Hi all,
I looked up how to map the German Regenwassersickerbecken in the Wiki,
but did not find anything appropriate. So I looked into Wikipedia and
found http://en.wikipedia.org/wiki/Infiltration_basin. In contrast to
the existing landuse=basin (wich is rendered and listed on the Map
Features
On Tue, Feb 24, 2009 at 05:31:03PM -0800, Sam Vekemans wrote:
i'm working from the 11 wiki charts, and have most of it done, but i
feel i need at least 1 person to varify that they approve each of the
sugested tag(s).
I will make an extra column in each chart for this. (i think it will
Fwiw - I hold the view that the OS cannot own the status in any way as
it is
the Highway Authority that decides / maintains the status. The only way
the
OS even know about the status is by the Highway Authority telling them
- as
they do (and a few years later the OS *might* amend their
Hello Mike,
(cced to list in case of interest)
Incidentally, the next step that 'my' County Council is planning is to
enhance their public domain interactive mapping system (which
acknowledges
that the *base* mapping is OS) by allowing any member of the public to
click
on the map to report a
On Mon, Feb 23, 2009 at 1:14 PM, LeedsTracker
leedstrac...@gmail.com wrote:
Hello all,
I'm just starting to add data from the Yahoo imagery using JOSM, and
wondered if there's something that will save me a bit of
time/frustration.
To be clear, If anyone is adding data to Gaza then they
2009/2/25 Peter Miller peter.mil...@itoworld.com:
To be clear, If anyone is adding data to Gaza then they should be using the
new 2 meter resolution post-conflict data that we purchased from Digital
Globe recently.
Sorry, I meant the new imagery of course. I've been doing bits around
LeedsTracker wrote:
Sent: 23 February 2009 12:15 PM
To: Talk Openstreetmap
Subject: [OSM-talk] JOSM shortcuts/macro for Gaza editing
Hello all,
I'm just starting to add data from the Yahoo imagery using JOSM, and
wondered if there's something that will save me a bit of
time/frustration.
When
I've just received about 30 emails from the lists with dates scattered
over the last few days. Some of the threads suddenly make sense! Are
there problems with the mailing lists?
Cheers, Chris
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
On Wed, 2009-02-25 at 15:29 +0530, Kenneth Gonsalves wrote:
Hi,
I have set up apache to access renderd as in mod_tile readme.txt. But when I
try to acess http://localhost//osm_tiles2/, the server insists on looking for
/var/www/html//osm_tiles2/. Looks like some 'Location' directive is
Chris Hill wrote:
I've just received about 30 emails from the lists with dates scattered
over the last few days. Some of the threads suddenly make sense! Are
there problems with the mailing lists?
Cheers, Chris
Mail server sending mail to yahoo was affected by this:
Hi, this might be old news, (as voting has passed) but it's worth
mentioning. came up when discussing
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/CanVec:_Energy
On the wiki for it,
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:man_made%3Dpipeline refers to
location rather than layer. So does this map feature
I just saw the next combination of tags on the following wiki page:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Maxspeed
highway=path + bicycle=designated + motor_vehicle=yes
To me this sounds impossible, since highway path was meant to be used for ways
where it was physically
Cartinus schrieb:
I just saw the next combination of tags on the following wiki page:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Maxspeed
highway=path + bicycle=designated + motor_vehicle=yes
To me this sounds impossible, since highway path was meant to be used for
ways
Mario Salvini wrote:
So
highway=path + bicycle=designated + motor_vehicle=yes
is nonsense. If anything, it could be highway=track ...
is not a so unworldly situation out there.
And even then this is not the bicycle-street you talk of. Those are
physically mostly residentials with special
Adesso dico la mia cavolata da bravo ultimo arrivato:
Non si potrebbe semplicemente taggare le strade comprese nelle zone ZTL
con access=ZTL ???
E' vero che direbbe tutto e nulla, ma individuerebbe una serie di
propietà comuni alle ZTL (accesso solo agli autorizzati, accesso alle
bici etc.).
