mes photos sont en ligne
ctv01.free.fr
Thierry
- Original Message -
From: Mathieu Douet [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, May 30, 2006 9:17 PM
Subject: [electron.libre] Re: RE : L'électron a eu son q uart d'he ure
De rien Thierry, j'attends tes photos
Ah ben en voilà une nouvelle qu'elle est bonne!
http://jroger.nuxit.net/berliweb/homepage/homepage.htm
Bon vent!!!
Bernard Munoz
http://bernardino.over-blog.net/
http://bernardino.over-blog.net
Histoires de modélistes et Chroniques des
années 50
oui, chez Guindeuil ... 22€ ... le Li-A1
ça pèse 10g... il y a 6 micros-inter... tu selectionne simplement ton
nombre de lipos... de 1 à 6... c'est tout. Et ça fonctionne impec!.
Pat/17
marlocbeny a écrit :
Bonsoir,
Je possède un controleur qui n'a pas de possibilité de réglage de la
Ah! Bon ! Y a eu des fuites...
Je n'avais pas le droit d'en parler !
Qui est le corbeau ?
En effet, Laurent B. occupe son temps libre à créer un nouveau site
d'aéromodélisme, dans le même esprit que les anciennes revues qu'il
dirigeait. Sa bande de copains est toujours là...
Jérôme R.
Bonjour,
et combien ça coûterait à réaliser cette petite merveille ?
et à faire réaliser ?
Hasté
Regis Mira a écrit :
Sinon, et pour la bidouille, il y a ça:
http://aeropic.free.fr/pages/modelisme/BEC_LiPo/
Régis
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To:
Salut les Roger père et fils
Pour ce qui est de mon possible don de double vue... Ben avec l'âge les
verres progressifs permettent de gommer les défauts (je veux parler des
verres correctifs trouvés chez les lunettiers patentés, je ne parle
pas des négociants en vins!!!
Les Stamp du CPVA? Ben
Bof ! Le pic coute environ 3 euros, les résistances n'en parlons pas, il faut
une prise de servo ( voir une rallonge
pour la prise femelle ), le câblage peut se faire sur une plaquette à trous(
voir même en l'air) Ton seul soucis sera
de trouver quelqun pour te programmer le pic.
Régis
Mais je ne cherchais pas l'exclusivité!
L'essentiel est que notre ami Berlivet ait pu renaître au moins
modélistiquement...
Professionnellement, ça c'est une autre histoire... Et je lui souhaite
de tout cœur d'y parvenir.
Bernard Munoz
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
Bonjour,
L'idée d'intégrer la présentation des modèles à la rencontre
électrique de Crespières ne me parait pas bonne. En effet, on a déjà du mal
à faire voler tous les modèles, si, en plus, on veut présenter les modèles
Age d'or ou Goodyear en même temps, on va devoir neutraliser la
Goedendag ;-)
Some useful insights/thoughts on motordata and tests:
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=444068
Vriendelijke groeten ;-) Ron van Sommeren
near Nijmegen, the Netherlands
--
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archives de la listes sur :
c'etait de l'humour bien evidemment, il n'est bien sur pas question, comme
tu l'as dit, d'exclusivité, j'étais juste trés content d'annoncer la bonne
nouvelle.
Et ce n'est que le tout début de son site !
à suivre de trés pres !
@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr
- Original
Ave Marcellus
Nous sommes bien d'accord sur le fond du problème!!!
Mais comme dit Michel Roger, en ces temps de fuites et de corbeaux... On
finit par se montrer prudent Voire suspicieux (Hep, Silvain, c'est
pas un gros mot!!!)
Toujours est-il que son site semble démarrer très fort... Et que
Salut,
Comment gagner sa vie sur internet?
Peut-être à temps partiel, en offrant la possibilité de consulter tout le
site par abonnement, et/ou en payant pour consulter un article précite
(comme sur Rc Pilot).
C'est utopique, comme idée?
David
Ave Marcellus
Nous sommes bien d'accord sur le
Pour se qui aurai déja commandé chez pp-rc modellbau (Marc) comme peut on les
régler ?
