Hi,
I just discoverred that google get information from public transport and
used it in their website:
Example of routing with public transport in
Many public transit agencies in the US make their GTFS or General Transit Feed
Specification (formerly Google Transit Feed Specification), data publicly
available.
A lot of them are here:
http://www.gtfs-data-exchange.com/agencies
I can speak for all agencies, but I know first-hand that the
OpenTripPlanner, an open-source project sponsored by a number of public
transportation agencies, can link agency GTFS data with downloaded OSM (or
other) data to provide multimodal routing including schedule information pulled
from the GTFS. It is based on GraphServer. It is still in
Sorry, I didn't want to attack you. I know it's not easy to make a map, but
I see a map making as an other project, next to OSM. It's good that OSM has
it's own map, so mappers kan see their changes, but it's not OSM's core
business. OSM is more than data for maps, it also has to provide data for
Very rarely reply to this list but I have to absolutely agree with you.
OSM is a data project far, far more than a cartography or neogeography
project.
On 04/11/2010 20:25, Sander Deryckere wrote:
Sorry, I didn't want to attack you. I know it's not easy to make a
map, but I see a map making
On 4 November 2010 19:31, Sander Deryckere sander...@gmail.com wrote:
Hi,
I just discoverred that google get information from public transport and
used it in their website:
Example of routing with public transport in
Yep, that is what I meant. I'm not a developer (well, I know some
programming but not enough yet) but I'll keep an eye on that project, and
when it gets off, I'll certainly start adding data to it.
2010/11/4 Emilie Laffray emilie.laff...@gmail.com
On 4 November 2010 19:31, Sander Deryckere
Dear everyone,
A couple of updates regarding this initiative.
- A NGO working with the Indigenous Peoples (Mabuwaya Foundation)
within Palanan, Divilacan and Maconacon need updated map data to
support they're work.
- Flooding in low-lying areas along Cagayan River and Chico River
- Several
In Brussels Feb 2011:
To all open source projects,
We offer a place for a stands in the hallways, to projects that want to
present themselves to the visitors in a more personal fashion. Stands
can be used to share information, demo software, sell merchandising,
give away goodies and so
Hi,
Suppose that a web site can find and show touristic pictures which have been
taken in a selected area:
- Users can upload pictures to the web server, indicating the address where
each picture has been taken,
- Users can ask the web site to find and show the pictures which have been
taken
On 3 November 2010 14:37, Donald Campbell II donaciano2...@gmail.comwrote:
Yeah that Glittermap is great stuff I gotta thank you for freeing my mind
of the constraints of stuffy boring mapping.
Now I'm thinking of cartoon style maps with text effect scripts run on
Country/City/Town names...
First, please have a look at this:
http://tools.geofabrik.de/mc/?mt0=mapnikmt1=googlesatlon=1.999lat=41.56zoom=13
Now, read these:
http://searchengineland.com/nicaragua-raids-costa-rica-blames-google-maps-54885
http://www.nacion.com/2010-11-04/ElPais/NotasSecundarias/ElPais2577867.aspx
Do I
Zoals in de reactie van Ed Parsons al staat, zijn ze (en blijven ze) OSM
ondersteunen. Dat doen ze bv in (financiele) donaties.
Dit was geen kwaadwilligheid van Google om ons een hak oid te zetten.
We, als OSMF, zijn wel geinteresseerd in hun dataleverancier. Dit is nl
het tweede akkefietje in
On Thu, 2010-11-04 at 10:55 +1100, Andrew Harvey wrote:
On Thu, Nov 4, 2010 at 10:37 AM, David Murn da...@incanberra.com.au wrote:
One question.. lit=yes is fine for ways where you want to indicate that
a way is lit, but how does one tag individual lights that arent on a
way, for example
On 5 November 2010 00:26, David Murn da...@incanberra.com.au wrote:
A parking area may have lit/unlit parts, and most of these areas are too
large to simply tag the whole area as lit/unlit. Ive had a look through
You could have 2 parking areas and mark one as lit and one that isn't...
