Forgot the link:
http://www.openstreetmap.org/?lat=14.5623lon=121.1595zoom=14layers=B000FTF
On Mon, Oct 13, 2008 at 6:40 PM, maning sambale
[EMAIL PROTECTED] wrote:
hi,
Currently uploading taytay, rizal roads from Rally de Leon (
http://www.openstreetmap.org/user/Rally%20de%20Leon )
I added
Joseph Gentle wrote:
The license is changing
frustration is waning
we can all see
what the new license will be
Some terms need explaining
There once was a lawyer from Texas
who tackled the issues that vex us
CC is contrived
when defining derived
So let's switch before arguing wrecks us
Am
Hi,
On 13.10.2008, at 04:42, Peter Miller wrote:
No, please don't do that yet!
It was too late already ;-) but I had promised a Geman version of the
current draft for about half a year to it would not have been ok to
let them wait any longer.
If you translate anything into German then can
On 10/13/08, Frederik Ramm [EMAIL PROTECTED] wrote:
Suppose I am a statistics wizard. I take the planet file and run it
through any number of processing steps, using a lot of my proprietary
knowledge and experience and algorithms I have created and whatnot,
to produce interesting
Thanks! Let's hope this goes well (my first time teaching OSM and JOSM).
On Sun, Oct 12, 2008 at 4:29 AM, Lennard [EMAIL PROTECTED] wrote:
Shaun McDonald wrote:
On 11 Oct 2008, at 15:27, Alex S. wrote:
Maning Sambale wrote:
Can I run josm on a usb?
There's no reason why not. However, you
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:legal-talk-
[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Richard Fairhurst
Sent: 13 October 2008 07:54
To: Licensing and other legal discussions.
Subject: [Spam] Re: [OSM-legal-talk] License License License
Joseph Gentle wrote:
The
In your letter dated Mon, 13 Oct 2008 11:00:39 +0100 you wrote:
On Sun, Oct 12, 2008 at 9:48 AM, Gervase Markham [EMAIL PROTECTED] wrote:
LeedsTracker wrote:
As Shaun says, the unresolved issue of lane handed-ness seems to be
blocking this lane issue.
This is anothe occasion where a generic
here it is :
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/internal_informations_between_mappers
The idea would be to normalize inter-mappers informations that can be
processed by special renderers to show what has still to be done on an
object.
A kind of note tag, but usable by
On Mon, Oct 13, 2008 at 11:53:11AM +0200, sylvain letuffe wrote:
This seems to reflect the situation in Germany. However, in Belgium and
The
Netherlands, the default is that pedestrians are allowed on cycle tracks.
I think that what you need is not a cycleway anymore, because
This seems to reflect the situation in Germany. However, in Belgium and
The
Netherlands, the default is that pedestrians are allowed on cycle tracks.
I think that what you need is not a cycleway anymore, because pedestrian are
allowed.
Luckyly, the higwhay=path is made for that
--
On 13 Oct 2008, at 10:53, sylvain letuffe wrote:
This seems to reflect the situation in Germany. However, in Belgium
and
The
Netherlands, the default is that pedestrians are allowed on cycle
tracks.
I think that what you need is not a cycleway anymore, because
pedestrian are
In your letter dated Mon, 13 Oct 2008 11:53:11 +0200 you wrote:
This seems to reflect the situation in Germany. However, in Belgium and
The
Netherlands, the default is that pedestrians are allowed on cycle tracks.
I think that what you need is not a cycleway anymore, because pedestrian are
Hi,
The proposed feature for specifically acknowledgind a value of none
for the tag maxspeed has been in voting but has not been voted upon
15 times and is therefore re-introduced to this list.
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/maxspeed_none
Shaun McDonald [EMAIL PROTECTED] writes:
On 11 Oct 2008, at 08:09, Ed Loach wrote:
[..]
