vejo é que só precisa calibrar uma vez para visualizar quantas vezes quiser. Obrigado. -- From: openstreet...@arlindopereira.com Date: Mon, 24 Feb 2014 20:37:28 -0300 To: talk-br@openstreetmap.org Subject: Re: [Talk-br] Mapas do IBGE O Vitor foi mais rápido que eu. :-P Discutimos isso ano passado: https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-br/2013-January/003109.html 2014-02-24 20:27 GMT-03:00 Vítor Rodrigo Dias vitor.d...@gmail.com: Raffaello, O ideal é converter os PDFs para imagem e usar o PicLayer para colocá-los como imagens de fundo. Uma outra dica é, no PicLayer, alinhar os limites dos PDFs usando o KML do IBGE com os limites de setores censitários. Abraços, Vítor Dias Em 24/02/2014 20:20, Raffaello Bruno Limongi Freire raffaellobr...@hotmail.com escreveu: Oi, Arlindo, não sei se vou ser claro, mas minha dúvida é como visualizar esses mapas do IBGE como uma camada adicional no editor, ou seja, como visualizar os dados do IBGE e do OSM em uma mesma janela, *caso possível*, para facilitar o mapeamento. O procedimento artesanal que faço para o Tracksouce, e que eu queria otimizar no OSM, é abrir os PDFs do IBGE e os mapas em janelas separadas para ficar comparando, o que não é muito produtivo. Para ficar mais claro, por exemplo, abro um mapa do IBGE e visualizo um cruzamento entre a Rua X e a Rua Y. Aí, eu abro o mapa do Tracksource (em outro aplicativo) e tento localizar esse cruzamento. Feito isso, saio comparando as informações nessa região para ver se não há mais alguma informação que eu possa adicionar, como nomes de ruas faltantes. O problema, é que esses arquivos de mapas, em formato PDF, são muito fragmentados, e dá muito trabalho ficar abrindo um por um em janelas distintas das janelas do editor. Obrigado. Raffaello Bruno -- From: openstreet...@arlindopereira.com Date: Mon, 24 Feb 2014 18:34:54 -0300 To: talk-br@openstreetmap.org Subject: Re: [Talk-br] Mapas do IBGE Sim, o IBGE utiliza uma licença que permite o uso dos dados no OSM. Na verdade, em diversas situações os dados do IBGE foram importados diretamente. Por exemplo, no caso das fronteiras de cidade/estado, rodovias (ainda que de resolução grosseira, é melhor que nada, e foi muito útil no passado do projeto) e aglomerações subnormais (comunidades carentes). []s Arlindo 2014-02-24 18:26 GMT-03:00 Raffaello Bruno Limongi Freire raffaellobr...@hotmail.com: Pessoal, desculpem-me se estiver falando besteira, mas gostaria de saber se há possibilidade de visualizar os mapas do IBGE ( ftp://geoftp.ibge.gov.br/mapas_estatisticos/censo_2010/mapas_de_setores_censitariosftp://geoftp.ibge.gov.br/mapas_estatisticos/censo_2010/mapas_de_setores_censitarios/AL) ou outro similar em alguma camada de algum editor como ocorre com as imagens de satélite. Sei que esses mapas são aproximações grosseiras e não estão bem georreferenciados, mas são boas fontes de POIs e de nomes de ruas, principalmente nas cidadezinhas do interior. Meu objetivo seria simplesmente abrir o editor e visualizar o mapa do IBGE por baixo (mesmo que deslocado) e verificar, *por exemplo*, que na esquina da Rua X com a Rua Y há um posto de saúde e, então, incluí-lo no OSM. Esse recurso seria útil também para verificar o nome correto das ruas por meio de uma fonte oficial. Obrigado pela atenção. Raffaello Bruno ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Re: [Talk-br] Proposta de padronização de lombadas no Brasil