One
On Fri, Nov 5, 2010 at 1:26 AM, David Murn da...@incanberra.com.au wrote:
On Thu, 2010-11-04 at 10:55 +1100, Andrew Harvey wrote:
On Thu, Nov 4, 2010 at 10:37 AM, David Murn da...@incanberra.com.au wrote:
One question.. lit=yes is fine for ways where you want to indicate that
a way is lit,
On 5 November 2010 10:54, Andrew Harvey andrew.harv...@gmail.com wrote:
The two parking areas issue is the same issue as needing to split a highway in
order to tag different segments with different maxspeeds. For example if we
have
(best read with a monospaced font),
Most either can't do
On Fri, Nov 5, 2010 at 12:08 PM, John Smith deltafoxtrot...@gmail.com wrote:
Most either can't do anything about it, or don't care about doing
anything about it as the current solution is good enough.
It'd also be nice to be able to tag individual lanes, but again anyone
that could do
On 5 November 2010 11:33, Andrew Harvey andrew.harv...@gmail.com wrote:
Like putting a way down the middle of each lane and then tieing that
back to the road, or like just adding a lane:n:feature = value to the
existing road way? Then you could do something like lane:0:restriction
=
On 2010-11-04 10:26 PM, David Murn wrote:
With aerial imagery, its quite possible to accurately tag the exact
location of the light itself, and even a lot of street lamps have unique
ref codes which could be tagged also. Id be quite happy to start
tagging street lamps if there was an agreed
Þar sem ég hef aldrei mætt í mapping partí áður, þá treysti ég mér ekki
til að leiða slíkan hóp. Ég er þó tilbúinn til að aðstoða leiðtogann eða
taka þátt eins og allir aðrir, hvort sem hentar betur.
Með kveðju / With regards,
Svavar Kjarrval (sva...@kjarrval.is)
s. 863-9900
On 2.11.2010
Vildi láta ykkur vita að erindið var tekið fyrir í skipulags- og
byggingarráði þann 2. nóvember með eftirfarandi bókun:
„Tekið til umræðu erindi Svavars Kjarrval Lútherssonar f.h.
OpenStreetMap sjálfboðaverkefnis varðandi kortlagningu göngu- og
hjólreiðastíga um afnot af kortagrunnum
Am 03.11.10 15:40, schrieb nimix:
Das Problem ist, dass der Server mit den Datenmengen nicht mehr klarkommt.
Dazu gabs hier vor einiger Zeit doch eine Offerte. Ich hoffe, die war
nicht zeitlich befristet.
Gruß,
André Joost
___
Talk-de mailing
Hallo miteinander,
für den, den es interessiert, der DFS verwendet in seiner Anwendung
Stanly_Track OSM-Karten zur Darstellung von Flugbewegungen in
Flughäfennähe.
Hier der Einstiegslink, anschließend rechts die Applikation starten:
Am 03.11.2010 13:43, schrieb olvagor:
Taggen wir nicht nur Dinge, die länger als sechs Monate Bestand haben?
;-) SCNR
Also mal davon ausgegangen, dass das nicht nur ein kurzlebiges
Kunstprojekt ist:
Am 03.11.2010 13:52, schrieb Élisée Reclus:
Da es fraglich sein sollte, ob dieses Projekt
Am 04.11.2010 00:51, Tom Müller:
Am 03.11.2010 23:28, schrieb Walter Nordmann:
beide wege sind danach in allen relationen drin, in denen das original
war.
und was passiert z.B. bei den restrictions? Werden dann z.B. zwei member
mit role=to angelegt?
Ist das alles Sache des Editors? Oder prüft
Hallo Liste,
Ich bin mir nicht ganz sicher ob die Frage hier richtig ist, probier es aber
trotzdem, da ich hier das geballte GIS-wissen vereint weiß.
Eine Kollegin an der Schule möchte aus den schuleigenen Garmin EtrexH, die von
den Schülern gewonnenen gpx Dateien für die Bearbeitung im
Hi Sven,
Am 04.11.2010 09:19, schrieb Sven Anders:
Das war vielleicht nicht so gemeint, kommt aber so rüber.