As Matthias writes:
From the
programmer's point of view I don't think it makes much of a
difference
whether the unit is stored in the key or in the value.
hrm with ruby if you are expecting a number
On Sat, Aug 30, 2008 at 12:26:49PM +0100, Gervase Markham wrote:
I propose that it be possible for features to be tagged using a generic
left/right scheme, with left and right being relative to the direction
of the way.
So you might have a road way with a node somewhere in the middle with
On Fri, Oct 10, 2008 at 11:36 AM, Shaun McDonald
[EMAIL PROTECTED] wrote:
It is
much simpler to parse maxspeed:mph=30 than to parse maxspeed=30mph.
It's much simpler to parse maxspeed=30mph than it is to work out which
one is correct when there's multiple maxspeed:[kph|mph]=30 tags, I'd
say.
SteveC [EMAIL PROTECTED] writes:
On 10 Oct 2008, at 23:37, Matthias Julius wrote:
SteveC [EMAIL PROTECTED] writes:
I'm all for lat/lng to be a user-enabled display option, but it's
delusional to think that most people on the planet care and I
personally want most people on the planet using
Hi, I wonder does OSM have a feature for old mines?
cheers
martin
-- Forwarded message --
Date: Mon, 13 Oct 2008 11:22:17 +0100
From: Laurie, Robert [EMAIL PROTECTED]
Reply-To: A forum for issues related to map spatial data librarianship
[EMAIL PROTECTED]
To: [EMAIL
spaetz [EMAIL PROTECTED] writes:
On Sat, Oct 11, 2008 at 08:51:37AM +0100, Richard Fairhurst wrote:
OSM is about encouraging an ecosystem, not just cramming everything
onto openstreetmap.org.
Last time people wrote about the OSM homepage they complained
(including me) that the homepage was
El Monday 13 October 2008 12:48:23 martin dodge escribió:
Hi, I wonder does OSM have a feature for old mines?
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Mining
landuse=mining
surface=no
resource=coal
abandoned=yes
Cheers,
Iván
___
Philip Homburg píše v Ne 12. 10. 2008 v 23:42 +0200:
The 'OSM tags for routing/Access-Restrictions' page
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/OSM_tags_for_routing/Access-Restrictions
has it that pedestrians are not allowed on cycleways unless an explicit
'foot=yes' is added.
This seems
Andy wrote:
It's much simpler to parse maxspeed=30mph than it is to work
out which
one is correct when there's multiple maxspeed:[kph|mph]=30
tags, I'd
say. I'd try to avoid having two potentially conflicting ways
of
tagging the same property.
Oh, and changing documentation on the wiki
In your letter dated Mon, 13 Oct 2008 11:41:11 +0200 you wrote:
Czech Republic:
There are very few dedicated cycleways. Most other cycleways are either
completely mixed with pedestrian ways (e. g. in Prague) or one half of
the way is pedestrian and the other is cycleway (e. g. Pardubice).
Well,
On Mon, Oct 13, 2008 at 10:53 AM, sylvain letuffe [EMAIL PROTECTED] wrote:
This seems to reflect the situation in Germany. However, in Belgium and
The
Netherlands, the default is that pedestrians are allowed on cycle tracks.
I think that what you need is not a cycleway anymore, because
There is an article in Forbes about the increasing lengths data providers are
going to to collect data for mapping.
Link here:
http://www.forbes.com/2008/10/10/gps-navigation-autos-tech-personal-cz_jb_1010nav.html?feed=rss_news
Quote 'I laugh when I hear that
you can make a map by community
Hi,
Of course, sitting up you own slippy map is easier than setting up
Windows, almost anybody can do that. But a bunch of people each
settign up their own map that implements the feature they care most
about is not a very user friendly solution, either.
This is something I constantly
Ian Dees [EMAIL PROTECTED] writes:
On Mon, Oct 13, 2008 at 10:38 AM, Matthias Julius [EMAIL PROTECTED]wrote:
Maybe there should be a 'simple' and an 'advanced' map?