L'
2009/2/25 albertobonati albertobon...@libero.it:
Adesso dico la mia cavolata da bravo ultimo arrivato:
Non si potrebbe semplicemente taggare le strade comprese nelle zone ZTL
con access=ZTL ???
E' vero che direbbe tutto e nulla, ma individuerebbe una serie di
propietà comuni alle ZTL (accesso
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Ciao a tutti,
scusate se approfitto della ML per alcune comunicazioni personali.
Dal 27 marzo al 3 aprile (e forse qualche giorno in più) sarà in
Sardegna, per la precisione alloggio a Porto Cervo, ed ho intenzione di
muovermi ad
- - Arzachena
- -
2009/2/25 albertobonati albertobon...@libero.it:
Sono d'accordo: il solo valore access=ZTL non dice niente perché ci
sono vari livelli di ZTL, e per un navigatore è identico a:
vehicle=private
bicycle=yes
(la prima riga dice: per chi ha un veicolo l'accesso può avvenire
solo dietro permesso
2009/2/25 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
2009/2/25 albertobonati albertobon...@libero.it:
Sono d'accordo: il solo valore access=ZTL non dice niente perché ci
sono vari livelli di ZTL, e per un navigatore è identico a:
vehicle=private
bicycle=yes
(la prima riga dice: per chi ha un veicolo
2009/2/25 Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Se trascuriamo il piccolissimo fatto che una ZTL è suolo pubblico e
non privato, è pur sempre vero che il proprietario (il comune) dà il
permesso su base individuale (non basta essere residenti di solito,
bisogna fare domanda e ricevere un
2009/2/25 alberto bonati albertobon...@libero.it:
Però mi sembra sempre una forzatura, lo vedo più adatto a definire la
possibilità di accesso ad una strada privata.
Ripeto, sia a livello di rendering che di navigatore credo sia importante
contrassegnare con chiarezza l' accesso ad una ZTL.
Anche adottando il criterio di access=private, che concordo non essere
molto diverso da access=ztl almeno dal punto di vista funzionale, come
si risolve l' evidenziazione sul rendering delle mappe?
Almeno un tag a livello di nodo con icona corrispondente ci dovrebbe
essere...
Ciao
Alberto
Il 25 febbraio 2009 22.47, alberto bonati ha scritto:
Anche adottando il criterio di access=private, che concordo non essere
molto diverso da access=ztl almeno dal punto di vista funzionale, come si
risolve l' evidenziazione sul rendering delle mappe?
highway con access=private sono già
2009/2/21 Thomas Wood grand.edgemas...@gmail.com:
2009/2/21 Simon Ward si...@bleah.co.uk:
On Fri, Feb 20, 2009 at 10:03:43AM -, Andy Robinson (blackadder-lists)
wrote:
Here is the photo of that stop Brian mentioned above:
http://ajr.hopto.org/osm/SD530488.JPG
Note that my OSM data
Eugene,
Started the tagaytay page.
I'm still waiting for the City Mayor's reply re: our request to get
preliminary data about tagaytay.
On Wed, Feb 25, 2009 at 2:47 PM, maning sambale
emmanuel.samb...@gmail.com wrote:
Eugene - not Feb 28
Michael Cole - March 14
Maning - changed to March 14
For some excellent OC-OC tips on island mapping look here:
http://www.evs-islands.com/
Mr. Minton previously used only LANDSAT data for his highly accurate
island maps.
Some reefs are visible in LANDSAT.
On Thu, Feb 26, 2009 at 9:57 AM, Ed Garcia eppgar...@gmail.com wrote:
Eureka!!! it worked
Ik rij daar vrij vaak (ben in de buurt geboren) en het is een autoweg, dus
volgens mij trunk.
Je bent misschien in de war met de N9, die er aan het begin vlak langs
loopt, dat is inderdaad een primary (alhoewel daar veel meer verkeer over
gaat).
Het is daar inderdaad 100km/h tot aan Anna
Nog wat, de route die daar wordt berekend is volgens mij zo slecht nog niet.
Je kunt lekker een stukje honderd, en je hoeft niet over de smalle
vlotbrug over het kanaal.