Considerações, minhas : - Aqui pros lados do NE tb é conhecida como quebra-molas. - Já vi muitos casos de lombadas feitas pela própria população, nota-se a diferença pela total falta de padrão, mas estas tendem a ser mais altas que as oficiais, já vi até triangulares ( exemplo http://goo.gl/RC3ogE ). Neste caso, que tag usar ? - Já vi lombadas de terra, em vias do mesmo tipo, e aí ? - Aqui perto de casa, tem uma lombada mais larga, que traz no seu corpo uma faixa de pedestres ( exemplo http://goo.gl/16S98g ), como se classificaria isso ? Aproveitando o embalo, não sei se ainda existem, mas cheguei a ver lombadas invertidas, ou seja, depressões na pista usadas como lombadas. Isso recebe tag ? Marcelo Pereira Em 25 de fevereiro de 2014 16:06, Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com escreveu: Por mim tá perfeito. On Feb 25, 2014 3:38 PM, John Packer john.pack...@gmail.com wrote: Pessoal, em uma discussão recente aqui na lista, percebi que tem duas formas diferentes de etiquetar uma lombada: traffic_calming=bump e traffic_calming=hump. Vi que não havia uma padronização quanto a isso no Brasil, então levantei as mangas e comecei a pesquisar. Em primeiro lugar descobri que tem outros nomes para uma lombada: - lomba (que é sinônimo de lombada) - quebra-mola (que é utilizado no RS) - ondulação transversal (que é um termo mais abrangente) E descobri que existem sim dois tipos de lombada: *Tipo I* e *Tipo II*. Como podem ver no seguinte link: http://www.cliqueautomotivo.com.br/index.php?pg=sobrerodas/lombada-ou-quebra-molas O tipo 1 é menor que o tipo 2, mas é também mais curto, forçando o usuário a reduzir mais a velocidade do que no tipo 2. Nas definições de *Bump* que vi, era assim mesmo, com a única diferença sendo que *Bump* poderia ter uma altura maior do que *Hump* em alguns casos. Logo, a minha proposta de padronização é a seguinte: - em lombadas Tipo I = traffic_calming=bump - em lombadas Tipo II = traffic_calming=hump - se não se encaixar em um desses tipos, deve ser etiquetado o mais próximo, de acordo com o *comprimento* Abs, João ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br -- ... Edileuz, eu não tem nada a ver com Creuza, É mentira da Ivete, não é meu esse caniveete... Halley, Luiz - Poeta, Cantor, Compsitor ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Re: [Talk-br] Proposta de padronização de lombadas no Brasil
Marcelo, Concordo que preciso clarificar mais essa proposta. O tipo 1 tem *1,5m*; e em geral é utilizado em estradas que precisem que a velocidade seja reduzida para 20km/h ou menos. O termo *bump* é praticamente a mesma coisa que o tipo 1, tendo como única diferença que ele pode ter uma altura que maior o *hump*(tipo 2). O tipo 2 é pra ter *3m* de comprimento, e em geral é para reduzir para 30km/h ou menos. Estou sob a impressão que o tipo mais comum nas estradas dentro de uma cidade são o tipo 1 (*bump*). Creio que um critério simples para diferenciar poderia ser: se tem menos de 2 metros de comprimento, então é *bump*; se tiver mais, então é *hump*. (2 metros é um número que eu escolhi meio que arbitrariamente, se acharem melhor ser um número maior, podem falar) - Já vi muitos casos de lombadas feitas pela própria população, nota-se a diferença pela total falta de padrão, mas estas tendem a ser mais altas que as oficiais, já vi até triangulares ( exemplo http://goo.gl/RC3ogE ). Neste caso, que tag usar ? Esse do exemplo que você mostrou seria *bump*. - Já vi lombadas de terra, em vias do mesmo tipo, e aí ? Isso não faz parte do critério de escolha, é indiferente. - Aqui perto de casa, tem uma lombada mais larga, que traz no seu corpo uma faixa de pedestres ( exemplo http://goo.gl/16S98g ), como se classificaria isso ? Esse é *hump*. Aproveitando o embalo, não sei se ainda existem, mas cheguei a ver lombadas invertidas, ou seja, depressões na pista usadas como lombadas. Isso recebe tag ? Nunca vi isso antes, poderia dar um exemplo? Abs, João Em 25 de fevereiro de 2014 16:54, Marcelo Pereira pereirahol...