There is:
Simple: http://openstreetmap.org/
Advanced: http://informationfreeway.org/
Well, *I* know that, but which
Frederik Ramm [EMAIL PROTECTED] writes:
This is something I constantly preach on talk-de: We aim to be the
geodatabase to end all geodatabases. Not the web mapping platform to end
all web mapping platforms.
Yes, I know you and others have pointed that out many times. And
others have noted
I agree with Matthias - if it was something to vote on I gave a (+)
- you don't need to see the damn paypal link on a besides inputbox for
searching
useless sidebar when being a user who uses osm every day...
And I would like to see lat/long too of course...
Additionally I'd like a small
Ed Loach wrote:
At a risk of re-opening a discussion, what is the unresolved issue
of handedness? Surely if you can have oneway=yes in the direction of
the arrows and oneway=-1 for oneway in the opposite direction of the
arrows, then left and right can also be defined relative to the
Stephen Gower wrote:
I see from later posts that you also suggest using this scheme for cycle/bus
lanes to indicate which side of the road they should be rendered.
Did I?
This
highlighted to me a general problem with the scheme. For rendering the
scheme is perfect - drawing a bus stop or
Nic,
I have previously reported how someone with the screen name
'thebigfatgeek' has messed up a roundabout in Pretoria.
I'm sorry this happens.
I would be grateful if Frederik can run his revert tool again. In fact I
wouldn't mind if it's in a cron job.
I am approached every now and
On Mon, Oct 13, 2008 at 7:29 PM, David Earl [EMAIL PROTECTED] wrote:
On 13/10/2008 18:24, Frederik Ramm wrote:
Hi,
Of course, sitting up you own slippy map is easier than setting up
Windows, almost anybody can do that. But a bunch of people each
settign up their own map that implements the
On Monday 13 October 2008 18:26:52 Frederik Ramm wrote:
Nic,
I have previously reported how someone with the screen name
'thebigfatgeek' has messed up a roundabout in Pretoria.
I'm sorry this happens.
I would be grateful if Frederik can run his revert tool again. In fact I
wouldn't
There has been an increasing amount of link spam on user diaries
recently, such as these entries:
http://openstreetmap.org/user/festivalplus/diary/3689
http://openstreetmap.org/user/allfuckthem/diary/3686
http://openstreetmap.org/user/allfuckthem/diary/3688
Is anyone working on countermeasures?
Tordanik wrote:
There has been an increasing amount of link spam on user diaries
recently, such as these entries:
http://openstreetmap.org/user/festivalplus/diary/3689
http://openstreetmap.org/user/allfuckthem/diary/3686
http://openstreetmap.org/user/allfuckthem/diary/3688
Is anyone
Hi Frederik,
I'm glad the issue gets to be discussed, as it will show up more and more
frequently. Clearly we need some conflict resolution rules (similar to
wikipedia's 3 revert rule), oversight and dispute resolution. We need to
strike a balance between giving new users the benefit of the doubt
Hi,
Tom Hughes wrote:
Do you have some suggestions? It's hard to see what we can do about this
sort of (presumably manual) spamming where people are prepared to go to
the trouble of registering and confirming an account beyond deleting the
accounts.
What I would suggest: Leave user pages
Nic Roets wrote:
Or change potlatch so that it will not delete or modify objects last
edited by other users. Then it would at least be easy to delete
anything they did.
Tell you what, let's completely ban all editors - that'll eliminate
the risk of vandalism.
Richard
On Monday 13 October 2008 20:19:38 Nic Roets wrote:
Hi Frederik,
I'm glad the issue gets to be discussed, as it will show up more and more
frequently. Clearly we need some conflict resolution rules (similar to
wikipedia's 3 revert rule), oversight and dispute resolution. We need to
strike a
On Mon, Oct 13, 2008 at 11:34:34PM +0100, Richard Fairhurst wrote:
Nic Roets wrote:
Or change potlatch so that it will not delete or modify objects last
edited by other users. Then it would at least be easy to delete
anything they did.
