On 05.05.2011 16:54, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
Am 5. Mai 2011 16:29 schrieb Felix Hartmann<extremecar...@gmail.com>:
Naja, die GIS Lösung wäre halt NUR die Mittelllinie zu erfassen, und dann
alle Lanes (egal ob jetzt Bordstein oder Fahrradweg) mit relativer
Entfernung dazu. Bei Kreuzungen dann angeben, welche Lane zu welcher Lane
der kreuzenden Straße eine Verbindungsmöglichkeit hat.
Das reicht für vieles nicht aus, wir wollen ja nicht nur routen mit den Daten...
Gruß Martin
Wofür soll es denn nicht ausreichen??? Beispiele benötigt.
Im Katasterplan von Wien, werden Straßen so eingezeichnet (AFAIK)
seitdem er vektorisiert wurde, bzw dort wo er vektorisiert erfasst wurde.
Das es vom Modell her nicht unbedingt einfach ist, ist klar, aber darum
können sich Editorenpresets kümmern.
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