Voor de rest is het een kwestie van afwegingen in yournav. Het zou mij om
het even zijn welke route ik zou nemen, ik ga zelf
Hallo allemaal,
ik denk ik stel me even voor: Jeroen van Rijn, uit Boxmeer.
Een paar edits heb ik er al in zitten via JOSM (makkelijk programma)
onder de gebruikersnaam NomDuClavier. Sindskort heb ik geocaching
opgenomen als hobby en aangezien ik dan toch een behoorlijk beetje
buiten met een GPS
Suburb boundaries would not move that often, if that is all that is
available, I vote to put it in.
On 25/02/2009, Franc Carter franc.car...@gmail.com wrote:
The data will be tagged as reviewed=no to indicate that a person has no
confirmed
that it is 'correct'.
In the case if the Suburb
I know very little about the rendering, but I would suspect not. each
boundary is going to divide two suburbs
and may of them are quite short - so I would expect that representing them
on a generic map is quite
difficult to do.
cheers
On Wed, Feb 25, 2009 at 10:44 PM, Luke Woolley
On Wed, 25 Feb 2009 22:50:20 +1100
Franc Carter franc.car...@gmail.com wrote:
I know very little about the rendering, but I would suspect not. each
boundary is going to divide two suburbs
and may of them are quite short - so I would expect that representing
them on a generic map is quite
On Wed, 25 Feb 2009 23:33:09 +1100
Franc Carter franc.car...@gmail.com wrote:
Nice.
Do you want me to try to exclude some suburbs so as to not overlay
the areas you have
already done ?
Nah, there's only about a dozen that I've got fully completed and
they're all close enough together I'll
On Tue, Feb 24, 2009 at 11:44:20PM +0100, Gerd Hoffmann wrote:
[cut]
Viel zu umständlich. Es gibt doch ein fertiges Control dafür, das
braucht man einfach nur benutzen:
code
map = new OpenLayers.Map (map, ...),
[ ... ]
map.addControl(new
Moin
Hat jemand eine Empfehlung fuer einen netten xml-Editor unter Linux.
Conglomerate mag keine Osmarender-Rule-Dateien.
--
Michael
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hallo,
On Wed, 25 Feb 2009 10:33 +0100, Michael Buege mich...@buegehome.de
wrote:
Hat jemand eine Empfehlung fuer einen netten xml-Editor unter Linux.
Emacs mit nXML:
http://www.thaiopensource.com/nxml-mode/
Lutz
--
email: lutz.h...@fastmail.fm
Jabber: sttmj...@jabber.ccc.de
web:
Am 25. Februar 2009 06:25 schrieb Mario Salvini salv...@t-online.de:
Außerdem impliziert es eine andere Straßenbreite, es impliziert auch
keine fahrbahnbegleitenden, durch Bordsteine abgetrennten Fußwege. Das
muss bei cycleway alle hinzugetaggt werden!
es ist ja auch ein sehr spezieller
2009/2/24 Tobias Wendorff tobias.wendo...@uni-dortmund.de:
Robert Joop schrieb:
ich hab mir grad mal drei fahrradstraßen hier angeguckt: weder in mapnik,
osmarender oder cycle map ist eine von ihnen erkennbar!
Hm, ja und? Ist halt ein Fehler in der Anwendung ... kommt vor.
die Frage waere
Am 24. Februar 2009 18:00 schrieb Sven Geggus li...@fuchsschwanzdomain.de:
Thomas Drebert dreb...@web.de wrote:
hier in Berlin sind mehrere Sportanlagen gemappt, welche von Mapnik schlecht
gerendert werden weil immer zum schluß
der leisure=stadium oder leisure=sports_centre über alles rüber
Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote:
Ich habe zum Thema Sport in Osmarender auch einen informellen
Vorschlag (kann mich da momentan nicht drum kuemmern): Die Icons fuer
Tennis sollten m.E. nur halb so gross gerendert werden, da sie
regelmaessig ueber die Platz-Flaeche herausragen
Lutz Horn lutz.h...@fastmail.fm wrote:
Emacs mit nXML:
http://www.thaiopensource.com/nxml-mode/
GNU Emacs version 21.x is required, preferably 21.3. Emacs 20 will not work,
nor will XEmacs.