Tell you what, let's completely ban all
Hi,
vegard wrote:
Like it or not, potlach *is* the source of quite a bit of accidental
vandalism.
Let's just say: beginners are the source of
I believe you need some sort of online buffer for potlach and a
prominent submit button that everyone understand the implications on.
But it
vegard wrote:
Like it or not, potlach *is* the source of quite a bit of accidental
vandalism. It's easy to use for beginners, but they will *not*
understand the implications of what they are doing. The sanbox
helped a
lot, but obviously not enough.
I believe you need some sort of online
Like Fredik's idea.
http://www.huffingtonpost.com/2008/10/07/gmails-drunk-emailing-pro_n_132680.html
On Tue, Oct 14, 2008 at 12:34 AM, Richard Fairhurst [EMAIL PROTECTED]wrote:
Tell you what, let's completely ban all editors - that'll eliminate
the risk of vandalism.
Ban the talk-list, so
Nic Roets wrote:
Ban the talk-list, so that we stop tagging the bikeshed and start
contributing.
Superb idea. I was actually doing some stuff on Potlatch 1.0 before
this bloody thread distracted me. :(
Richard
___
talk mailing list
On Mon, Oct 13, 2008 at 11:57:08PM +0100, Richard Fairhurst wrote:
While I'm here I might as well say something about the lack of a Save
button.
I'm not violently against the concept: I think unconvinced is
perhaps the best way to describe my opinion.
There are two big issues with it.
In the Argentina talk list we've been discussing a street numbering scheme
appropriate for our country, and I would like input from people who know the
DB better.
So far this is *my* proposal, we're still discussing certain points in
talk-ar, but knowing if this is workable or not means a
On Mon, Oct 13, 2008 at 02:44:07PM +0100, Richard Fairhurst wrote:
Tim Waters (chippy) wrote:
Going back to the newly uploaded draft [1]. Maybe it's me, maybe it's
the legal speak, but where does it explicitly say that if someone
creates and releases to an unsuspecting public a derived work
On Mon, Oct 13, 2008 at 07:24:01PM +0200, Frederik Ramm wrote:
This is something I constantly preach on talk-de: We aim to be the
geodatabase to end all geodatabases.
I’d much rather it be the geodatabase to encourage more (free)
geodatabases, but that could just be me.
Simon, not aiming to
Hi Frederik,
I am approached every now and then by people who would like something
reverted. It is quite a dilemma for me, in most cases I don't even know
the place or the people involved - so who am I to decide who is right
and who is wrong?
I'd have said that making the request to have
Matias,
Is there anything inherently wrong with this system?
No, it is just another way to do it. If you feel it suits you better
than the existing schemes, use it.
I wrote it thinking about ease of editing and efficiency both in storage and
for use by software, most schemes I have seen
On Monday 13 October 2008 22:41:36 you wrote:
Matias,
Is there anything inherently wrong with this system?
No, it is just another way to do it. If you feel it suits you better
than the existing schemes, use it.
Excellent!
I wrote it thinking about ease of editing and efficiency both in
Tordanik wrote:
There has been an increasing amount of link spam on user diaries
recently, such as these entries:
http://openstreetmap.org/user/festivalplus/diary/3689
http://openstreetmap.org/user/allfuckthem/diary/3686
http://openstreetmap.org/user/allfuckthem/diary/3688
Is anyone
Heel interessante layer
Ik zou hem eens per week runnen. !!
Denk je dat het mogelijk is om:
- blauw na rood te plotten (toevoegen voorrang boven
verwijderen)
(Toegevoegde weg op zelfde plek al;s verwijderde weg is nu niet
zichtbaar.)
- de kleur per week af te
Op 13 oktober 2008 14:47 schreef Gert Gremmen [EMAIL PROTECTED] het
volgende:
Heel interessante layer….