@gmail.comescreveu: Considerações, minhas : - Aqui pros lados do NE tb é conhecida como quebra-molas. - Já vi muitos casos de lombadas feitas pela própria população, nota-se a diferença pela total falta de padrão, mas estas tendem a ser mais altas que as oficiais, já vi até triangulares ( exemplo http://goo.gl/RC3ogE ). Neste caso, que tag usar ? - Já vi lombadas de terra, em vias do mesmo tipo, e aí ? - Aqui perto de casa, tem uma lombada mais larga, que traz no seu corpo uma faixa de pedestres ( exemplo http://goo.gl/16S98g ), como se classificaria isso ? Aproveitando o embalo, não sei se ainda existem, mas cheguei a ver lombadas invertidas, ou seja, depressões na pista usadas como lombadas. Isso recebe tag ? Marcelo Pereira Em 25 de fevereiro de 2014 16:06, Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com escreveu: Por mim tá perfeito. On Feb 25, 2014 3:38 PM, John Packer john.pack...@gmail.com wrote: Pessoal, em uma discussão recente aqui na lista, percebi que tem duas formas diferentes de etiquetar uma lombada: traffic_calming=bump e traffic_calming=hump. Vi que não havia uma padronização quanto a isso no Brasil, então levantei as mangas e comecei a pesquisar. Em primeiro lugar descobri que tem outros nomes para uma lombada: - lomba (que é sinônimo de lombada) - quebra-mola (que é utilizado no RS) - ondulação transversal (que é um termo mais abrangente) E descobri que existem sim dois tipos de lombada: *Tipo I* e *Tipo II*. Como podem ver no seguinte link: http://www.cliqueautomotivo.com.br/index.php?pg=sobrerodas/lombada-ou-quebra-molas O tipo 1 é menor que o tipo 2, mas é também mais curto, forçando o usuário a reduzir mais a velocidade do que no tipo 2. Nas definições de *Bump* que vi, era assim mesmo, com a única diferença sendo que *Bump* poderia ter uma altura maior do que *Hump* em alguns casos. Logo, a minha proposta de padronização é a seguinte: - em lombadas Tipo I = traffic_calming=bump - em lombadas Tipo II = traffic_calming=hump - se não se encaixar em um desses tipos, deve ser etiquetado o mais próximo, de acordo com o *comprimento* Abs, João ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br -- ... Edileuz, eu não tem nada a ver com Creuza, É mentira da Ivete, não é meu esse caniveete... Halley, Luiz - Poeta, Cantor, Compsitor ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Re: [Talk-br] Proposta de padronização de lombadas no Brasil
Lombada tipo II + faixa de segurança = traffic_calming=hump + highway=crossing. Ambas no mesmo ponto. 2014-02-25 16:54 GMT-03:00 Marcelo Pereira pereirahol...@gmail.com: Considerações, minhas : - Aqui pros lados do NE tb é conhecida como quebra-molas. - Já vi muitos casos de lombadas feitas pela própria população, nota-se a diferença pela total falta de padrão, mas estas tendem a ser mais altas que as oficiais, já vi até triangulares ( exemplo http://goo.gl/RC3ogE ). Neste caso, que tag usar ? - Já vi lombadas de terra, em vias do mesmo tipo, e aí ? - Aqui perto de casa, tem uma lombada mais larga, que traz no seu corpo uma faixa de pedestres ( exemplo http://goo.gl/16S98g ), como se classificaria isso ? Aproveitando o embalo, não sei se ainda existem, mas cheguei a ver lombadas invertidas, ou seja, depressões na pista usadas como lombadas. Isso recebe tag ? Marcelo Pereira Em 25 de fevereiro de 2014 16:06, Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com escreveu: Por mim tá perfeito. On Feb 25, 2014 3:38 PM, John Packer john.pack...