Ja, ich glaube, das trifft genau zu. Für mich wirkt DeadDrops sehr nach
einer Eintagsfliege aber ich würde dich nicht davon abhalten, das
einzutragen und käme auch nicht auf die Idee, da
Am 04.11.2010 09:19, schrieb Sven Anders:
Ich würde mir wünschen das Ihr konstruktiv darüber nachdenkt wie man an
einen Dead Drop denn taggen sollte wenn man ihn in OSM Verzeichnen will,
oder wenn Euch das Thema nicht liegt einfach mal NICHTS ANTWORTET,
vielleicht gibt es ja andere OSMler die
Am 04.11.2010 10:06, schrieb Élisée Reclus:
Habe u.a. ich getan. Siehe Nachricht: 4cd155e6.7080...@anders-hamburg.de
Meinte: 4cd15b18.7080...@arcor.de
Grüße
___
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Am 04.11.10 09:45, schrieb UMAX974:
Hallo Liste,
Ich bin mir nicht ganz sicher ob die Frage hier richtig ist, probier
es aber trotzdem, da ich hier das geballte GIS-wissen vereint weiß.
Eine Kollegin an der Schule möchte aus den schuleigenen Garmin
EtrexH, die von den Schülern gewonnenen gpx
Am 04.11.2010 03:16, schrieb Stephan Wolff:
Moin,
ich hatte in den letzten Tagen sehr wenig Zeit und antworte daher erst
so spät.
Am 31.10.2010 09:19, schrieb Jochen Topf:
On Sat, Oct 30, 2010 at 10:49:31PM +0200, Stephan Wolff wrote:
Dieses Verfahren funktioniert recht gut, wenn man neue
Danke für die schnelle Antwort!!!
UMAX974
___
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Hallo
wenn du einen Weg teilst behält ein Stück die alte ID und das andere Stück
bekommt eine neue ID zugewiesen.
Relationen kann man in dem Sinne nicht teilen, da es sowas wie ein Eimer
ist, in dem bestimmte Ways und/oder Nodes drin sind. Man kann aber einen
zweiten Eimer nehmen und den Inhalt
UMAX974 umax...@googlemail.com wrote:
Das Problem ist dass die gpx Dateien zwar eingelesen werden aber völlig
falsch liegen und somit unverwertbar sind.
Wenn es sehr genau sein soll dann mit Hilfe von proj4 und BETA2007.
Für csv Dateien gibt es hierfür ein schönes script von einem Hamburger
Hallo,
Am Donnerstag 04 November 2010 02:59:13 schrieb Johann H. Addicks:
Angesichts der Dünen:
Wie tagt man Ansammlungen von Betonteilen, wenn z.B. 5-stöckige
Plattenbauten gesprengt, aber seit 5 Jahren nicht abtransportiert wurden?
Sind das Dünen aus Beton? Oder basted buildings? Oder doch
hi !
da die Seite mit den Straßenverzeichnissen [1] extrem lang wurde habe
ich diese nach den Bundesländern einmal aufgeteilt.
Nun wäre es noch nice to have die Anfragen an die Kommunen [2]
aufzuteilen - vielleicht können sich die betroffenen dem einmal annehmen.
Gruß Jan :-)
[1]
Hallo!
Am 03.11.2010 15:40, schrieb nimix:
Gernot Hillier wrote:
Auf der Webseite selbst steht auch Stand September. Zur Zeit keine
Updates.
Weiß jemand mehr darüber und wann es wieder Updates gibt? Ist Melchior
nur einfach im Urlaub oder ist hier längerfristig mit Problemen zu
rechnen?
Am 04.11.2010 09:24, schrieb Claudius:
Das ist allein Sache des Editors. JOSM warnt bei Wegen, die Mitglieder
einer Relation sind und bietet mehrere Lösungen an. Die API selbst führt
keine Konsistentprüfungen von Relationen durch. Dies wird vom Editor
erwartet.
D.h., dass ich im Extremfall
Am Donnerstag 04 November 2010, 12:42:45 schrieb Tom Müller:
(ala ich will das nur schnell fertig
machen, egal was da dran hängt, also no - no - no klicken ...)
Ein ausgesprochen sinnvolles und rücksichtsvolles Verhalten, findest du
nicht...
