Re: [OSM-talk-fr] Les limites des agglomérations (zones bâtit)

A l’intérieur de cette agglomération, "*concernant le code de la route*", il y a aussi la réglementation de stationnement, l'utilisation de l'avertisseur sonore, l'utilisation des feux de route, Et bien d'autre chose. Oui en effet, Le stationnement on le met autrement. Et les avertisseurs

Re: [OSM-talk-fr] Les limites des agglomérations (zones bâtit)

Et il reste le cas des agglomérations qui ne sont pas des communes mais pourtant à cheval entre plusieurs communes (j'en ai vu réellement, les panneaux EB10 et EB20 sont différents et il n'y a aucun panneau de sortie d'agglomération sur la frontière intercommunale au coeur du village partagé entre

Re: [OSM-talk-fr] Les limites des agglomérations (zones bâtit)

Non, je rebondissais sur la discussion sur la défininition des agglomérations et ce que je cherchais à faire c'est de voir s'il était possible de délimiter un zonage simple et uniquement pour la problématique des "panneaux publicitaires scellés au sol", donc ça ne concerne pas les autres

Re: [OSM-talk-fr] Les limites des agglomérations (zones bâtit)

J'avoue m'y perdre dans les descriptions... et ce qu'on cherche à identifier. J'ai trouvé ce document assez compréhensible: http://www.cher.gouv.fr/content/download/9302/62414/file/Pblicite_plaquette_information_2014.pdf Les unités urbaines de plus 100.000 habitants, il n'y en a pas des

Re: [OSM-talk-fr] Les limites des agglomérations (zones bâtit)

Je comprends l'idée, et merci de me montrer les possibilités de postgis ! Et des données carroyées ! Effectivement on peut faire beaucoup !! Mais les infractions au Code de l'environnement relatifs à l'affichage illégal ("panneaux publicitaires scellés au sol" hors agglomération par exemple)

Re: [OSM-talk-fr] Les limites des agglomérations (zones bâtit)

Le 31 août 2016 à 13:30, Paul Desgranges a écrit : > Effectivement, il est possible de sortir les agglomérations ! Si je savais > faire ça :-) !! > On dit merci à postgis ;) Aiglun est une commune de moins de 2000 habitants, c'est une commune > rurale, elle ne fait

Re: [OSM-talk-fr] Les limites des agglomérations (zones bâtit)

Effectivement, il est possible de sortir les agglomérations ! Si je savais faire ça :-) !! Aiglun est une commune de moins de 2000 habitants, c'est une commune rurale, elle ne fait pas partie de l'unité urbaine de Digne (qui a plus de 10 000 habitants) donc, et pour la problématique qui

Re: [OSM-talk-fr] Les limites des agglomérations (zones bâtit)

Il reste à relier les zones liées par une route publique mais séparées de moins de 150 mètres environ (selon les distances réglementaires de visibilite des panneaux en zone rurale). Dansces cas ka on ne sirt pas de l'agglomeration et il n'y a aucun panneau entre les deux zones sauf si on change de

Re: [OSM-talk-fr] Les limites des agglomérations (zones bâtit)

Le 31 août 2016 11:52, "Jérôme Seigneuret a écrit > Il y a plein d'endroit on la vitesse est différente selon le sens de circulation. Sachant que le rôle des panneaux EB10 et EB20 n'est que de définir la vitesse par défaut dans et le nom de l'agglomération traversé. Hors le nom on l'à par le

Re: [OSM-talk-fr] Les limites des agglomérations (zones bâtit)

Le 31 août 2016 à 11:08, Paul Desgranges a écrit : > On 31/08/2016 08:42, Christian Quest wrote: > > Il est possible à partir des emprises des batiments de tracer un buffer de > 50m et d'agglomérer tout ça pour avoir une approximation et détecter les > manques. > >

Re: [OSM-talk-fr] Les limites des agglomérations (zones bâtit)

Le 31 août 2016 à 09:56, operon85 a écrit : > Bonjour, > > * Les panneaux EB10/EB20 : Il faut les mettre là où il sont sur le terrain > : Assez souvent ils ne sont pas l'un en face de l'autre mais à plusieurs > dizaine de mètres donc difficile de mettre un traffic_sign au

Re: [OSM-talk-fr] Les limites des agglomérations (zones bâtit)