Ik zou hem eens per week runnen. !!
dat was ook de planning, een soort fading-out met data van een week
maar moet eens kijken of dat haalbaar is met huidige database queries
Denk je
ik heb de change layer/map weer eens ge-update, dit zijn de changes tussen
zaterdag en zondag
rood = zit niet meer in huidige planet, kan dus verwijderd zijn
blauw = nieuwe data
note: ik render alleen veranderde lijn data, dus punten en area's zie je
niet terug
updates gaan nu nog met de hand,
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA512
Henk Hoff schreef:
Ik hoop dat je een beetje bekomen bent van de schrik en frustratie.
Ja, naar aanleiding van de post op de dev mailinglijst was er gelukkig
iemand die alle problemen had verzameld, waarna ik een scriptje had
gemaakt die alla
On Mon, 13 Oct 2008 22:08:11 +1100
Matt White [EMAIL PROTECTED] wrote:
Darrin Smith wrote:
On Mon, 13 Oct 2008 21:22:53 +1100
Peter Ross [EMAIL PROTECTED] wrote:
http://openstreetmap.org/user/BlueMM/diary/3679
The site he got that from www.itworld.com as referenced in the
Thanks for sharing these links!
I've added a RSS feed of edits for a couple of particular locations I
am concentrating on, so it is nice to see if any new contributors pop
up, and to see what they have done, and to watch the tag use.
___
Talk-au
Stefan Hirschmann schrieb:
Warum meinst Du alles was sich bewährt hat über den Haufen zu werfen?
Weil es scheinbar die Gerichte anders sehen?
Z.B. in Östereich:
OGH-Entscheidung 23. März 2007, Geschäftszahl 2Ob262/05a
Zitat: eine Geschwindigkeit von 5 km/h (Schrittgeschwindigkeit)
Am 12.10.08 schrieb Michael Schmitt [EMAIL PROTECTED]:
Ich habe gerade festgestellt, daß unter
http://svn.openstreetmap.org/applications/utils/osm-extract/polygons/germany/
bereits POLY Files hinterlegt sind.
Interessant.
Hat jemand eine Doku, wie die zu parsen sind?
Da scheinen jeweile
Hallo,
On 13.10.2008, at 10:05, Marcus Wolschon wrote:
Hat jemand eine Doku, wie die zu parsen sind?
Ist auf der osmosis-Wikiseite irgendwo verlinkt (dieses Format hatte
ich in Anlehnung an die dcw-Webseite fuer ein von mir geschriebenes
Polygon-Extrakt-Skript eingefuehrt, und Osmosis hat
Rolf Gehring schrieb:
Hallo
Wundert mich eigentlich ein bisschen, dass bisher niemand
einen Tag für
Parkhaus vorgeschlagen hat.
Es gibt
amenity = parking
+ parking = multi-storey
parking = multi-storey ist für mich und meine in Deutschland offenbar
ungenügenden Englisch-Kenntnisse
In der Zwischenzeit bin ich zur Erkenntnis gekommen, dass es laut StVO
überhaupt kein Parkhaus gibt. Und was es nicht gibt, braucht auch nicht
getagt zu werden.
In Abwandlung eines häufig genutzten Ausspruches:
Wir taggen nicht für die StVO und erst Recht nicht auf Deutschland und
dessen
Hallo,
On 13.10.2008, at 10:40, Tim 'avatar' Bartel wrote:
eben reingekommen, Pressemitteilung von Google:
Das gibts doch schon seit 1-2 Jahren?
Bye
Frederik
--
Frederik Ramm ## eMail [EMAIL PROTECTED] ## N49°00'09 E008°23'33
___
Talk-de
seit der Version 0.10d habe ich lustige Darstellungsfehler von GPS-
Aufzeichnungen, Beispiel hier:
Im Potlach ist leider (derzeit) nicht nur die
Trackdarstellung defekt, es wird auch nur ein Bruchteil(!)
der verfügbaren Tracks geladen!