Gruß, Bernd
--
Gegen das zunehmende Wissen der
Am 04.11.10 13:29, schrieb Bernd Wurst:
Am Donnerstag 04 November 2010, 12:42:45 schrieb Tom Müller:
(ala ich will das nur schnell fertig
machen, egal was da dran hängt, also no - no - no klicken ...)
Ein ausgesprochen sinnvolles und rücksichtsvolles Verhalten, findest du
nicht...
Wenn
Ich versuche über eine MapPaint Custom-Style die Anzeige der
Adress-Ikonen zu verändern, was aber noch nicht so klappen will.
Beispiel:
rule
condition k=addr:housenumber/
icon annotate=true src=file:///C:/josm/housenumber1.png
priority=-4/
scale_min1/scale_min
scale_max10/scale_max
/rule
Zitat Élisée Reclus:
[Dead Drops in OSM]
Trotzdem bleibt es so, dass das eigentlich niemandem nützt, dafür aber
voraussehbar Müll in der Datenbank hinterlässt.
[...]
Definiere bitte eigentlich niemandem.
Definiere bitte Müll in der Datenbank.
--
Michael
Am 04.11.10 14:16, schrieb Chris66:
Ich versuche über eine MapPaint Custom-Style die Anzeige der
Adress-Ikonen zu verändern, was aber noch nicht so klappen will.
Beispiel:
rule
condition k=addr:housenumber/
icon annotate=true src=file:///C:/josm/housenumber1.png
priority=-4/
Am 04.11.2010 14:27, schrieb Michael Buege:
Definiere bitte eigentlich niemandem.
Eine Person weniger als eine.
Warum? Weil es ohne OSM-Einträge viel leichter zu erledigen wäre wie
ich oben erläutert habe. Letztendlich will man doch nur ein Webseiten
haben wo man die Dead Drops eintragen,
Am 04.11.2010 14:32, schrieb André Joost:
Meine Anleitung kennst du?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Ajoessen/JOSM
Den Iconpfad musst du josm explizit in den erweiterten Einstellungen
mitteilen. das mit dem file::/// funktioniert höchstwahrscheinlich nicht.
Danke das war's.
Siehe:
Hi,
im Urlaub habe ich bei einer schwer auffindbaren Unterkunft Werbung für
OSM gemacht und gemeint, daß man mit Hilfe von OSM eine Anfahrtskizze
erstellen könne. Mein Ansatz dafür wäre mittels OpenLayers und GPX.js
einen GPS Track einzublenden. Gibt es dafür bessere Lösungen (ich bin
nicht
Am 04.11.2010 15:53, schrieb Andreas Tille:
Hi,
im Urlaub habe ich bei einer schwer auffindbaren Unterkunft Werbung für
OSM gemacht und gemeint, daß man mit Hilfe von OSM eine Anfahrtskizze
erstellen könne. Mein Ansatz dafür wäre mittels OpenLayers und GPX.js
einen GPS Track einzublenden.
Muss es denn Live sein? Ein statisches Bild (screenshot von Mapnik Co),
darauf die Unterkunft markieren und den Weg zur großen Straße nachmalen.
Wenn die Adresse schwer auffindbar ist, hilft manchmal auch die Angabe der
Koordinaten.
Viele Grüße,
aighes
--
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Hallo,
ich beschäftige mich zur Zeit mit einem Router der OSM Daten nutzt.
Jetzt frage ich mich ob es eine Methode gibt um Wege/Straßen einem Ort
zuzuordnen. Gibt es da eine Liste oder ein Tool ?
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Ja ich weiß ja, dass das Beispiel destruktiv ist.
Ich möchte eigentlich nur wissen wie konsistent z.B. Abbiegebeziehungen
sind. Kann es sein, dass die bei ändern eines Ways kaputt gehen, wenn
der Mapper unaufmerksam ist, oder wird davor so gewarnt, dass es
ausversehen nicht passieren kann.
2010/11/4 Tom Müller tomsmuel...@gmx.net:
Ja ich weiß ja, dass das Beispiel destruktiv ist.