^^^
aua
Sven
--
/* Fuck me gently with a chainsaw... */
(David S. Miller in
Martin Koppenhoefer schrieb:
Am 25. Februar 2009 06:25 schrieb Mario Salvini salv...@t-online.de:
Außerdem impliziert es eine andere Straßenbreite, es impliziert auch
keine fahrbahnbegleitenden, durch Bordsteine abgetrennten Fußwege. Das
muss bei cycleway alle hinzugetaggt werden!
| Liebe Aktive,
|
| ich lade Euch herzlich zu unserer Schulung für Redakteure des ADFC
| Tourenportals ein. Die Schulung wird am Sonntag, den 22. März 2009, von
| 11:00 bis 15:00 Uhr, im Infoladen des ADFC Frankfurt, Fichardstraße 46,
| stattfinden.
|
| Die Veranstaltung unter der Leitung von Kurt
On 09-02-25 11:44:05 CET, Martin Koppenhoefer wrote:
2009/2/24 Tobias Wendorff tobias.wendo...@uni-dortmund.de:
Robert Joop schrieb:
ich hab mir grad mal drei fahrradstra�[[byte 2 isn't continuation: 0xDF
0x65, restart at 0x65]]en hier angeguckt: weder in mapnik,
osmarender oder cycle
Hallo,
i.W. habe ich mich inzwischen etwas schlau gemacht. Dabei habe ich u.a. ein
bisher vergessenes Quadrat gefunden, aber auch daß mir für das gewichtete
Mittel meist die nötige Info fehlt. Grundsätzlich gilt, daß die
Meßgenauigkeit von der Anzahl Satelliten und deren Verteilung abhängt.
Wenn das korrekt ist, wäre highway=cycleway nicht richtig und
highway = residential
maxspeed = 30
bicycle=designated
motor_vehicle=yes
Wie wär's mit motor_vehicle=permissive?
Das ist doch so im Sinne von nicht dafür gedacht, sagt aber keiner
was.
Eigentlich heißt das nur,
Dimitri Junker schrieb:
Bei nichtkalibrierten Höheninfos von barometrischen Geräten sollte man wohl
nur Höhenunterschiede auswerten. Aber wie erkennt man die am GPX?
Du vergisst auch, dass ich manche GPS-Geräte nach GPS kalibrieren und
daher auch Mist sind.
Wenn sich das Wetter verändert und
Dimitri Junker schrieb:
Bei nichtkalibrierten Höheninfos von barometrischen Geräten sollte man wohl
nur Höhenunterschiede auswerten. Aber wie erkennt man die am GPX?
Eine Idee dazu:
Zu den Tracks ist doch der User gespeichert, der die hochgeladen hat oder?
Dann müsste man nur noch 'ne DB
Chris-Hein Lunkhusen schrieb:
In meinen Tracks (Legend HCX )sehe ich übrigens keine DOP Angabe, nur ele.
Hast Du NMEA-Mitschnitte?
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Dimitri Junker schrieb:
Bei nichtkalibrierten Höheninfos von barometrischen Geräten sollte man wohl
nur Höhenunterschiede auswerten. Aber wie erkennt man die am GPX?
Warum machst Du die so schon viele Gedanken ums rechnen?
Ich würde mir erst mal ein paar Höhenpunkte suchen. An Türmen und
Woher könnten diese Seen kommen?
http://www.openstreetmap.org/?lat=49.6778lon=10.9382zoom=12layers=00B0FTF
In Wirklichkeit ist da Wald und wird in Potlatch auch als solcher angezeigt.
Gruss, Markus
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Hallo,
Dimitri Junker schrieb:
Außerdem habe ich zwar Aussagen über hdop - horizontaler Fehler gefunden
nicht aber entsprechendes für vdop-v.Fehler
die Info über VDOP kann man aus dem NMEA GPGSA-Datensatz herauslesen. Im
GPGGA-Datensatz steht die Höhe über Meer (über Geoid) und in
On Wed, Feb 25, 2009 at 02:51:06PM +0100, Markus wrote:
Woher könnten diese Seen kommen?
http://www.openstreetmap.org/?lat=49.6778lon=10.9382zoom=12layers=00B0FTF
In Wirklichkeit ist da Wald und wird in Potlatch auch als solcher angezeigt.