Schau mal in Beelitz-Heilstätten südlich des
Sebastian Waschik schrieb:
ich hätte da eher geschrieben:
bridge=yes
bridge:type=pontoon
Andernfalls müsste ja pontoon implizit auch noch yes bedeuten und
das müsste jeder wissen, der die Daten verwenden möchte.
Das haben wir aber leider überall :-(
Tobias Wendorff [EMAIL PROTECTED] wrote:
Dann frage ich mich, wieso es noch keine Google-gute OpenSource
Suchmaschine gibt.
OpenSource funktioniert prinzipbedingt nicht bei Hardware und Google hat
eine Menge davon. Was OpenSource selbst betrifft. Dir ist schon klar, dass
die Google
Markus schrieb:
*OSM die freie Weltkarte*
1. OSM ist/sind 60.000 Leute
2. OSM ist ein Datenbank
Nur am Frontend können die Daten und ihr Wert erkannt werden.
Ja, das gilt für Normaluser.
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Sven Geggus schrieb:
OpenSource funktioniert prinzipbedingt nicht bei Hardware und Google hat
eine Menge davon. Was OpenSource selbst betrifft. Dir ist schon klar, dass
die Google Infrastruktur unter Linux läuft?
Natürlich ist mir das klar, aber ich habe angemerkt, dass
OSM-Anwendungen nicht
Michael Kugelmann schrieb:
Kennt zufällig jemand Details? Auf der Aldi-Süd Seite steht nicht viel
mehr drauf...
AFAIK ist Crane Sports eine Eigenmarke von ALDI-Süd.
Es wird sich sicherlich um ein (dann nicht mehr) OEM-Gerät
handeln.
Man müsste also mal die China-Importseiten (Alibaba Co.)
Hallo Detlef,
wenn ein Bach in einem Tunnel unter einer Strasse fliesst,
ist eigentlich alles klar:
highway=irgendwas
und
waterway=irgendwas
+ tunnel=yes
Wenn der Renderer das noch nicht kennt, dann müsste man ihm das halt
beibringen. Aber ich weiss nicht wie das geht. Und ich kenne auch keine
Hi Tobias,
habe angemerkt, dass OSM-Anwendungen nicht OpenSource sein müssen.
Aber wir könnten uns doch - genauso wie bei den Daten - darum bemühen?!
Denn nur als bundle macht das Ganze wirklich Sinn.
Gruss, Markus
___
Talk-de mailing list
Detlef Reichl schrieb:
ich habe hier einen kleinen Kanal - etwa 2 Meter breit - der für rund
acht Meter durch eine Röhre geführt wird, worüber oben ein Weg geführt
ist.
Unser Mühlbach floss früher mitten durchs Dorf bis zur Mühle.
Jetzt ist er 300 m in einem Tunnel unter der Hauptstrasse.
Hallo,
Frederik Ramm schrieb:
http://foundation.openstreetmap.org/the-openstreetmap-license/
ich sehe, dass ein Rechtsanwalt hinzugezogen wurde. Wird
dieser aus dem Topf der Foundation finanziert?
Ich lese die Richtlinie nachher mal durch, aber ich
denke, ein Problem bleibt ungelöst:
Die
Hallo,
On 13.10.2008, at 14:46, Tobias Wendorff wrote:
Frederik Ramm schrieb:
http://foundation.openstreetmap.org/the-openstreetmap-license/
ich sehe, dass ein Rechtsanwalt hinzugezogen wurde. Wird
dieser aus dem Topf der Foundation finanziert?
Nein, der macht(e) das fuer umme. Leider hat
Am Montag, den 13.10.2008, 14:29 +0200 schrieb Markus:
Hallo Detlef,
wenn ein Bach in einem Tunnel unter einer Strasse fliesst,
ist eigentlich alles klar:
highway=irgendwas
und
waterway=irgendwas
+ tunnel=yes
Wenn der Renderer das noch nicht kennt, dann müsste man ihm das halt
Hallo Tobias,
Geoprogrammierung ist nicht gerade simpel.