A+ Arnaud
--
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http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL
Salut,
je cherche pour un ami la notice du controleur Spitz C25... Si qqu'un peut me
fournir une URL ou un scan, ça lui ferait bien plaisir !
Merci pour lui.
Manu
--
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http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le
At 21:38 30/05/2006, you wrote:
On dirait un avant de Déperdussin avec un arrière de Hanriot.
François ROBERT.
Hihi !
Ni Déperdussin, ni Hanriot :-D
Allez, je vais être gentil: voici une autre vue caractéristique ;-)
http://cjoint.com/?fEsHvHwKtG
Guy R.
La dérive fait un peu
Reçu ce matin...
Laurent Berlivet a écrit :
Bonjour,
Juste pour info, je viens d'ouvrir ce petit site.
www.jivaro-models.org
Tout n'est pas encore fonctionnel, j'y passe mes soirées.
Bonne visite et au plaisir,
Laurent
--
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Guy Revel a écrit :
Voilà un argument imparable !
Guy R.
At 10:53 31/05/2006, you wrote:
L'idée d'intégrer la présentation des modèles à la rencontre
électrique de Crespières ne me parait pas bonne. En effet, on a déjà du mal
à faire voler tous les modèles, si, en plus, on veut
Guy Revel a écrit :
Comment ? Il est pas beau, ce biplan ? Et pas connu, c'est sûr
puisque personne n'a trouvé jusqu'à maintenant !
Guy R.
Tu sais, des goûts (certains peuvent dire : dégout) et des couleurs,
mais moi j'aime trop les cabines ouvertes, en grandeur aussi !
@+ CC 78
--
At 21:38 30/05/2006, you wrote:
Guy, STP, please, trouves nous de beaux avions, simples si possible et
pas connus, tu en es capable !
Pourquoi, il était pas beau le Bohemia B-5, par exemple ?
Que dis-tu du Zlin XII, racé et très simple à construire (un de mes
préférés) ?
Ou le Mauboussin
At 15:17 31/05/2006, you wrote:
Comment ? Il est pas beau, ce biplan ? Et pas connu, c'est sûr
puisque personne n'a trouvé jusqu'à maintenant !
Guy R.
Tu sais, des goûts (certains peuvent dire : dégout) et des couleurs,
mais moi j'aime trop les cabines ouvertes, en grandeur aussi !
:-))
At 15:17 31/05/2006, you wrote:
Tu sais, des goûts (certains peuvent dire : dégout) et des couleurs,
mais moi j'aime trop les cabines ouvertes, en grandeur aussi !
Cabine ouverte ? Alors pourquoi pas l'Aero A-34 Kos, un biplan du
genre des Tiger Moth et Stampe, mais avec son caractère bien à lui
Guy Revel a écrit :
At 21:38 30/05/2006, you wrote:
Guy, STP, please, trouves nous de beaux avions, simples si possible et
pas connus, tu en es capable !
Pourquoi, il était pas beau le Bohemia B-5, par exemple ?
Que dis-tu du Zlin XII, racé et très simple à construire (un de mes
Salut...Il ne va pas ce lien!
A+
Enrique Iglesias Osuna
-Mensaje original-
De: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] En
nombre de Regis Mira
Enviado el: martes, 30 de mayo de 2006 22:53
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] Re: protection li-po
Sinon, et
Le lien exact c'est celui-ci:
http://aeropic.free.fr/pages/modelisme/BEC_LiPo/BEC_LiPo.htm
En fait je suis en train d'essayer de le refaire completement son programme
(avec l'accord de l'auteur) pour utiliser plus que 3S mais pouvoir monter
ses capacités a 5S ou 6S.
A priori si ca marche comme
Salut, mais avec le meme 12F675?
Enrique Iglesias Osuna
-Mensaje original-
De: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] En
nombre de vincent
Enviado el: miércoles, 31 de mayo de 2006 18:35
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] Re: protection li-po
Le lien exact
les connecteurs d'equilibrage des differentes marques de lipo semblent tous
legerement different en dimensions et ne sont donc pas compatibles entre eux
je cherche un connecteur compatible avec des thunder power
les vendeurs TP n'ont pas ce connecteur a leur catalogue
disposant d'un eqilibreur
At 19:19 31/05/2006, you wrote:
les connecteurs d'equilibrage des differentes marques de lipo semblent tous
legerement different en dimensions et ne sont donc pas compatibles entre eux
je cherche un connecteur compatible avec des thunder power
les vendeurs TP n'ont pas ce connecteur a leur
2.75V en tirant du courant dessus c'est tres rapidement atteint.