Das sind wahrscheinlich Fehler in den Höhendaten.
Hallo Dimitri und Tobias,
So einfach ist das nicht, glaub es mir doch :-)
:)
Trotzdem kann ich mir vorstellen, dass ein intelligenter statistischer
Algorithmus aus dem fehlerbehafteten Rauschen vieler Höhendaten
brauchbare Höheninformation herausfiltern kann...
Und wenn man viele
Stefan Dettenhofer (StefanDausR) schrieb:
die Info über VDOP kann man aus dem NMEA GPGSA-Datensatz herauslesen. Im
GPGGA-Datensatz steht die Höhe über Meer (über Geoid) und in einem
weiteren Feld Höhe Geoid minus Höhe Ellipsoid (WGS84). Wenn diese
Felder von GPS-Empfänger korrekt genutzt
-Ursprüngliche Nachricht-
Von: talk-de-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-de-boun...@openstreetmap.org] Im Auftrag von Jochen Topf
Gesendet: Mittwoch, 25. Februar 2009 14:59
An: Markus
Cc: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
Betreff: Re: [Talk-de] virtuelle Seenlandschaft
On Wed,
Hallo,
eben sehe ich, dass Radio Bremen seine Webpräsenz umgebaut hat und nun
den Ort zu den Meldungen auf einer OSM-Karte anzeigt.
Beispiel:
http://www.radiobremen.de/wissen/nachrichten/wissenbildungkinderuniversitaetoldenburg100.html
Gruß
nk
___
Markus schrieb:
Und wenn man viele Referenzhöhen, Kalibrierdaten, Gerätedaten,
Höhenwerte kombiniert und sammelt und mit Statistik zusammenbringt,
dann könnte schon etwas Brauchbares dabei herauskommen.
Und vielleicht haben wir ja Statistiker unter uns?
Ein Vermesser sollte auch
Markus schrieb:
Trotzdem kann ich mir vorstellen, dass ein intelligenter statistischer
Algorithmus aus dem fehlerbehafteten Rauschen vieler Höhendaten
brauchbare Höheninformation herausfiltern kann...
Und wenn man viele Referenzhöhen, Kalibrierdaten, Gerätedaten,
Höhenwerte kombiniert
On Wed, 25 Feb 2009 16:22:33 +0100, Paul Baumbach aquan...@gmx.net wrote:
Das scheint eher, als wäre das ein Problem beim rendern. Die Flächen, die
wie Seen aussehen, sind als
Landuse = forest
Layer = -1
Getaggt und die Flächen, die richtig dargestellt werden mit
Landuse = forest, ohne einen
Am 25. Februar 2009 14:35 schrieb Marc Schütz schue...@gmx.net:
Wenn das korrekt ist, wäre highway=cycleway nicht richtig und
highway = residential
maxspeed = 30
bicycle=designated
motor_vehicle=yes
Wie wär's mit motor_vehicle=permissive?
Das ist doch so im Sinne von nicht dafür
Stefan Dettenhofer (StefanDausR) schrieb:
Im
GPGGA-Datensatz steht die Höhe über Meer (über Geoid) und in einem
weiteren Feld Höhe Geoid minus Höhe Ellipsoid (WGS84). Wenn diese
Felder von GPS-Empfänger korrekt genutzt werden, dann hätte man doch
schon mal eine Basis, oder?
Hallo,
die
Hallo Gerd,
Im GPGGA-Datensatz steht die Höhe über Meer (über Geoid) und in einem
weiteren Feld Höhe Geoid minus Höhe Ellipsoid (WGS84).
die Felder werden aber nicht korrekt von den GPS-Empfänger genutzt!!!
Einige schreiben im Feld 9 des GGA-Protokolls Höhe über Geoid
andere geben im
Markus schrieb:
Das könnte man doch für unsere wichtigsten Gerätetypen feststellen und
in der DB hinterlegen?
Firmware nicht vergessen!
