Ben.. Pertanyaannya yg gampangan dikit napa hahaha... Teori ttg vol ruang bakar lu menarik jg tuh. Sayangnya itu kerak,butuh wkt lama buat nebelin nya kali yee, ntar udah tebel kudu dirawat ben, biar ga nyoplok wkt di geber.. Hªªhaa=))hªªhaaHªªhaa=)).
Peace Powered by Telkomsel BlackBerry® -----Original Message----- From: Beni Irama <[email protected]> Date: Mon, 30 Nov 2009 18:12:50 To: <[email protected]> Subject: [baleno] logikanya bener ga? dear rekans, kemarin saya bertemu teman saya lagi serpis di sebuah bengkel di bilangan radin inten.. dia membawa semprotan penghilang kerak mesin.. pertanyaan saya; 1) kalau kerak mesin di kepala seher/ruang bakar menumpuk, berarti bisa memperkecil volume ruang bakar saat TMA kan, berarti kompresi bisa naik dong? kalo kompresi naik, berarti tenaga mesin bukannya harusnya nambah? 2) baleno saya tipe distributorless (dia pakai CMP), tapi saat ini saya memasang camgear bubutan, dimana settingan saat ini maju 2drjt (+2*), pertanyaannya, ketika kita memajukan camgear, si batang kem kan ikut gerak, nah apakah timing pengapian ikut maju juga? karena nok yang di dalem dudukan CMP pasti kan ikut gerak, kira2 ngefek ke timing pengapian juga ga? matur nuwun sebelumnya, -B 3 NY- sent from my office PC powered by Combantrin