Ich möchte eigentlich nur wissen wie konsistent z.B. Abbiegebeziehungen
sind. Kann es sein, dass die bei ändern eines Ways kaputt gehen, wenn der
Mapper unaufmerksam ist, oder wird davor so gewarnt,
Am 04.11.2010 15:18, schrieb Chris66:
Am 04.11.2010 14:32, schrieb André Joost:
Meine Anleitung kennst du?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Ajoessen/JOSM
Den Iconpfad musst du josm explizit in den erweiterten Einstellungen
mitteilen. das mit dem file::/// funktioniert
Am 3. November 2010 23:23 schrieb tshrub my-email-confirmat...@online.de:
gibt es schon tags für Landschaften in der Wüste (z. B. Sahara).
eher nicht
M.E. könnte ein Dünenbegriff eingeführt werden
natural=dune
ggf. noch unterscheiden natural=inlanddune oder natural=seadune
ich würde
Am 3. November 2010 23:45 schrieb Claudius claudiu...@gmx.de:
Am 03.11.2010 23:23, tshrub:
Für Dünen (Erg) habe ich in den Map Features nur natural=sand
und =beach ... :)
M.E. könnte ein Dünenbegriff eingeführt werden
natural=dune
ggf. noch unterscheiden natural=inlanddune oder
Am 04.11.2010 15:08, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 3. November 2010 21:09 schrieb Carsten Moellercmindivid...@gmx.de:
Aber es wird doch hier ersichtlich, dass ein einfaches Tag ala
service=wichtig die komplette Kuh mit einer einfachen, pragmatischen
Aussage vom Eis kriegt.
m.E. ist das
Am 4. November 2010 08:32 schrieb Christian Slotwinsky slo...@web.de:
Hallo miteinander,
für den, den es interessiert, der DFS verwendet in seiner Anwendung
Stanly_Track OSM-Karten zur Darstellung von Flugbewegungen in
Flughäfennähe.
super, dass die jetzt OSM verwenden, wäre nett, wenn sie
M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com [Wed, Nov 03, 2010 at 09:43:42AM
CET]:
Am 3. November 2010 09:05 schrieb Johann H. Addicks addi...@gmx.net:
Am 03.11.2010 08:13, schrieb Peter Wendorff:
Ich sehe in diesem Fall das Problem nicht.
Okay, man kann das als Gesamtgebäude sehen und
Am 4. November 2010 03:16 schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
Am 31.10.2010 09:19, schrieb Jochen Topf:
On Sat, Oct 30, 2010 at 10:49:31PM +0200, Stephan Wolff wrote:
Umdeutung schützen will (z.B. Verwendung von natural=beach für
Sandbunker auf dem Golfplatz)
Also das mit dem Sandbunker auf
Am 03.11.2010 18:09, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 3. November 2010 17:40 schrieb Garrygarr...@gmx.de:
Am 03.11.2010 01:20, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Mit Deinem Standpunkt aus der Tongrube stimme ich doch überein:
Von daher verstehe ich nicht warum Du es hier anderst gelöst haben willst?
Am 03.11.2010 17:42, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 3. November 2010 14:21 schrieb Garrygarr...@gmx.de:
Am 03.11.2010 00:44, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Modellflug-gelände / -startplatz habe ich auch
noch nie mit einem regulären Flugplatz zusammen gesehen. Es werden
Beispiele dafür gab es
Am 03.11.2010 17:36, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 3. November 2010 14:22 schrieb Garrygarr...@gmx.de:
Am 03.11.2010 01:20, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Flugplatz zu finden. Für die
Darstellung eines Fluggeländes auf einer Karte ist das aber erstmal
unerheblich. Da sind die Kernaussagen
Ich hoffe, ich poste hier nichts altbekanntes. Pascal Neis hat eine
nette Fun-App ins Netz gestellt:
http://hdyc.neis-one.org/
Gruß Martin
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Am 4. November 2010 20:39 schrieb Garry garr...@gmx.de:
Verkehrsflughafen handelt. Ich will die Segelflieger ja nicht
unterschlagen, aber für die Bedeutung eines Fluggeländes ist eher das
größte starten/landen könnende Verkehrsmittel entscheidend, als das
kleinste.