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Momentan male ich einen Teil der Wälder und Gewässer in den Masuren ab.
Mapnik rendert in einem großen Waldgebiet keine Lichtungen, Osmarender
stellt sie dar:
http://tools.geofabrik.de/mc/?mt0=mapnikmt1=tahlon=21.68679lat=53.59977zoom=13
Was geht da schief?
Gruß
malenki
PS: Ja, Osmarender hat
Falls hier jemand zum Thema Namefinder Ideen aufnimmt:
es wäre schön, wenn der Namefinder SI-kompatibel werden würde und zwischen
Zahl und Einheitenzeichen ein Leerzeichen kommt ... (eckige Klammern um
die Einheitenzeichen kommen ja glücklicherweise schon nicht vor)
Gruß,
Hi!
Wollte nur dran erinnern, daß am Donnerstag (sprich: Morgen) wieder
Nürnberg/Fürth/Erlangen Treffen ist, siehe:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/NFE-Treffen
Wir bräuchten für die rad09 am Samstag noch dringend:
- Leinwand für Beamer (Dia Leinwand o.ä. müßte auch gehen)
- OSM Buch
Wenn
Moin
Mapnik rendert in einem großen Waldgebiet keine Lichtungen, Osmarender
stellt sie dar:
war da nicht etwas mit der Richtung des inneren Polygons? Probiers mal mit
umdrehen der Richtung, in einem Fall hat das bei mir gereicht
Gruß, Schusch
___
Norbert Kück schrieb:
http://www.radiobremen.de/wissen/nachrichten/wissenbildungkinderuniversitaetoldenburg100.html
Da müssen die aber noch üben.
Denn der Marker zeigt eindeutig auf kein Gebäude der Uni, sondern auf
den Wochenmarkt auf dem Rathausplatz, zwischen Eiscafee und Karstadt(?).
-jha-
Am 25.02.2009 21:56, Schorschi:
Mapnik rendert in einem großen Waldgebiet keine Lichtungen, Osmarender
stellt sie dar:
war da nicht etwas mit der Richtung des inneren Polygons? Probiers mal mit
umdrehen der Richtung, in einem Fall hat das bei mir gereicht
Denke nicht, dass das das Problem
malenki schrieb:
Momentan male ich einen Teil der Wälder und Gewässer in den Masuren ab.
Mapnik rendert in einem großen Waldgebiet keine Lichtungen, Osmarender
stellt sie dar:
http://tools.geofabrik.de/mc/?mt0=mapnikmt1=tahlon=21.68679lat=53.59977zoom=13
Was geht da schief?
Gruß
malenki
Am 25.02.2009 um 00:10 schrieb Garry:
Johannes Hüsing schrieb:
Nein, da viele Orte auch Start und Ziel von Verkehrsbewegungen sind.
Extremfälle sind Orte auf Halbinseln oder in Tälern, nach denen nicht
Rechtes mehr kommt.
Baden-Baden wäre für mich ein Beispiel, bei dem ich glaube, dass
Hallo,
Johann H. Addicks schrieb:
Norbert Kück schrieb:
http://www.radiobremen.de/wissen/nachrichten/wissenbildungkinderuniversitaetoldenburg100.html
Da müssen die aber noch üben.
Denn der Marker zeigt eindeutig auf kein Gebäude der Uni, sondern auf
den Wochenmarkt auf dem Rathausplatz,
Mario Salvini begriff:
und wäre sie nicht als Radstraße ausgeschildert wäre es eine normale
Wohnstraße ohne Linien und um die 5m Fahrbahnbreite.
So sieht es wohl bei den meisten (allen?) Fahrrad*straßen* aus. Und für
Beschilderung gibt es nun mal andere als den highway-Tag.
Norbert
Hallo,
Wieso brauchen wir dazu hunderte Gerät?
Es gibt unterschiedliche Fehler, einige sind ggf Gerätespeziefisch und
mitteln sich nur weg wenn man mit unterschiedlichen geräten mißt.
Dimitri
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Hallo,
Das ist korrekt. Die meisten GPS-Receiver gehen in Deutschland von 47,5
aus (was leider daneben ist).