@gmail.com wrote: Pessoal, em uma discussão recente aqui na lista, percebi que tem duas formas diferentes de etiquetar uma lombada: traffic_calming=bump e traffic_calming=hump. Vi que não havia uma padronização quanto a isso no Brasil, então levantei as mangas e comecei a pesquisar. Em primeiro lugar descobri que tem outros nomes para uma lombada: lomba (que é sinônimo de lombada) quebra-mola (que é utilizado no RS) ondulação transversal (que é um termo mais abrangente) E descobri que existem sim dois tipos de lombada: Tipo I e Tipo II. Como podem ver no seguinte link: http://www.cliqueautomotivo.com.br/index.php?pg=sobrerodas/lombada-ou-quebra-molas O tipo 1 é menor que o tipo 2, mas é também mais curto, forçando o usuário a reduzir mais a velocidade do que no tipo 2. Nas definições de Bump que vi, era assim mesmo, com a única diferença sendo que Bump poderia ter uma altura maior do que Hump em alguns casos. Logo, a minha proposta de padronização é a seguinte: em lombadas Tipo I = traffic_calming=bump em lombadas Tipo II = traffic_calming=hump se não se encaixar em um desses tipos, deve ser etiquetado o mais próximo, de acordo com o comprimento Abs, João ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br -- ... Edileuz, eu não tem nada a ver com Creuza, É mentira da Ivete, não é meu esse caniveete... Halley, Luiz - Poeta, Cantor, Compsitor ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br -- Fernando Trebien +55 (51) 9962-5409 The speed of computer chips doubles every 18 months. (Moore's law) The speed of software halves every 18 months. (Gates' law) ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Re: [Talk-br] Proposta de padronização de lombadas no Brasil
Acho 2m um bom número. Uma regra mais simples (sem ter que medir) seria quando o meu carro passa, as duas rodas ficam em cima da lombada em algum momento? Se sim, é hump. Senão, é bump. Pelo menos por aqui, casos intermediários são bem raros. 2014-02-25 17:37 GMT-03:00 John Packer john.pack...@gmail.com: Marcelo, Concordo que preciso clarificar mais essa proposta. O tipo 1 tem 1,5m; e em geral é utilizado em estradas que precisem que a velocidade seja reduzida para 20km/h ou menos. O termo bump é praticamente a mesma coisa que o tipo 1, tendo como única diferença que ele pode ter uma altura que maior o hump(tipo 2). O tipo 2 é pra ter 3m de comprimento, e em geral é para reduzir para 30km/h ou menos. Estou sob a impressão que o tipo mais comum nas estradas dentro de uma cidade são o tipo 1 (bump). Creio que um critério simples para diferenciar poderia ser: se tem menos de 2 metros de comprimento, então é bump; se tiver mais, então é hump. (2 metros é um número que eu escolhi meio que arbitrariamente, se acharem melhor ser um número maior, podem falar) - Já vi muitos casos de lombadas feitas pela própria população, nota-se a diferença pela total falta de padrão, mas estas tendem a ser mais altas que as oficiais, já vi até triangulares ( exemplo http://goo.gl/RC3ogE ). Neste caso, que tag usar ? Esse do exemplo que você mostrou seria bump. - Já vi lombadas de terra, em vias do mesmo tipo, e aí ? Isso não faz parte do critério de escolha, é indiferente. - Aqui perto de casa, tem uma lombada mais larga, que traz no seu corpo uma faixa de pedestres ( exemplo http://goo.gl/16S98g ), como se classificaria isso ? Esse é hump. Aproveitando o embalo, não sei se ainda existem, mas cheguei a ver lombadas invertidas, ou seja, depressões na pista usadas como lombadas. Isso recebe tag ? Nunca vi isso antes, poderia dar um exemplo? Abs, João Em 25 de fevereiro de 2014 16:54, Marcelo Pereira pereirahol...