Nimm Dir den
Am 4. November 2010 20:39 schrieb Garry garr...@gmx.de:
Davon abgesehen waren die Freunde der Flughäfen in OSM schon sehr früh sehr
fleissig und haben die Landebahnen
schon vor Jahren vielfach auch mit Rollwegen eingetragen so dass es
diesbezüglich kaum noch etwas zu mappen gibt.
Kannst ja
Hallo Melchior,
Am 03.11.2010 15:40, schrieb nimix:
Das Problem ist, dass der Server mit den Datenmengen nicht mehr klarkommt.
Da ich momentan mit OSM etwas kürzer fahre, bin ich aber auch noch nicht
ernsthaft dazu gekommen das zu beheben...
Als alternative bietet sich wie schon erwähnt der OSM
tut mir echt leid - alter hut
gruss
walter
p.s. könnte sein, dass nur im forum drüber geschwatzt wurde.
-
Der Usus von Xenologismen ist auf ein Minimum zu reduzieren.
--
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Hi Hannes,
wir arbeiten gerade an so einem Tool, da wir es für unseren
Adressprüfungsdienst benötigen. Grundlage dafür ist Nominatim
(http://nominatim.openstreetmap.org) bzw. die dafür zugrundeliegende Datenbank,
die vom tool osm2pgsql erstellt wird.
Ich wird versuchen dich auf dem laufenden
hannes schrieb:
Hallo,
ich beschäftige mich zur Zeit mit einem Router der OSM Daten nutzt.
Jetzt frage ich mich ob es eine Methode gibt um Wege/Straßen einem Ort
zuzuordnen. Gibt es da eine Liste oder ein Tool ?
Wenn für die Orte Grenzrelationen angelegt sind, kann eine
Hallo Ulf und Kay,
Wie wäre es mit nem schwarzen Ring für den Schlauch und innen drin ein
paar Münzen für den Automaten?
danke für die Ideen! :)
Es gibt jetzt einen Layer mit Schlauchomaten (vending=bicycle_tube;
schwarzer Kreis) und Pump-Stationen (amenity=compressed_air bzw.
Am 04.11.2010 15:08, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 3. November 2010 21:09 schrieb Carsten Moellercmindivid...@gmx.de:
Aber es wird doch hier ersichtlich, dass ein einfaches Tag ala
service=wichtig die komplette Kuh mit einer einfachen, pragmatischen
Aussage vom Eis kriegt.
m.E. ist das
Am 4. November 2010 20:21 schrieb Johannes Huesing johan...@huesing.name:
Sehe ich anders. Die Realität wird m.E. ziemlich gut wiedergegeben,
*beipflicht*
Da wir gerade bei ger nicht so kleinen Details sind. Kürzlich war ich beim
Sender Donebach spazieren. Wäre meine Frau nicht dabeigewesen
Original-Nachricht
Datum: Thu, 04 Nov 2010 03:16:06 +0100
Von: Stephan Wolff s.wo...@web.de
An: talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Wie erreichen wir einheitliche Tagdefinitionen?
Sobald die Bedeutung von width klar ist, könnte man enge Straßen in
der Karte
Am 04.11.2010 20:00, schrieb Ulf Lamping:
Bleibt die Frage wofür das scale_min und scale_max gut ist.
Das war mal ein Experiment von mir (aus der Zeit wo die Darstellung noch
shr langsam war), hat sich aber gezeigt, das sowas - aus meiner
Sicht - bei einem Editor keine so richtig gute
Am 04.11.10 schrieb hannes:
ich beschäftige mich zur Zeit mit einem Router der OSM Daten nutzt. Jetzt
frage ich mich ob es eine Methode gibt um Wege/Straßen einem Ort zuzuordnen.
Gibt es da eine Liste oder ein Tool ?
Nicht dass ich wüsste. Ich bin aber zuversichtlich, dass im Winter, wenn
Am 04.11.2010 22:14, schrieb Garry:
Man kann service auch als zweckgebundene Strasse betrachten die
überwiegend (ich möchte nicht
sagen ausschliesslich) eben einem speziellen Zweck dient, dabei aber
durchaus auch mal ein autobahnähnliches
Verkehrsaufkommen haben kann.