Gibt es da irgendwo eine Datenbank wo welcher Wert richtig ist?
Gruß
Dimitri
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Und vielleicht haben wir ja Statistiker unter uns?
Messen ist eher Physik, und da hab ich mal ein Diplom drin gemacht. Ich weiß
zwar nicht mehr alles auswendig, aber mit etwas nachlesen kommt das schon
wieder.
Gruß
Dimitri
___
Talk-de mailing list
Hallo,
Dann müsste man nur noch 'ne DB aufbauen, welcher User welches GPS Gerät
benützt.
Sowas hatte ich ja schon angedacht, wenn man dnn Tracks hochlädt und
eingeloggt ist kann ja nachgefragt werden ob die Daten noch stimmen. Vor
allem die Höhenkorektur u.ä. Optionen könnten sich ja
Dimitri Junker schrieb:
Das ist korrekt. Die meisten GPS-Receiver gehen in Deutschland von 47,5
aus (was leider daneben ist).
Gibt es da irgendwo eine Datenbank wo welcher Wert richtig ist?
Sorry, ich erkläre nicht alles doppelt und dreichfach.
1. Wiki
2. Talk-Archiv
Am 25.02.2009 um 15:00 schrieb Markus:
Und vielleicht haben wir ja Statistiker unter uns?
Hier! :-)
Ein sehr interessantes Problem, zu dem ich meinen Senf durchaus
hinzugeben kann (Fehlerterm für einzelne Messpunkte, Fehlerterm
für einzelne Geräte, kleiner Fehler für feste Höhenpunkte,
Johannes Hüsing schrieb:
Ein sehr interessantes Problem, zu dem ich meinen Senf durchaus
hinzugeben kann (Fehlerterm für einzelne Messpunkte, Fehlerterm
für einzelne Geräte, kleiner Fehler für feste Höhenpunkte, zeitliche
Korrelationen von Fehlern ...).
Willst Du meine Messdaten haben?
Hallo Community,
ich habe gerade gesehen, dass die Bezirksregierung Köln (ehem. LVermA
NRW) folgende, beliebte Produkte eingestellt hat:
Top10NRW, Top50NRW, Historika25 sowie die gedruckten Wander-, Freizeit-
und historischen Karten
Im Mittelpunkt stehen jetzt Plot-on-Demand und halt die
Am 26.02.2009 um 08:26 schrieb Tobias Wendorff:
Willst Du meine Messdaten haben? Trimble-Gerät, fester Referenzpunkt
bekannt.
Mal schauen. Ich versuche erst einmal, mit meinem eigenen was
herauszubekommen.
___
Talk-de mailing list
Celso Gonzlez escribi:
On Tue, Feb 24, 2009 at 08:50:57PM +0100, sergio sevillano wrote:
tiene el josm un guardar cada x, para no perder una hora de edicin como
me acaba de pasar???
si se te tuesta hay forma de recuperar algo?
Yo le dejo galletitas con leche al
sergio sevillano escribió:
Esta es mi propuesta de logo.
el logo de OSM con el texto OpenStreetMap España
simple y llano.
Como el de partida es el general y estamos de acuerdo en que no es la
gran cosa,
y ademas es supercomplejo. Mi opinión es que cualquier intento de
añadir algo más
On Sat, 2009-02-21 at 17:10 +0100, Carlos Dávila wrote:
Llevo un tiempo peleándome con la creación de mapas navegables para
GPS/navegadores Garmin y finalmente he conseguido crear un mapa de
toda la península + Baleares. Aunque todavía quedan por resolver
algunas cuestiones, los mapas
On Tue, Feb 24, 2009 at 05:31:03PM -0800, Sam Vekemans wrote:
i'm working from the 11 wiki charts, and have most of it done, but i
feel i need at least 1 person to varify that they approve each of the
sugested tag(s).
I will make an extra column in each chart for this. (i think it will
Thanks, Cool, i have switched the CanVec: to canvec: as that makes sense
:)
and maybe, it makes sense, the CanVec the features are listed as 2 uppercase
letters.