@gmail.com escreveu: Considerações, minhas : - Aqui pros lados do NE tb é conhecida como quebra-molas. - Já vi muitos casos de lombadas feitas pela própria população, nota-se a diferença pela total falta de padrão, mas estas tendem a ser mais altas que as oficiais, já vi até triangulares ( exemplo http://goo.gl/RC3ogE ). Neste caso, que tag usar ? - Já vi lombadas de terra, em vias do mesmo tipo, e aí ? - Aqui perto de casa, tem uma lombada mais larga, que traz no seu corpo uma faixa de pedestres ( exemplo http://goo.gl/16S98g ), como se classificaria isso ? Aproveitando o embalo, não sei se ainda existem, mas cheguei a ver lombadas invertidas, ou seja, depressões na pista usadas como lombadas. Isso recebe tag ? Marcelo Pereira Em 25 de fevereiro de 2014 16:06, Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com escreveu: Por mim tá perfeito. On Feb 25, 2014 3:38 PM, John Packer john.pack...@gmail.com wrote: Pessoal, em uma discussão recente aqui na lista, percebi que tem duas formas diferentes de etiquetar uma lombada: traffic_calming=bump e traffic_calming=hump. Vi que não havia uma padronização quanto a isso no Brasil, então levantei as mangas e comecei a pesquisar. Em primeiro lugar descobri que tem outros nomes para uma lombada: lomba (que é sinônimo de lombada) quebra-mola (que é utilizado no RS) ondulação transversal (que é um termo mais abrangente) E descobri que existem sim dois tipos de lombada: Tipo I e Tipo II. Como podem ver no seguinte link: http://www.cliqueautomotivo.com.br/index.php?pg=sobrerodas/lombada-ou-quebra-molas O tipo 1 é menor que o tipo 2, mas é também mais curto, forçando o usuário a reduzir mais a velocidade do que no tipo 2. Nas definições de Bump que vi, era assim mesmo, com a única diferença sendo que Bump poderia ter uma altura maior do que Hump em alguns casos. Logo, a minha proposta de padronização é a seguinte: em lombadas Tipo I = traffic_calming=bump em lombadas Tipo II = traffic_calming=hump se não se encaixar em um desses tipos, deve ser etiquetado o mais próximo, de acordo com o comprimento Abs, João ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br -- ... Edileuz, eu não tem nada a ver com Creuza, É mentira da Ivete, não é meu esse caniveete... Halley, Luiz - Poeta, Cantor, Compsitor ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br -- Fernando Trebien +55 (51) 9962-5409 The speed of computer chips doubles every 18 months. (Moore's law) The speed of software
Re: [Talk-br] Proposta de padronização de lombadas no Brasil
Lombada tipo II + faixa de segurança = traffic_calming=hump + highway=crossing. Ambas no mesmo ponto. +1 Em 25 de fevereiro de 2014 17:38, Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com escreveu: Lombada tipo II + faixa de segurança = traffic_calming=hump + highway=crossing. Ambas no mesmo ponto. 2014-02-25 16:54 GMT-03:00 Marcelo Pereira pereirahol...@gmail.com: Considerações, minhas : - Aqui pros lados do NE tb é conhecida como quebra-molas. - Já vi muitos casos de lombadas feitas pela própria população, nota-se a diferença pela total falta de padrão, mas estas tendem a ser mais altas que as oficiais, já vi até triangulares ( exemplo http://goo.gl/RC3ogE). Neste caso, que tag usar ? - Já vi lombadas de terra, em vias do mesmo tipo, e aí ? - Aqui perto de casa, tem uma lombada mais larga, que traz no seu corpo uma faixa de pedestres ( exemplo http://goo.gl/16S98g ), como se classificaria isso ? Aproveitando o embalo, não sei se ainda existem, mas cheguei a ver lombadas invertidas, ou seja, depressões na pista usadas como lombadas. Isso recebe tag ? Marcelo Pereira Em 25 de fevereiro de 2014 16:06, Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com escreveu: Por mim tá perfeito. On Feb 25, 2014 3:38 PM, John Packer john.pack...