Usage particulier, mais quand même on a déjà dans OSM des données pour indiquer les limites de vitesse par défaut en "agglomération" et pas qu'en France d'ailleurs. Mais impossible de voir dans les données OSM où sont ces agglomérations. De plus on le sait il n'y a pas de noeuds avec les panneaux

Re: [OSM-talk-fr] Les limites des agglomérations (zones bâtit)

On 31/08/2016 08:42, Christian Quest wrote: Attention à ne pas se concentrer sur un usage particulier de ce type de limite ! Je pense ici aux références aux publicités... il y a tellement de paramètres à prendre en compte qu'il me semble difficile d'aller jusqu'à avoir globalement des zones

Re: [OSM-talk-fr] Les limites des agglomérations (zones bâtit)

Bonjour, * Les panneaux EB10/EB20 : Il faut les mettre là où il sont sur le terrain : Assez souvent ils ne sont pas l'un en face de l'autre mais à plusieurs dizaine de mètres donc difficile de mettre un traffic_sign au croisement de la voie de circulation.

Re: [OSM-talk-fr] Les limites des agglomérations (zones bâtit)

Attention à ne pas se concentrer sur un usage particulier de ce type de limite ! Je pense ici aux références aux publicités... il y a tellement de paramètres à prendre en compte qu'il me semble difficile d'aller jusqu'à avoir globalement des zones précises dans OSM pour cet usage bien

Re: [OSM-talk-fr] Les limites des agglomérations (zones bâtit)

Le 30 août 2016 à 21:26, Paul Desgranges a écrit : > "Le terrain prime" donc les panneaux EB10 et EB20 seraient à mettre dans > OSM là où ils sont sur le terrain. > Hummm la phrase du terrain prime c'est vraiment pour jeter le bébé avec l'eau du bain... La

Re: [OSM-talk-fr] Les limites des agglomérations (zones bâtit)

"Le terrain prime" donc les panneaux EB10 et EB20 seraient à mettre dans OSM là où ils sont sur le terrain. Quand à représenter les agglomérations dans OSM, ça serait très ambitieux, il faudrait avoir accès aux textes (arrêtés municipaux ...) qui définissent les limites de ces

Re: [OSM-talk-fr] Les limites des agglomérations (zones bâtit)

Je considère comme *landuse=residential* là où les parcelles servant à l'habitation ainsi que les routes qui sont dans l'agglomération (au sens du code de la route) sinon je ne mets pas de *landuse *pour les portions de route. Ce n'est peut être pas la bonne logique à appliquer car on n'a, de

Re: [OSM-talk-fr] Les limites des agglomérations (zones bâtit)

Merci pour toutes ces précisions. Et concrètement ? On met juste les panneaux EB10 et EB20 ou on essaye de représenter les autres notions que tu indiques ? Actuellement les zones correspondent plus ou moins à l'import CLC si je ne me trompe. Malgré la complétion de ton message il y a

Re: [OSM-talk-fr] Les limites des agglomérations (zones bâtit)

Bonjour, L'article R.110-2 du code de la route qui fixe la notion d'agglomération telle qu'elle a été rappelée au début de la conversation est une chose : "Le terme agglomération désigne un espace sur lequel sont groupés des immeubles bâtis rapprochés et dont l'entrée et la sortie sont

Re: [OSM-talk-fr] Les limites des agglomérations (zones bâtit)

Le 29 août 2016 à 12:23, Jérôme Seigneuret a écrit : > Bonjour, > > Créer un zonage me semble être une mauvaise chose car il n'existe pas de > réelles zone mais des points d'entrée et sortie. Ce zonage n'est fait que > pour des conditions de circulation sur le

Re: [OSM-talk-fr] Les limites des agglomérations (zones bâtit)

Bonjour, Créer un zonage me semble être une mauvaise chose car il n'existe pas de réelles zone mais des points d'entrée et sortie. Ce zonage n'est fait que pour des conditions de circulation sur le domaine publique ou sur le domaine privé ouvert à la circulation publique. Avec la métropole de

[OSM-talk-fr] Les limites des agglomérations (zones bâtit)

Bonjour, Je m’intéresse aux limites des agglomérations des communes (en France). "Le terme agglomération désigne un espace sur lequel sont groupés des immeubles bâtis rapprochés et dont l'entrée et la sortie sont signalées par des panneaux placés à cet effet le long de la route qui la