However, I added it because i thought it would be more understood by the
users, to quickly be able to go to the wiki chart, as knowone
Hi,
I can't see where you took that attribute from? It doesn't appear on the page I
have used to map the tags :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:man_made%3Dpipeline
Do you know where the rendering rules are defined?
Thanks
Jean-Sebastien Moreau
Ressources naturelles
Hi, this might be old news, (as voting has passed) but it's worth
mentioning. came up when discussing
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/CanVec:_Energy
On the wiki for it,
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:man_made%3Dpipeline refers to
location rather than layer. So does this map feature
hi,
Yes, it has been discussed. (somewhere back in the archives)
It's on my list of things todo.
Make a wiki page about this issue, and what the answer (consensus is)
cheers,
sam
On 2/25/09, Michael dos Santos mee...@hotmail.com wrote:
Has anyone looked at pulling road names out of the
Hmm .. tak jsem upgradnul na novejsi build a taky mi to blbne (i kdyz
ne tak strasne) ... kdyz zacnu cestu v jiz existujicim bodu (ktery ale
lezi uprostred jine cesty, aneb kreslim odbocku) tak cesta mezi
prvnim a driuhym bodem se nekdy (cca v 50% pripadu) nespoji (cesta se
spojuje az od druheho
Dans la lignée des noms propres, je me pose la question pour la rue Sully
Prud'homme que je viens de rentrer manuellement :
- Sully Prud'homme (cadastre, et quelques sites web) ?
- Sully Prudhomme (Wikipédia http://fr.wikipedia.org/wiki/Sully_Prudhomme)
?
- Sully Prud'Homme ?
Je n'ai pas été sur
Hello !
Cela fais longtemps que je cherche un truc du genre,
Ce serais cool de l'intégrer à OpenStreetBug ?
CU
Stéph
2009/2/24 Yann Coupin y...@coupin.net:
Miam !
bah voilà, on l'a notre openstreetbug intégré ;)
Merci Sylvain !
Yann
Le 24 févr. 09 à 18:22, sly (sylvain letuffe) a
Bonjour,
Par exemple : ways 31423957, 31423849, 31353908
La liste complète sur
http://colocb3.hd.free.fr/OsmErrors/ParUtilisateur/wagner51.html ;o)
wagner51
- Mail Original -
De: Etienne Chové ch...@crans.org
À: Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org
Envoyé: Mardi 24
Je pense que c'est 2 projets différents et qu'il ne faut pas l'intégrer à
OSB :
OSB c'est l'accès facilité à l'AJOUT de bugs, et même aux endroits où il n'y
a rien !
Si on ajoute ce layer à OSB on perds la cohérence des commentaires car on ne
pourra pas modifier ces données facilement.
Par contre
Hello,
d'un coté je comprend bien ta position, d'un autre OpenStreetBug à
déjà intégrer le layer maplint qui est bien moins accessible alors
pourquoi pas celui-ci (je ne pensais pas le mettre visible pas défaut
;-) )
CU
Stéph
2009/2/25 murphy2712.nospam murphy2712.nos...@gmail.com:
Je pense
Bonjour,
J'ai enfin réussi avec le cadastre en ligne (qui n'est pas vectorisé dans
mon cas) à l'utiliser pour OSM. Je vais faire une doc à ce sujet sur le
wiki.
En gros :
- Sortie d'un PDF en A3 de la zone voulue avec obligatoirement des repères
- conversion du PDF vers TIFF avec GIMP
-
Bonjour,
Comment fait-on un rond-point (ou Rond-Point ;-) ) qui comporte des
sections en parties en pont? Par exemple, un rond-point échangeur
au-dessus d'une autoroute :
http://openstreetmap.com/?lat=45.019854lon=5.0408zoom=18layers=B000FTF
Dans l'exemple ci-dessus, l'auteur a mis layer=2
2009/2/25 Fabien Marchewka v...@mirabellug.org:
Bonjour,
Il semble manquer une étape importante dans ton processus, c'est la
transformation affine, sinon tes images risquent de ne pas coller
entre elles. Mais Denis pourrait sans doute mieux en parler.
Pour les images du serveur, je n'ai pas de
1 - 100 of 148 matches
Mail list logo