@gmail.com wrote: Pessoal, em uma discussão recente aqui na lista, percebi que tem duas formas diferentes de etiquetar uma lombada: traffic_calming=bump e traffic_calming=hump. Vi que não havia uma padronização quanto a isso no Brasil, então levantei as mangas e comecei a pesquisar. Em primeiro lugar descobri que tem outros nomes para uma lombada: lomba (que é sinônimo de lombada) quebra-mola (que é utilizado no RS) ondulação transversal (que é um termo mais abrangente) E descobri que existem sim dois tipos de lombada: Tipo I e Tipo II. Como podem ver no seguinte link: http://www.cliqueautomotivo.com.br/index.php?pg=sobrerodas/lombada-ou-quebra-molas O tipo 1 é menor que o tipo 2, mas é também mais curto, forçando o usuário a reduzir mais a velocidade do que no tipo 2. Nas definições de Bump que vi, era assim mesmo, com a única diferença sendo que Bump poderia ter uma altura maior do que Hump em alguns casos. Logo, a minha proposta de padronização é a seguinte: em lombadas Tipo I = traffic_calming=bump em lombadas Tipo II = traffic_calming=hump se não se encaixar em um desses tipos, deve ser etiquetado o mais próximo, de acordo com o comprimento Abs, João ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br -- ... Edileuz, eu não tem nada a ver com Creuza, É mentira da Ivete, não é meu esse caniveete... Halley, Luiz - Poeta, Cantor, Compsitor ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br -- Fernando Trebien +55 (51) 9962-5409 The speed of computer chips doubles every 18 months. (Moore's law) The speed of software halves every 18 months. (Gates' law) ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Re: [Talk-br] Proposta de padronização de lombadas no Brasil
Ah, eu acho que o material da lombada não importa muito, então uma lombada de terra seria marcada com traffic_calming=bump/hump também. (Desde que seja uma lombada mesmo, não uma deformação temporária da pista.) 2014-02-25 17:42 GMT-03:00 John Packer john.pack...@gmail.com: Lombada tipo II + faixa de segurança = traffic_calming=hump + highway=crossing. Ambas no mesmo ponto. +1 Em 25 de fevereiro de 2014 17:38, Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com escreveu: Lombada tipo II + faixa de segurança = traffic_calming=hump + highway=crossing. Ambas no mesmo ponto. 2014-02-25 16:54 GMT-03:00 Marcelo Pereira pereirahol...@gmail.com: Considerações, minhas : - Aqui pros lados do NE tb é conhecida como quebra-molas. - Já vi muitos casos de lombadas feitas pela própria população, nota-se a diferença pela total falta de padrão, mas estas tendem a ser mais altas que as oficiais, já vi até triangulares ( exemplo http://goo.gl/RC3ogE ). Neste caso, que tag usar ? - Já vi lombadas de terra, em vias do mesmo tipo, e aí ? - Aqui perto de casa, tem uma lombada mais larga, que traz no seu corpo uma faixa de pedestres ( exemplo http://goo.gl/16S98g ), como se classificaria isso ? Aproveitando o embalo, não sei se ainda existem, mas cheguei a ver lombadas invertidas, ou seja, depressões na pista usadas como lombadas. Isso recebe tag ? Marcelo Pereira Em 25 de fevereiro de 2014 16:06, Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com escreveu: Por mim tá perfeito. On Feb 25, 2014 3:38 PM, John Packer john.pack...@gmail.com wrote: Pessoal, em uma discussão recente aqui na lista, percebi que tem duas formas diferentes de etiquetar uma lombada: traffic_calming=bump e traffic_calming=hump. Vi que não havia uma padronização quanto a isso no Brasil, então levantei as mangas e comecei a pesquisar. Em primeiro lugar descobri que tem outros nomes para uma lombada: lomba (que é sinônimo de lombada) quebra-mola (que é utilizado no RS) ondulação transversal (que é um termo mais abrangente) E descobri que existem sim dois tipos de lombada: Tipo I e Tipo II. Como podem ver no seguinte link: http://www.cliqueautomotivo.com.br/index.php?pg=sobrerodas/lombada-ou-quebra-molas