Ja - und da ist Google im Vorteil - obwohl: OpenSource hat mindestens so
viel Potential!
Wir haben schon viele Tools für inside OSM, aber
auch outside ist gut abgedeckt
Sagen wir mal: viele draft-Tools?
Für den breiten (verwöhnten)
Am Montag, 13. Oktober 2008 14:55 schrieb Frederik Ramm:
Die Daten an sich werden wie gesagt von einer speziellen Lizenz
geregelt, die ODbL ist dafuer nicht gedacht. Die Daten an sich sollen
nach weitgehender Uebereinkunft aller Beteiligten unter eine BSD-
artige Lizenz gestellt werden,
Hallo Frederik,
Frederik Ramm schrieb:
Nein, der macht(e) das fuer umme. Leider hat er jetzt einen Job, der
ihn viel Zeit kostet, daher hat die Foundation eine andere Kanzlei
gefunden, die ebenfalls bereit ist, pro bono zu arbeiten.
Oh cool, ich wusste nicht, dass Rechtsanwälte kostenlose
Hallo,
On 13.10.2008, at 14:46, Tobias Wendorff wrote:
Ich lese die Richtlinie nachher mal durch
Es gibt noch eine Sache dazu zu sagen: Von Peter Miller ist der m.E.
sehr gute Ansatz, dass wir doch erst mal aufschreiben sollen, was wir
wollen/nicht wollen/von der Lizenz erwarten, und *dann*
Hallo Markus,
Markus schrieb:
Ja - und da ist Google im Vorteil - obwohl: OpenSource hat mindestens so
viel Potential!
Man muss bedenken, dass in diesem Geschäftsbereich auch viel
Kapital liegt. Daher muss man sich als Programmierer überlegen,
das Tool OpenSource zu setzen und vielleicht nur
Sven Anders schrieb:
Wir hatten das Thema mal bei unseren Hamburger Stammtisch.
Gebraut mit Elb-Wasser :-)
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
http://maps.google.de/maps?f=qhl=degeocode=q=simpelveldie=UTF8ll=50.822036,5.9448spn=0.002857,0.008261t=hz=18
Wer hat wohl mehr gesoffen?
a) der Fahrer von TeleAtlas
b) der Flieger von DigitalGlobe
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Hallo Tobias,
Man muss bedenken, dass in diesem Geschäftsbereich auch viel
Kapital liegt.
Ja - darum geht es doch:
freie - vom Kapital unabhängige - Daten und Anwendungen!
Daher muss man sich als Programmierer überlegen,
das Tool OpenSource zu setzen und vielleicht nur über
den Support zu
Tobias Wendorff [EMAIL PROTECTED] wrote:
Eine darstellungsfehlerfreie Karte wird man so schnell nicht
bekommen. Mapnik hat (leider) viele Bugs, die man anscheinend
nicht so einfach behaben kann.
Den FUD, den Du hier dauernd über Mapnik schreibst kann ich so langsam echt
nicht mehr hören!
Sven Geggus schrieb:
Den FUD, den Du hier dauernd über Mapnik schreibst kann ich so langsam echt
nicht mehr hören!
Niemand sagt Dir, dass Du meine Mails vorgelesen bekommen
musst.
Programmiere etwas besseres ud/oder repariere die vermeintlichen Bugs.
Kannst Du Deine Aussagen eigentlich
Hi,
Oh cool, ich wusste nicht, dass Rechtsanwälte kostenlose Beratung
gegeben dürfen. Oder ist dies nur in Deutschland nicht möglich?
Duerfte eine deutsche Eigenart sein, und selbst in Deutschland
beraten Kanzleien m.E. durchaus Vereine usw. gegen Spendenquittung.
Die Daten an sich sollen
Hallo Sven,
Mapnik
Hast Du zu den Machern von Mapnik einen Zugang?