Genau. Siehe Zu- und
Am 04.11.2010 15:00, schrieb Élisée Reclus:
Am 04.11.2010 14:27, schrieb Michael Buege:
Definiere bitte eigentlich niemandem.
Eine Person weniger als eine.
Warum? Weil es ohne OSM-Einträge viel leichter zu erledigen wäre wie
ich oben erläutert habe. Letztendlich will man doch nur ein
On Thu, Nov 04, 2010 at 08:12:27AM -0700, aighes wrote:
Muss es denn Live sein?
Naja, muss ist ein starkes Wort, aber praktisch wär es schon, zumal
wenn man weiß, daß dort in der Gegend noch einiges fehlt und dann ist
die Live-Karte einfach aktueller. Ich habe ja wie gesagt schon eine
Lösung
Am 4. November 2010 20:38 schrieb Garry garr...@gmx.de:
Wenn Du jetzt mal den Modellflug aussen vor lässt - was erwartest Du vom
Haupttag
eines Flugplatzes herauslesen zu können?
ich würde mehrere Klassen (4 und eine weitere für die Modellflieger)
machen, die hierarchisch zu sehen sind.
Am 04.11.2010 22:37, schrieb Chris66:
Am 04.11.2010 22:14, schrieb Garry:
Man kann service auch als zweckgebundene Strasse betrachten die
überwiegend (ich möchte nicht
sagen ausschliesslich) eben einem speziellen Zweck dient, dabei aber
durchaus auch mal ein autobahnähnliches
Verkehrsaufkommen
Hallo M∡rtin,
...
...
M.E. könnte ein Dünenbegriff eingeführt werden
natural=dune
ggf. noch unterscheiden natural=inlanddune oder natural=seadune
ich würde unterscheiden in landcover (und ggf. landuse). Natural
entspricht teilweise landcover. Bei Sanddünen wäre z.B.
landcover=sand
Moin moin
Ich stehe vor einer etwas ungewoehnlichen Aufgabe:
Ich habe eine Sammlung von GPS-Tracks. Es sind Tracks von Wege innerhalb
eines abgegrenzten Gelaendes. Eigentlich hatte ich vor daraus eine Karte
zu erstellen, aber die vor Ort verwendeten GPS60 unterstuetzen keine Karten.
Bisher war
Am 04.11.2010 23:12, schrieb Peter Herison:
Moin moin
Ich stehe vor einer etwas ungewoehnlichen Aufgabe:
Ich habe eine Sammlung von GPS-Tracks. Es sind Tracks von Wege innerhalb
eines abgegrenzten Gelaendes. Eigentlich hatte ich vor daraus eine Karte
zu erstellen, aber die vor Ort verwendeten
Am 04.11.2010 18:58, schrieb Tom Müller:
Ich möchte eigentlich nur wissen wie konsistent z.B. Abbiegebeziehungen
sind. Kann es sein, dass die bei ändern eines Ways kaputt gehen, wenn
der Mapper unaufmerksam ist,
Das kann passieren. Der Mapper müsste vor dem Bearbeiten eines Wegs die
Am 04.11.2010 10:52, schrieb Wolfgang:
Ich würde brownfield nehmen. Vielleicht mit Zusatztag building=destroyed oder
so.
Als Brownfield habe ich schon das ganze Gelände mit großen Bereichen
natural=scrub oben drüber...
-jha-
___
Talk-de mailing
Hier etliche Ausführungen und Verweise zum Thema:
http://gis.hsr.ch/wiki/Geografische_Namen .
Ist zwar etwas schweizlastig, aber trotzdem für alle Deutschsprachigen
interessant.
LG, S.
Am 18. September 2009 19:10 schrieb Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.com:
Am 18. September 2009 15:58
Hallo Carsten,
Am 04.11.2010 21:04, schrieb Carsten Schönert:
Leider sind meine Programmierfähigkeiten für so etwas zu dürftig, es
reizt mich aber. Ich habe allerdings aktuell echt keine Ahnung wie man
so eine Karte bauen kann.
wir basteln gerade an verschiedenen Themenkarten, die wir Online
@Tobias: Was hast du wohin im Wiki verschoben?