O tipo 1 é menor que o tipo 2, mas é também mais curto, forçando o usuário a reduzir mais a velocidade do que no tipo 2. Nas definições de Bump que vi, era assim mesmo, com a única diferença sendo que Bump poderia ter uma altura maior do que Hump em alguns casos. Logo, a minha proposta de padronização é a seguinte: em lombadas Tipo I = traffic_calming=bump em lombadas Tipo II = traffic_calming=hump se não se encaixar em um desses tipos, deve ser etiquetado o mais próximo, de acordo com o comprimento Abs, João ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br -- ... Edileuz, eu não tem nada a ver com Creuza, É mentira da Ivete, não é meu esse caniveete... Halley, Luiz - Poeta, Cantor, Compsitor ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br -- Fernando Trebien +55 (51) 9962-5409 The speed of computer chips doubles every 18 months. (Moore's law) The speed of software halves every 18 months. (Gates' law) ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br -- Fernando Trebien +55 (51) 9962-5409 The speed of computer chips doubles every 18 months. (Moore's law) The speed of software halves every 18 months. (Gates' law) ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Re: [Talk-br] Colônias de férias
Ficarei devendo. Perdi o local. Em 24 de fevereiro de 2014 17:07, Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com escreveu: Eu nunca mapeei um desses, mas acho que seria leisure=camp. Sugestão: mapeie uma (não precisa ser muito detalhado) e mande pra gente olhar. On Feb 22, 2014 9:16 PM, Paulo Carvalho paulo.r.m.carva...@gmail.com wrote: Pessoal, Como se mapeia colônias de férias? A tradução parece ser leisure camp, mas nada encontrei referente a isso. O mais próximo que encontrei é clube. []s Paulo ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
[Talk-br] [Fórum] 1000 posts!
O fórum da comunidade brasileira acaba de alcançar a marca dos 1000 posts (1017 da última vez que olhei). Ultrapassamos os americanos, os suíços, começamos a ver Israel e Argentina (dois grandes participantes do OSM) um pouco adiante. -- Fernando Trebien +55 (51) 9962-5409 The speed of computer chips doubles every 18 months. (Moore's law) The speed of software halves every 18 months. (Gates' law) ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Re: [Talk-br] [Fórum] 1000 posts!
Iuuu. O Brasil é muito foda. Viva. Em 25/02/2014 21:16, Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com escreveu: O fórum da comunidade brasileira acaba de alcançar a marca dos 1000 posts (1017 da última vez que olhei). Ultrapassamos os americanos, os suíços, começamos a ver Israel e Argentina (dois grandes participantes do OSM) um pouco adiante. -- Fernando Trebien +55 (51) 9962-5409 The speed of computer chips doubles every 18 months. (Moore's law) The speed of software halves every 18 months. (Gates' law) ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
[Talk-br] Tutorial de restrições de conversão
Pessoal, Escrevi um tutorial detalhado sobre restrições de conversão usando o JOSM. O objetivo é que o tutorial possa levar uma pessoa do nível iniciante para o nível avançado nesse assunto. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:Tutorial:Restri%C3%A7%C3%B5es_de_Convers%C3%A3o Vou relê-lo em breve para consertar eventuais problemas, mas aceito sugestões de melhorias (formas diferentes de explicar a mesma coisa, formas diferentes de colocar a mesma frase, etc.), correções, e sugestões de acréscimos. Bom proveito! -- Fernando Trebien +55 (51) 9962-5409 The speed of computer chips doubles every 18 months. (Moore's law) The speed of software halves every 18 months. (Gates' law) ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