Kennst Du deutschsprachige (oder verstehende) Mapnik-Programmierer?
Wäre super!
Markus
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Hallo Markus,
Markus schrieb:
Man muss bedenken, dass in diesem Geschäftsbereich auch viel
Kapital liegt.
Ja - darum geht es doch:
freie - vom Kapital unabhängige - Daten und Anwendungen!
Du vergisst eine entscheidende Sache: Es gibt Leute, die
von solchen Programmen leben.
* Sven Geggus ([EMAIL PROTECTED]) [081013 15:35]:
Programmiere etwas besseres ud/oder repariere die vermeintlichen Bugs.
Kannst Du Deine Aussagen eigentlich irgendwie belegen? Z.B. in der Art ich
haben den Bug vor über einem Jahr bei trac.mapnik.org eingetragen und da tut
sich einfach nix...
Liebe OSM-Tagungs- und Workshop-Teilnehmer,
Frederik hatte nach den Zielen gefragt:
prima, dass Sven das in die Hand nimmt mit der Workshop-Planung.
Ich wollte eben auf die Wikiseite einen Passus ueber Zielsetzung
einfuegen, aber dann dachte ich, das waere doch etwas vermessen von mir,
Garry schrieb:
7km/h ist nicht der einzige richtige Wert, aber ein sinnvoller Wert um
die Schrittgeschwindigkeit zu symbolisieren
und das ganze hickhack mit unterschiedlichen Schreibweisen,
Rechtschreibfehlern etc. bei der Auswertung zu
ersparen.
Um mal beim Wort Schrittgeschwindigkeit zu
Hi,
Am 13. Oktober 2008 11:38 schrieb Sven Geggus [EMAIL PROTECTED]:
Nach dem Einloggen in ihren Google Account und der Suche nach einer
Adresse oder einer Firma haben Nutzer nun die Möglichkeit, den
Markierungspfeil so umzustellen, dass er einen bestimmten Ort genauer
kennzeichnet. Im Moment
Hi,
eben reingekommen, Pressemitteilung von Google:
==[schnipp]==
im Rahmen unserer stetigen Bemühungen, unsere Nutzer mit den präzisesten
und detailliertesten Landkarten zu versorgen, die es im Internet gibt,
können die Anwender ab heute Informationen in Google Maps direkt
bearbeiten oder
Hallo Detlef,
ich habe hier einen kleinen Kanal - etwa 2 Meter breit - der für rund
acht Meter durch eine Röhre geführt wird, worüber oben ein Weg geführt
ist.
Unser Mühlbach floss früher mitten durchs Dorf bis zur Mühle.
Jetzt ist er 300 m in einem Tunnel unter der Hauptstrasse.
Tunnel
Zitat Markus:
Hi Frederik, :-)
Jede/r bringt etwas Leckeres fürs gemeinsame OpenSource-Buffet mit:
Alles schoen warm und etwas vermatscht von der langen Fahrt ;-)
Ich schreib ja auch nicht, dass Du eine Pizza aus Karlsruhe mitbringen
sollst... ;-)
Ich plaediere fuer
Sven Geggus schrieb:
Das ist ja langweilig, ich hatte jetzt gedacht, dass man kaputte Straßen
reparieren kann.
Gedachte habe ich es auch, aber nicht gehofft/gewünscht.
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Welches Tagging wird in deinem Fall als Lücke (=nicht) gerendert?
Bei mir klappt
waterway=canal
tunnel=yes
hervorragend in Mapnik (gestrichelt als Tunnel) und leidlich (Kanal
fortgezeichnet) in Osmarender:
http://www.openstreetmap.org/?lat=36.32755lon=59.57371zoom=17layers=B000FTF
Sven
Zum Thema passend tut bitte auch eure Meinung hier per Stimmabgabe kund:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/maxspeed_none
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
1 - 100 di 198 matches
Mail list logo