Certains annoncent meme 2.5V par elements mais la je ne m'y risque pas c'est
bcp trop bas mais a 2.75V ca ne me parait pas monstrueux, pour avoir tester
sur certains packks qui marchent comme ca depuis une cinquantaine de cycle
pour
effectivement j'ai aussi souvent lu que la limite inférieure est 2.75
sous charge ce qui donne ~3V au repos
Le 31/05/06, vincent[EMAIL PROTECTED] a écrit :
2.75V en tirant du courant dessus c'est tres rapidement atteint.
Certains annoncent meme 2.5V par elements mais la je ne m'y risque pas
At 19:44 31/05/2006, you wrote:
effectivement j'ai aussi souvent lu que la limite inférieure est 2.75
sous charge ce qui donne ~3V au repos
Salut,
C'est vrai, sauf que:
- ça dépend du courant de décharge. Tant que tu n'as pas de système
de coupure qui détermine le seuil en fonction du courant de
Ok, je prends note :-)
Dans ce cas je pense que la coupure sera un peu supérieure alors...
Le probleme c'est qu'a 3V sous decharge importante on est encore loin du
seuil de l'accu (je destine personnellement ce montage a la protection de
mes V28 donc je leur tire qd meme dessus), je pense dans
Ca existe une prise MGM femelle ?
Si oui, je serai interesse. Ce serait pour faire un cordon d'equilibrage
propre entre mon 2S XPower et mon LBA6.
KN
Salut,
Ca doit pouvoir se faire en montant un cordon adaptateur MGM à l'envers.
Guy R.
--
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archives de
Bonjour
A mon humble avis la chute de fin de décharge des LiPo est relativement
verticale
Donc que ce soit 3 V, 2.9 V ou 2.5 V c'est bon
Mais faut couper sec
Apres la tension remonte naturellement à plus de 3 V (avec la baisse de
température)
Moralité: l'important c'est de couper et de ne
Guy, mes réponses :
1) Les 2 mon général
2) avant les congès d'été
3) sans avis sur la question
Comment ça, il fallait argumenter ? Pas le tps ...
Bises à tous
Olviier
Guy Revel [EMAIL PROTECTED] a écrit :
Bonjour à tous,
Pendant que le Projet des Avions de
bonsoir,
le delta de capacité restituée entre 2.8 et 3 V de tension par élément Lipo
est tres faible de l'ordre de quelques % de C. il me semble donc inutile de
risquer la destruction prématurée de nos si précieux éléments. d'autre part
il est courant et heureux que les pilotes se posent avant la
bonsoir Monsieur Guy R.
Il y a un type d'aéronef qui bien que passé de tout interet commercial me
semble particulierement sympatique ce sont les hydravions. commercial ou de
course mono ou multimoteurs tous on eu leurs lettres de noblesses. Pourrait
on imaginer leur dédié un challenge ?
Thierry
Bonjour,
Je vends pour liberer de la place et réaliser un projet :
1 Blue Cello de blue airlines
(http://www.blue-airlines.com/bluecello_engl.html)
3m equipé d'un Ultra1600/8 + vario 60A + helice cam + 4 servos prix :220
00
1 kit GWS neuf de A-10 avec 2 turbine GWS-55 prix 65 00
Et les avions de BD ou dessins animes ?
Les avions de Oui-oui, Porcorosso, Le chateau dans le ciel, X-Men,
WonderWoman (balaise a faire celui la en passant), etc.
KN - ok je prends une guimauve et je sors
--
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Le probleme actuel c'est que étant concu pour 3 elements, on ne peut choisir
que 2 ou 3 elements, bien sur qu'une simple modification du rapport de
résistance permet de faire varier le seuil et d'utiliser plus d'elements
mais on perds l'avantage actuel de choisir directement le nombre d'elements
40 matches
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