Sudah lama atau belum tuch radiator kosongnya ? Perlu cek blok mesin, khawatir udah melengkung head nya. Kalo masalah asap ngebul di knalpot akibat ring, ring seher (ring piston. seher=bhs belanda) akan berasap putih; ring oli, asap hitam. cmiiw juga.
rgds, Yose 2010/1/26 muchansh <[email protected]> > > Guys..!! > Untung aja siang ini ane ngoprek2 bawah kap. Tadi pas iseng2 mau nyoba > engine scan pahe eh pas melongok reservoir tank radiator, ternyata airnya > kosong!! Walah!!! Seumur2 baru ini reservoir tank pake kurang lebih dari > 1/4 max level. Selama ini juga nggak pernah overheat. Usut punya usut > ternyata ada selang yang retak. Selang yang menuju ke heater. Pantesan > kemaren ada cairan hijau di atas gear box. > Untungnya sbelumnya udah beli radiator coolant pas ada diskonan. Oprek2 > kuras, ganti, beres deh.. > > Dan berita gembiranya, ternyata dipake muter2 komplek rumah, "the single > ndut" -nya ilang!! Gak tahu ilang-ilangan atau memang sudah sembuh. > Is there any explanation bout this? Jadi garuk2 kepala nih.. > > @Om Sigit : Klo yang kecampur oli bagian busi yang di dalam ruang bakar, > berarti ada kebocoran oli/kompresi di sana, bisa dari ring seher atau seal > klep. Mobilnya ngebul nggak? Klo ngebul waktu mesin dingin kemungkinan seal > klep. Klo makin digas makin ngebul kemungkinan seher (kebalik nggak ya?) > cmiiw. Bisa juga dicoba lewat tes kompresi. > Klo yang kena oli di bagian luar/yang berhubungan dengan kabel busi, > berarti tingal ganti packing tutup klep aja seperti kata Om Oka. > > Salam, > much 379 > > > , > > > *From:* Oka Fathurrahman <[email protected]> > *To:* [email protected] > *Sent:* Tue, January 26, 2010 2:59:13 PM > *Subject:* Bls: Bls: [baleno] WTA : Single "Ndut..." > > > Businya kena oli, kok bisa ?? Coba ganti 'packing' tutup klep. Seharusnya > tidak ada oli disekitar busi. > > ------------------------------ > *Dari:* sigit trihandoyo <chiqxch...@yahoo. co.id> > *Kepada:* bal...@yahoogroups. com > *Terkirim:* Sel, 26 Januari, 2010 12:43:02 > *Judul:* Bls: [baleno] WTA : Single "Ndut..." > > > > om & nte semua, > > masalah saya hampir sama, ndut-ndutan di kecepatan & rpm rendah (persneling > 2). trus pada waktu langsam juga terdengar suara letupan-letupan kecil dari > knalpot. Dicek di bengkel ternyata businya kena olie. setelah diganti busi > sih agak hilang, tapi setelah agak lama kok muncul lagi ya? mohon > sharing dari rekan yg faham atau pernah punya pengalaman yg sama. apakah > juga ada hubungannya dengan daerah tangki bensin & sekitarnya? > > salam, > > > --- Pada *Sel, 26/1/10, Oka Fathurrahman <fathur_autos@ yahoo.co. id>*menulis: > > > Dari: Oka Fathurrahman <fathur_autos@ yahoo.co. id> > Judul: Bls: [baleno] WTA : Single "Ndut..." > Kepada: bal...@yahoogroups. com > Tanggal: Selasa, 26 Januari, 2010, 11:05 AM > > > Selamat pagi. > > Coba bantu jawab ya. > > Setahun yg lalu Baleno 1.5 ane juga pernah seperti itu, kalo sudah jalan > agak jauh muncul gejala 'endut-endutan' , ane pikir businya mati, lalu ganti > busi, eh ternyata gejala 'endut-endutan' masih muncul. > > Akhirnya mobil dibawa ke bengkel resmi, setelah diperiksa menggunakan alat > scan (wrn kuning) ditemukan adanya pembakaran yg terputus-putus. Sepertinya > bensin tidak mengalir dengan lancar. Kemudian bongkar tangki bensin dan > periksa 'fuel pump'. Setelah diperiksa saringan yg bentuknya seperti teh > celup sudah menggembung alias kotor sangat. > > Karena saringannya kotor tidak heran bensin tidak mengalir dengan lancar. > Di bengkel resmi tidak menjual saringan tsb, terpaksa ane pergi ke atrium. > Setelah diganti gejala 'endut-endutan' hilang. > > > > > ------------------------------ > *Dari:* muchansh <much.a...@yahoo. com> > *Kepada:* bal...@yahoogroups. com > *Terkirim:* Sel, 26 Januari, 2010 10:40:48 > *Judul:* [baleno] WTA : Single "Ndut..." > > > As Subject, > Klo ada ndut (bukan ndut-ndutan, karena cuma sekali "ndut" he.. he..) yang > munculnya pas di rpm rendah sekitar 1500-1800an, kira2 kenapa ya? > Munculnya misalnya pas ngelewatin polisi tidur tapi tetep pake gigi 2, kan > rpm pasti lagi turun. Nah pas di gas (biasanya gak kenceng, karena bukan > pembalap) muncul deh ndut-nya. > > Atau juga pas rada kenceng pake gigi 3 ato 4 trus ada angkot ngerem dan > terpaksa ikutan pelan tapi rada males mindah gigi rendah, dari rpm dibawah > 2000 muncul juga. Baru akhir2 ini aja dan sebelumnya sama sekali tidak > pernah. Dan sepertinya juga bukan ndut-ndutan yang seperti bawaan orok si > mbal, karena rasanya beda. > > Mohon saran/masukan Om/Tantes skalian... > > Thanx sebelumnya, > Salam > much 379 > > > > ------------------------------ > Mulai chatting dengan teman di Yahoo! Pingbox baru sekarang!! > <http://sg.rd.yahoo.com/id/messenger/pingbox/mailtagline/*http://id.messenger.yahoo.com/pingbox/> > Membuat tempat chat pribadi di blog Anda sekarang sangatlah mudah > > > ------------------------------ > Akses email lebih cepat. > <http://us.lrd.yahoo.com/_ylc=X3oDMTFndmQxc2JlBHRtX2RtZWNoA1RleHQgTGluawR0bV9sbmsDVTExMDM0NjkEdG1fbmV0A1lhaG9vIQ--/SIG=11kadq57p/**http%3A//downloads.yahoo.com/id/internetexplorer/> > Yahoo! menyarankan Anda meng-upgrade browser ke Internet Explorer 8 baru > yang dioptimalkan untuk Yahoo! Dapatkan di sini! > (Gratis)<http://us.lrd.yahoo.com/_ylc=X3oDMTFndmQxc2JlBHRtX2RtZWNoA1RleHQgTGluawR0bV9sbmsDVTExMDM0NjkEdG1fbmV0A1lhaG9vIQ--/SIG=11kadq57p/**http%3A//downloads.yahoo.com/id/internetexplorer/> > > ------------------------------ > Yahoo! Mail Kini Lebih Cepat dan Lebih Bersih. Rasakan bedanya > sekarang!<http://id.mail.yahoo.com> > > > >