@Markus: Bin auch an einer Ortsgrößenklassen interessiert, damit die
Renderer eine Chance haben, Populations-mässig kleiner - aber
wichtigere - Orte früher und über andere zu zeichnen. Habe nun in
osm.xml noch nichts Ähnliches zu Frederiks Vorschlag
Martin Simon grenzde...@gmail.com [Thu, Nov 04, 2010 at 10:26:17PM CET]:
Am 4. November 2010 20:21 schrieb Johannes Huesing johan...@huesing.name:
Sehe ich anders. Die Realität wird m.E. ziemlich gut wiedergegeben,
*beipflicht*
Da wir gerade bei ger nicht so kleinen Details sind.
Am Donnerstag 04 November 2010, um 23:12:29 schrieb Peter Herison:
Moin moin
Hallo Peter,
Ich habe eine Sammlung von GPS-Tracks. Es sind Tracks von Wege innerhalb
eines abgegrenzten Gelaendes.
Nun stehe ich vor dem Problem sie moeglichst speichersparend moeglichst
an einem Stueck wieder
On 2010-10-29 at 16:52:30 +0200, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
2010/10/29 Stefano Pallicca palli...@gmail.com:
Per caselli più piccoli invece come pensate sia meglio operare? In [3]
ad esempio viene usata un'unica way, tuttavia non so se in OSM questo
sia corretto in quanto esiste una
2010/11/4 Elena ``of Valhalla'' elena.valha...@gmail.com:
si, quando esiste la separazione fisica si dovrebbe (deve) mappare dei
way separati.
In generale vero, ma quando la separazione fisica e` data solo da una
corda, specialmente nel caso dei caselli bidirezionali in cui
la corda viene
Ho trovato un indirizzo (1) dove si stanno elencando tutte le fonti di
dati libere in Italia... potrebbe essere utile confrontare la lista
che abbiamo con la loro e fare 'fronte comune' :)
1. http://www.datagov.it/data-sets-italiani/
--
Fabio Alessandro Locati
Home: Segrate, Milan, Italy (GMT
Come si mappa un nuraghe?
historic=ruins
oppure
historic=archaeological_site
site_type=fortification?
fortification_type=?
Grazie,
Federico
___
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Talk-it@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
On Thu, Nov 4, 2010 at 9:05 AM, Federico Cozzi f.co...@gmail.com wrote:
historic=archaeological_site
site_type=fortification?
Forse meglio site_type=megalith:
http://en.wikipedia.org/wiki/Megalith
elenca i nuraghi come strutture megalitiche polilitiche
Poi invento
megalith_type=nuraghe
Ciao,
Il 04 novembre 2010 08:56, Federico Cozzi f.co...@gmail.com ha scritto:
2010/11/4 Elena ``of Valhalla'' elena.valha...@gmail.com:
si, quando esiste la separazione fisica si dovrebbe (deve) mappare dei
way separati.
In generale vero, ma quando la separazione fisica e` data solo da una
corda,
Applicazione simpatica:
http://hdyc.neis-one.org/
Ciao,
Stefano
___
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Talk-it@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
2010/11/4 Stefano Salvador stefano.salva...@gmail.com:
Applicazione simpatica:
http://hdyc.neis-one.org/
Carina! Non mi ricordavo del mio primo nodo :-D
Ciao,
Stefano
Ciao,
Simone
___
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Il 04/11/2010 09:30, Simone Saviolo ha scritto:
Il 04 novembre 2010 08:56, Federico Cozzi f.co...@gmail.com ha scritto:
2010/11/4 Elena ``of Valhalla'' elena.valha...@gmail.com:
si, quando esiste la separazione fisica si dovrebbe (deve) mappare dei
way separati.
In generale vero, ma quando la
Il 31 ottobre 2010 14:05, Gianluca De Rossi bigshot4e...@gmail.com ha scritto:
Ciao a tutti, come forse avevo annunciato tempo fa il 4 dicembre si
terrà un mapping party nel comune di Venezia sponsorizzato dal comune
stesso...
gianluca puoi creare una pagina sul wiki...
Bye
grazie
Luca
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